Aflați manual în camera de zi cu mașina manuală!
Afară e frig și umed, străzile sunt pline de sâmburi și sare de drum și este noroios în pădure. Nu este cel mai bun moment pentru ciclism, cel puțin nu acolo unde este cel mai distractiv - pe traseele din pădure. Cu toate acestea, puteți folosi timpul cu înțelepciune și puteți învăța manualul în sufragerie, de exemplu - cu mașina manuală!
Ce este un manual și pentru ce aveți nevoie de el?
Pentru toți cei care nu știu - unul manual este un fel rulare pe roata din spate fără a pedala. Nu vă așezați, ci „atârnați” cu brațele drepte și picioarele îndoite în spatele șeii peste roata din spate. Manualul este, de asemenea, o importantă manevră cheie, deoarece este baza pentru picături și adevăratul iepuraș (american). Și, desigur, este o manevră elegantă, care arată extrem de bine și este distractivă. Dar chiar dacă nu îl stăpânești la perfecțiune, un manual este extrem de util dacă poți ridica roata din față într-un mod controlat și poți rula câțiva metri pe roata din spate.
Aflați manualul
Învățarea manevrelor precum manualul (dar și volanul) poate fi destul de frustrantă, deoarece există un anumit risc de a vă pierde echilibrul și de a cădea înapoi. Mai ales dacă aveți câțiva ani mai în vârstă și/sau nu sunteți deosebit de talentat în mișcare, acesta este cu siguranță un mare obstacol. Ca urmare, adesea trebuie să fii un blocaj mental Greutate destul de departe înapoi în jos a te deplasa pentru a te apropia de „punctul dulce”, punctul de echilibru. Un alt punct este că, deși mișcarea arată ușor de vizionat, vizionarea nu este același lucru cu a o face singur.
Și tocmai aici intră în joc „Mașina manuală”. Cu mașina manuală puteți antrena în siguranță secvența de mișcări pentru a vă simți. În plus, vă puteți filma pentru a analiza erorile și a vă îmbunătăți imediat. Și nu în ultimul rând, puteți face ceva util în camera dvs. de zi (garaj, pivniță, ...) atunci când condițiile meteorologice nu o permit afară.
Probleme cu învățarea manualului și tehnica corectă
După cum am spus, este vorba de găsirea și păstrarea punctului de echilibru. În primul rând, aveți nevoie de tehnica potrivită pentru a ridica roata din față. Majoritatea fac acest lucru îndoindu-și brațele și trăgând în sus roata din față. Acest lucru funcționează doar pentru o perioadă scurtă de timp, dacă este cazul. Tehnica manuală corectă este de a lucra cu schimbarea greutății plus așa-numitul „impuls manual”. Cu alte cuvinte, vă împingeți fesele în jos și înapoi, întinzându-vă brațele și folosind picioarele pentru a împinge bicicleta înainte cu călcâiele.
Văzut din lateral, totul arată ca o mișcare în L: Poziția inițială este „poziția de atac” - în picioare cu brațele și picioarele îndoite, cu focalizarea deasupra suportului inferior. Apoi, într-o mișcare curajoasă de fluid, mai întâi cu fesele în jos și imediat mai înapoi pentru a deplasa centrul de greutate peste roata din spate. În timp ce faceți acest lucru, întindeți brațele (și picioarele, dacă este necesar) și păstrați tensiunea. Pentru a nu se răsturna înapoi, se modulează echilibrul cu picioarele.
Aici totul este clar demonstrat:
Construiți o mașină manuală
Construirea unei „mașini manuale” nu este de fapt dificilă și poate fi realizată cu 20 € în costuri materiale, cu condiția să aveți instrumentele. Instrumente pentru cuvinte cheie - ceea ce ar trebui să aveți cel puțin un ferăstrău utilizabil, un creion (creion), o măsurătoare cu bandă, un unghi sau un pătrat fixat, precum și un burghiu/o șurubelniță fără fir sau un burghiu care se poate înșuruba (primul este mai bun, deoarece este mai ușor de manevrat). Dacă nu aveți așa ceva, acum este o bună oportunitate de a obține unul sau celălalt instrument:
În ceea ce privește materialul, aveți nevoie de o placă lungă de aproximativ 2 m ca bază și o placă lungă de aproximativ 50 cm (la 29 ″) ca opritor din spate. Cel mai bun lucru de făcut este să cumpărați unul care are o lungime de 2.50m și apoi văzut 40-50cm, în funcție de dimensiunea roții din spate.
De asemenea, aveți nevoie de cherestea pătrată, 4x6cm (3,8 × 5,8cm ...) * mai groasă este întotdeauna mai bună, dar și mai scumpă, 2 m este suficient doar dacă sunteți economic, mai bine să cumpărați 2,5 m dacă există una sau 2 Bucată. Dacă nu doriți să faceți o piesă de mobilier din ea, cumpărați o calitate aspră, care este cea mai ieftină. Dar și cel mai puțin valoros. Trebuie să vă asigurați că lemnul este drept și că nu există gropi sau fisuri nepotrivite. Calitatea rindeluită este inițial mai scumpă, dar de multe ori doar mai bună din punct de vedere al suprafeței. Desigur, există încă o calitate mai bună pentru construcția de mobilier, dar asta ar fi mult prea scump pentru mine personal. Dar puteți aștepta și următorul deșeu voluminos ...
Atunci mai ai nevoie de șuruburi. Am luat 4.5x75 Spax, îi mai aveam întinși și erau buni. Mai puțin de 4.5 ar putea funcționa, de asemenea, dar 4.5 este cu siguranță suficient de solid. Asigurați-vă că cumpărați pentru utilizarea corectă a șurubelnițelor - dacă aveți șuruburi Torx, atunci, desigur, aveți nevoie și de un bit Torx!
În plus față de scopul său pur ca dispozitiv de antrenament, mașina manuală mai are și o altă utilizare - dacă nu mai aveți nevoie de ea (mai), o puteți folosi ca suport pentru biciclete.
Construcție și aplicare
Construcția este relativ auto-explicativă. Roata din spate trebuie fixată în toate direcțiile. În același timp, însă, trebuie să fie atât de stabil încât să nu se despartă.
Acum există zeci de videoclipuri online și câteva variante. De asemenea, una mai scurtă, în care se află doar roata din spate. Nicio problemă atâta timp cât nu este o pardoseală laminată alunecoasă sau aveți un perete ca opritor. În plus, poate fi necesar să stabilizați construcția puțin lateral.
Dacă sunteți prea neliniștiți, puteți atașa, de asemenea, un cablu sau o curea robustă la placa de podea care oprește roata din față la o anumită înălțime și astfel împiedică să se răstoarne înapoi. Dar nu prea ai nevoie de el când te obișnuiești să ai degetul pe frâna din spate.
Încă un lucru: ar trebui să luați lanțul în jos, cel puțin în față. Fie atașați-l la carcasa suportului inferior/tubul scaunului, fie dacă aveți un dispozitiv de blocare a lanțului, scoateți-l complet.
Dezavantaje ale mașinii manuale
În opinia mea, mașina manuală are, din păcate, și unul sau altul dezavantaj. Cel mai mare dezavantaj, după părerea mea, este că stai în picioare. Acest lucru înseamnă că nu aveți forța de virare stabilizantă de la roata de rotație, ceea ce face mișcarea impulsului înapoi puțin mai dificilă, deoarece menținerea echilibrului la blocare este mult mai dificilă decât atunci când rulează încet, vezi stand Desigur, acest lucru face și mai dificilă păstrarea manualului. Și dacă ești încă relativ greu ca mine, trebuie să fii atent să nu rupi roata din spate.
Dar: totul este în regulă până acum, iar mașina manuală m-a ajutat foarte mult să-mi dau seama de modul în care îmi schimb într-adevăr greutatea înapoi. Pe lângă asta, este și un antrenament bun. Un sfert de oră de antrenament și ești ud de sudoare!