AVIS TURBO VNT25 GT2559V - RUN974
Mesaj de Biloute »28 Oct 2009, 13:48
Nu avem același TDI deci
Un VNT25 este bun, dar pentru un 1.9L TDI ar fi foarte greu să ai flexibilitate și cuplu sub 2000rpm, altfel există opțiunea „fumat” pentru mai mult avans la turații mici
Maxi-ul care ar fi bun pentru mașina dvs. ar fi un VNT22 și din nou.
TOP-ul este VNT20 Nu încercați prea mult să puneți turbo mare nici pentru că după ce trebuie umplut și nu este o șurubelniță
Re: [AVIZ TURBO] VNT25 GT2559V
Mesaj de gheţar »28 Oct 2009, 13:50
Nu avem același TDI deci
Un VNT25 este bun, dar pentru un 1.9L TDI ar fi foarte greu să ai flexibilitate și cuplu sub 2000rpm, altfel există opțiunea „fumat” pentru mai mult avans la turații mici
Maxi-ul care ar fi bun pentru mașina dvs. ar fi un VNT22 și din nou.
TOP-ul este VNT20 Nu încercați prea mult să puneți turbo mare nici pentru că după ce trebuie umplut și nu este o șurubelniță
Re: [AVIZ TURBO] VNT25 GT2559V
Mesaj de grosmal super car »28 octombrie 2009, ora 14:00
Re: [NOTIFICARE TURBO] VNT25 GT2559V
Mesaj de Biloute »28 Oct 2009, 14:19
Re: [NOTIFICARE TURBO] VNT25 GT2559V
Mesaj de Balou »28 octombrie 2009, 16:58
Re: [AVIZ TURBO] VNT25 GT2559V
Mesaj de dj_boss »28 octombrie 2009, ora 21:43
VNT25 nu este un hibrid !
Deasupra VNT22 trecem la un colector separat !
Un BMW GT2559V este montat pe BMW 730d dacă nu mă înșel, așa că „supercarul rău” de la Espace nu este un bun exemplu !
Un GT2559V este un turbo foarte mare! Cu siguranță este dificil de completat și opțiunea big bang pentru turații mici nu este obligatorie! Raportul trebuie făcut bine! Cu un schimbător de aceeași dimensiune ca cel al ibizei Cupra sa va face !
Dar c să pun pe care mașină apropo ? ? ?
Re: [AVIZ TURBO] VNT25 GT2559V
Mesaj de dovic »28 octombrie 2009, ora 23:20
dj_boss a scris: VNT25 nu este un hibrid !
Deasupra VNT22 trecem la un colector separat !
Un BMW GT2559V este montat pe BMW 730d dacă nu mă înșel, așa că „supercarul rău” de la Espace nu este un bun exemplu !
Un GT2559V este un turbo foarte mare! Cu siguranță este dificil de completat și opțiunea big bang pentru turații mici nu este obligatorie! Raportul trebuie făcut bine! Cu un schimbător de aceeași dimensiune ca cel al ibizei Cupra sa va face !
Dar c să pun pe care mașină apropo ? ? ?
Re: [AVIZ TURBO] VNT25 GT2559V
Mesaj de dj_boss »29 Oct 2009, 07:16
Re: [AVIZ TURBO] VNT25 GT2559V
Mesaj de dovic »29 Oct 2009, 11:57
Re: [AVIZ TURBO] VNT25 GT2559V
Mesaj de JR974 »29 octombrie 2009, 12:06
Re: [NOTIFICARE TURBO] VNT25 GT2559V
Mesaj de dj_boss »29 Oct 2009, 12:50