24 de ore de la Le Mans - Toyota fără rival
Săptămâna Le Mans începe mâine cu primele sesiuni de antrenament care vor determina grila sâmbătă. Toyota va trebui să se ferească de Rebellion, BRE și. ghinion.
Cine se va putea opune Toyota anul acesta la 24 de ore de la Le Mans? Cu excepția cazului în care există o defecțiune mecanică, mașinile japoneze par a fi marile favorite ale acestei ediții a 87-a, care are un număr record de înregistrări cu 62 de înregistrări. Pregătirile pentru săptămâna cursei au ajuns la esența problemei cu ziua oficială de testare de duminică 2 iunie, unde cei doi Toyota au stabilit ritmul. La volanul # 8, Sébastien a înregistrat cel mai bun timp, ușor mai lent decât anul trecut datorită creșterii cu 10 kilograme a greutății minime reglementate.
Săptămâna aceasta va fi întruchiparea spiritului și a dificultății curselor de anduranță, deoarece va totaliza aproape 35 de ore de condus. Sesiunile vor începe miercuri, 12 iunie, la ora 16:00, cu o sesiune de antrenament de patru ore, înainte de două ore de calificare începând cu ora 22:00. Calificarea va continua joi cu două noi sesiuni de 120 de minute (la 19:00 și 22:00). Cel mai bun timp de tur, toate calificările combinate, va decide poziția pe grila de start. Aceste teste ar putea fi întrerupte de ploaia, care joacă adesea un rol important la Le Mans, dar se prognozează vreme mai blândă cu temperaturi moderate pentru cursă.
Parada de pe străzile din Le Mans vineri le va oferi fanilor posibilitatea de a se apropia de șoferi înainte de weekend, care începe sâmbătă cu o încălzire de 45 de minute la ora 9 a.m. Startul va fi dat sâmbătă la ora 15:00, iar steagul în carouri va cădea la aceeași oră duminică.
Sperietoarea cursei, Toyota participă la evenimentul de la Le Mans din 2012 cu prototipuri LMP1 cu motoare hibride. Cea mai recentă versiune, TS050 Hybrid, are tracțiune integrală cu motoare/generatoare montate pe ambele axe. Recuperând energie în timpul frânării și stocând-o într-o baterie de mare capacitate, mașina are o putere maximă de 1000 CP.
Ce echipaj Toyota pentru victorie ?
Câștigător pentru prima dată la Le Mans anul trecut și deja încoronat campion mondial 2018/2019 la Spa la începutul lunii mai, miza principală pentru producătorul japonez este să știe care dintre echipele sale vor fi încoronate pentru titlul de pilot. Cel alcătuit din fostul campion mondial spaniol de F1 Fernando Alonso, elvețianul Sebastien Buemi și japonezul Kazuki Nakajima ține coarda cu 31 de puncte înaintea celei britanicului Mike Conway, japonezului Kamui Kobayashi și argentinianului Jose-Maria Lopez. Numai o abandonare a primului și o victorie a celui din urmă ar putea schimba situația.