Acum 40 de ani, Alain Colas și Manureva lui au pierdut; nu
Acum 40 de ani, Alain Colas, la bordul bărcii sale Manureva, a dispărut pe mare în timp ce naviga în fruntea primei ediții a Route du Rhum.
O legătură radio și apoi nimic. În urmă cu 40 de ani, Alain Colas, la bordul bărcii sale Manureva, a dispărut pe mare în timp ce naviga în fruntea primei ediții a Route du Rhum. Un marinar, un cântec și o legendă pentru totdeauna. Alain Colas și-a spus ultimele cuvinte pe 16 noiembrie 1978, după 11 zile pe mare, în largul Insulelor Azore și în inima furtunii: „Sunt în ochiul furtunii. Cer, totul este un amalgam de elemente, sunt munți de apă în jurul meu ”. Alain Colas nu a fost găsit niciodată. Nici barca lui Manureva (care înseamnă "Pasărea Insulelor" în tahitiană). Această dramă a mării a provocat o emoție atât de puternică, încât marinarul vizionar a devenit legendar, el care a scris primele și frumoasele pagini ale curselor offshore franceze împreună cu mentorul său Eric Tabarly, care a murit pe mare acum 20 de ani. Alain Colas avea 35 de ani, era soție și 3 copii. Teura, văduva sa, trăiește cu această dispariție în fiecare zi. Fiica lor Vaimiti avea 4 ani când navigatorul a dispărut. Gemenii, Tereva și Torea, aveau 8 luni. Acum au 40 de ani.
"Am trăit atât de intens în toți acești ani, am avut depresie, face parte din viața mea. Este experiența mea", a declarat Teura Colas pentru AFP. „Este o dispariție specială pe mare, nu poți face nimic, nu-l mai vezi”, continuă tahitianul pentru care „Alain nu este mort, Alain a dispărut trup și bunuri”. „Copiii suferă enorm, spun: tatăl nostru este o fantomă, nu mai vrem să auzim despre asta”, spune Teura, care, din întâlnirea ei din 1971 cu Alain Colas, știa că el ar putea să piară pe mare. și el a visat marea deschisă și a înțeles pasiunea care l-a animat pe navigatorul care nu se temea. „Îi spuneam:„ Când vei fi plecat, ce va fi de la mine? ” Îmi răspundea: „vei vedea că timpul face lucrurile corecte.” Cu o zi înainte de plecare, ne-am iubit pentru ultima oară. Avea zâmbetul său fermecător pe colțul buzelor ”, își amintește Teura. „„ Rămâi fericit ”: asta mi-a spus el înainte de a pleca la Saint-Malo”, spune ea, cu zâmbete mari și izbucniri de râs. "Este un bărbat macho-marinar-căpitan-domn. Cu latura aceea engleză pe care am adorat-o".
Iată raportul Paris Match dedicat dispariției lui Alain Colas în 1978, precum și întâlnirea noastră cu Teura, pentru primul ei Crăciun fără Alain.
Alain Colas, Oceanul i-a refuzat răzbunarea
de Guy Lagorce
Pentru el a fost cursa ultimei șanse De la accidentul său atroc din 1975, Colas, după 20 de intervenții chirurgicale, încă se străduia să evite amputarea piciorului drept, care devenise complet lipsit de reacție. De asemenea, se lupta să ramburseze datoriile contractate după eșecul său din „Transat” din 1976. Își rearmase barca gigantică „Club Méditerranée”, un monstru scump de 72 de metri lungime pentru a-l transforma într-o barcă cu pânze de croazieră, la bordul căreia el a transmis a turiștilor americani din Polinezia. De asemenea, s-a luptat pentru Teura, un tahitian, partenerul său, mama lui Vaimiti și a lui Tremu și To Rea, doi gemeni născuți în primăvara trecută care arată ca tatăl lor. În cele din urmă se lupta pentru el însuși, pentru a deveni din nou numărul 1. Toată familia sa venise la Saint-Malo pentru a-l încuraja cu prezența și afecțiunea pentru această cursă de răzbunare și ultima șansă.
A fost 5 noiembrie anul trecut la Saint-Malo. În câteva clipe, Alain Colas, instalat în cabina sa de pilotaj, va pleca pe ocean la bordul lui „Manureva”, un trimaran lung de 20 de metri, care este vechiul „Pen Duick IV”, cu care s-a născut în 1972. glorie câștigând Transat cu o singură mână. Colas a fost apoi încrezător în ciuda rănirii foarte grave a piciorului drept, care l-a făcut pe jumătate stricat, pentru că își cunoștea trimaranul pe de rost. În plus față de Transat, a realizat la bord două excursii în întreaga lume, dintre care una a fost solo de Cape Horn. Victimă a soartei opuse, datorată, Alain Colas s-a bazat foarte mult pe această Route du Rhum pentru a se răzbuna pe soartă. Ghinionul, din nou, a căzut peste acest om de fier. Absența sa la punctul de sosire de la Pointe-à-Pitre a aruncat o umbră lungă asupra unei curse frumoase care fusese fericită până atunci.