AB Mercury 4 cilindri 2 timpi 100 CP - Pagina 2 - Forumul despre bărci

scuze, te rog să ratezi răspunsul în care ai scris jo, scuze.
Dar tocmai l-am găsit

Din cauza celor 4 mă uit din nou exact așa cum am făcut cu furtunul. dacă totul funcționează, o pot face mâine.

Să ai o seară frumoasă

@. Să ai o seară frumoasă

Mulțumesc la fel.

Deci furtunul este pentru alimentarea forțată a celor 2 cilindri inferiori.
Acest motor are o dezactivare a cilindrilor sub 1800 rpm.
Apoi funcționează doar pe 2 cilindri, iar opritul obține combustibil minim direct prin carter.

(PS. Am construit același motor de la zero cu ajutorul unui guru absolut cu mercur)

multumesc pentru raspunsul tau. Am o întrebare despre asta imediat.

Deci, șurubelnița în 2 timpi care a luat acest AB de la mine și ar fi trebuit să o termine, ei bine, a instalat un nou UWT (uzat) pe AB și a schimbat rotorul, inclusiv carcasa. AB complet revopsit, furtunuri înlocuite etc.

Acum am fost acolo în noiembrie anul trecut și mi-a arătat AB și l-a lăsat să ruleze. De asemenea, a angajat AB. Și, în opinia mea, a funcționat absolut curat, așa cum aș judeca.

Am luat AB-ul puțin mai târziu, trebuie să recunosc că nu am acordat atenție tuturor lucrurilor mici pe care le observ acum unul după altul. Pentru că îmi doream doar AB înapoi după aproape 2 ani, la urma urmei, este proprietatea mea.
Dar acesta este un alt subiect

Ei bine, acum la întrebarea actuală, de fapt nu-mi pot imagina că acest furtun s-a rupt în timpul transportului, tocmai pentru că este destul de ascuns. Poate AB să funcționeze sensibil când acest furtun este oprit .
Chiar aș fi interesat?

Altfel, s-ar putea ca unul dintre noi să fi intrat cumva acolo cu degetele în timp ce scotea AB din mașină și să fi avariat furtunul fără să observe! AB nu este tocmai ușor.

Ai idee unde pot comanda astfel de furtunuri rapid și ușor?