900 hornet - motorul fierbinte nu reușește și motorul este oprit - HorneTeam
900 hornet - motorul fierbinte dă greș și motorul este scăzut
Moderator: Moderatori
900 hornet - motorul fierbinte dă greș și motorul este scăzut
Mesaj de Berbec-amorruz »11 februarie 2019, ora 11:54
Aș avea nevoie de ajutorul tău în depanarea mea pe 2004 900.
2004 bicicletă, injecție, 23000km și câțiva.
În prezent, în piesele de schimb din garajul meu (schimb de tobe de eșapament, reparații de frână, trecere în furtunuri de aer, răcire și schimb de ulei etc.)
Înainte de a o pune la căldură pentru iarnă, am avut brusc o defecțiune pe care nu am mai avut-o până acum:
- rece începe nichelul.
- păstrează ralanti aproximativ 1200/1300trs, cu câteva smucituri uneori
- rulează nichel în primele 25 de minute.
Apoi, brusc, motorul a fost tăiat scurt și ascuțit, fie pe o linie dreaptă frumoasă la peste 110, fie în oraș la 50.
Și un fel de tăiere, aleatorie, dar aproximativ la fiecare 20 de ani sau cam așa ceva.
Apoi, când tai clapeta de accelerație (sens giratoriu, intersecție) motocicleta se zbate, motorul pășește și se sufocă.
Când ajung acasă, mereu la fel: când mă întorc la prima treaptă, accelerez, motorul se oprește. Repornesc pe ultimii 20 de metri, trebuie să faci să țipe motorul pentru a nu se opri.
Când parcați, la ralanti, lampa de avertizare FI clipește încet și regulat.
(Nu am încercat blițurile de șuntare și numărare)
Am consumat combustibilul, am verificat bateria (ei bine, acum după iarnă e de rahat și totuși o deconectasem și o stocasem)
Am inspectat hamurile și conexiunea cutiilor.
Nu vezi nimic.
Un prieten mi-a povestit despre role, e adevărat că arsul are 15 ani.
Ai o idee vagă, înainte să fug la reprezentanță?
Re: 900 hornet - motorul fierbinte dă greș și motorul scade
Mesaj de damien13011 »11 februarie 2019, 12:23
salut am avut cam aceleași lucruri și a venit din contact. Nu mai aveam suficientă tensiune și dintr-o dată bicicleta încetinea puțin și în mișcare lentă trebuia să rămân accelerată
a început câtă tensiune ești ?