Atletul Audi Abt pune R8 pe dieta de primăvară - Handelsblatt

Tunerul Abt slăbește super-mașina sportivă R8 a Audi. Bolidul a fost modificat cu părți ale corpului din carbon, astfel încât să fie cu 100 de kilograme mai ușor decât versiunea din fabrică. În același timp, motorul V10 de 5,2 litri a fost schimbat, ținând cont de experiența din motorsport.

dieta

dpa/tmn GENEVA. Tunerul Abt slăbește super-mașina sportivă R8 a Audi. Bolidul a fost modificat cu părți ale corpului din carbon, astfel încât să fie cu 100 de kilograme mai ușor decât versiunea din fabrică.

În același timp, motorul V10 de 5,2 litri a fost schimbat, ținând cont de experiența din motorsport: în loc de 386 kW/525 CP fabrica, unitatea produce acum 456 kW/620 CP. R8 GT R, care costă 289.000 de euro, va avea premiera la Salonul Auto de la Geneva (4-14 martie).

La târgul din Elveția, Abt prezintă, de asemenea, o versiune modificată a R8 Spyder deschis. Părțile din carbon sunt de asemenea folosite aici, dar avantajul greutății este mai mic. Versiunea Abt a motorului V10 din Spyder are 441 kW/600 CP.

În timp ce GT R accelerează de la staționare la 100 km/h în 3,2 secunde, Spyder durează 3,8 secunde. Abt afirmă că viteza maximă pentru GT R este de 325 km/h. Cu R8 Spyder, propulsia se termină la 320 km/h. Costul adaptării Spyder: 47.800 de euro pentru piesele caroseriei și reglarea motorului fără vehiculul de bază.