Baterie E-bike În cadru, pe cadru sau ambele distracție E-bike

Fără bicicletă electronică fără baterie ... Dispozitivul de stocare a energiei trebuie să fie întotdeauna alături de dumneavoastră pe pedelec - în plus față de propria putere a pedalei. Producătorii folosesc acum diverse opțiuni pentru montarea bateriei. Nu este vorba despre „bateriile portbagajului”, ci despre cele atașate în mod tradițional la triunghiul cadrului sau bateriile care sunt din ce în ce mai integrate în cadru.

Tendință spre integrare în cadru a stăpânit acum acest lucru timp de doi sau trei ani Proiectarea cadrului și piața bicicletelor electrice. Există acum pachete duale de baterii integrate sau extensia de gamă ca variantă de tip piggyback. E timpul pentru unul Instantaneu soluții actuale.

Un articol al pressiedst-fahrrad explică avantajele de proiectare, tehnice și practice ale diferitelor opțiuni de montare a bateriei. Aduc articolul aici ușor de editat și completat.

Trend: baterii integrate în cadru

Acum puteți găsi baterii integrate direct în cadru pe tot mai multe biciclete electrice. Uneori doar la a doua vedere, de exemplu cu orașul mai ușor și bicicletele electrice de designer. De obicei, însă, cadrul pentru integrare a devenit mult mai masiv.

cadru
Coboc ONE eCycle - Cu o baterie integrată aproape invizibil în tubul de jos, în combinație cu o tracțiune a butucului roții spate.

Chiar dacă personal nu cred că este necesar să ascund bateria: Datorită scaunului din tubul inferior, bateria integrată este mai bine protejată de umiditate, murdărie și așchii de piatră. Și o piesă de design de genul asta Un ciclu de Coboc (da, este o bicicletă electronică) nu ar fi posibilă fără o baterie ascunsă.

Avantajele pentru proiectarea cadrului

Cadrele cu baterii integrate pe bicicletele e-mountain nu apar la fel de ascunse și elegante ca și modelele ușoare de biciclete electrice de la Coboc, Desiknio, Ampler și Co. Dar și EMTB-urile beneficiază optic de ceva mai elegant Proiectarea cadrului, care permite integrarea.

„Avantajul atrage atenția la prima vedere: bateria este perfect integrată în cadru și se potrivește perfect cu bicicleta electrică. Sau altfel spus: nu mai poți vedea imediat că este o bicicletă electronică ”, explică Anja Knaus de la producătorul de biciclete electrice. Flyer.

Bicicletă electronică FLYER Gotour6 cu baterie PowerTube integrată în cadru, detașabilă de sus

„Pe lângă mai multă libertate pentru producători de a dezvolta cadrul, o baterie integrată oferă, de asemenea, un accesoriu mai stabil”, adaugă Horst Schuster, șef de vânzări și marketing la producătorul de unități din Berlin Brose.

Sistemul complet de acționare Brose 2020

Pentru sezonul 2020, Brose livrează pentru prima dată un sistem complet format dintr-o unitate electrică, diverse afișaje și propria baterie integrată.

Avantajele și dezavantajele bateriei integrate

Soluțiile integrate au uneori dezavantajul că Baterii instalate permanent sunteți și voi sunteți doar ei Încărcați pe sau în bicicleta electrică poate sa. Sau că trebuie să încărcați mai întâi bateria greoaie de îndepărtat trebuie să. Problematic în mișcare și, de asemenea, pentru fiecare proprietar de biciclete electrice fără garaj care are prizele în apartament. Doriți să transportați bicicleta electrică în casa dvs. de fiecare dată când o încărcați?

Prin urmare, în timpul dezvoltării sale, Brose a acordat o atenție deosebită faptului că bateria integrată ușor de îndepărtat frunze:

„Noua noastră baterie este introdusă în tubul inferior de jos și este ușor de îndepărtat”, explică Schuster. „Datorită unui mecanism de fixare patentat,„ Brose Battery 630 ”stă ferm în cadru chiar și sub sarcini grele.”

EMTB cu sistemul Brose Drive. Sistemul de baterie, motor și afișaj poate fi găsit pe biciclete complete din 2020.

Această opțiune este una dintre mai multe pe care le puteți găsi în prezent pe piață. Cu greu există un furnizor care să nu urmeze tendința de integrare a bateriei:

E - MTB (de ex. „Sduro Fullseven LT 8.0” de la Haibike de la 5.499 euro sau „Habit Neo” de la Cannondale de la 4.499 euro), cu bicicleta de turism (de ex. „E - Triton Luxe” de la Stevens Bikes pentru 3.799 Euro) sau pe bicicleta de oraș (de ex. „Sinus iX10” de la Winora de la 2.999 euro sau „Code” de la MTB Cycletech de la 5.599 euro, Coboc Ten Torino etc.).

Nu vă mai faceți griji cu privire la gama ...

Inima dublă fără fir câștigă în prezent popularitate. Conceptul DualBattery de ex. cu două baterii de 500 Wh oferă în mod natural o gamă completă.

Bicicleta e SuperDelight de la Riese & Müller cu două baterii integrate în cadru

Quelle/Source [www.r-m.de | pd-f]

Opțiunea este acolo Recumbents (de ex. "Gekko fx 26" de la HP Velotechnik de la 5.460 euro) pentru o lungă perioadă de timp, între timp a ajuns și la "biciclete verticale", cum ar fi Compresoare Riese & Müller, la Winora sau în cele din urmă Haibike.

Specialistul în biciclete electrice din sudul Hessiei Riese & Müller a fost unul dintre pionierii acestei dezvoltări. Este cu modelele "Super Elite„(De la 6.599 euro) și„Compresor 2„(De la 5.599 euro) a reușit să integreze două baterii în cadru.

Riese & Müller Supercharger GT Touring, model 2018

„O baterie este în tubul inferior, cealaltă în tubul superior. Nu mai trebuie să vă faceți griji cu privire la gama. Chiar dacă sunteți în deplasare cu unul dintre modelele noastre HS cu suport de 45 km/h sau o mulțime de bagaje, raza de acțiune este în continuare de peste 70 de kilometri ”, spune directorul general Markus Riese, descriind avantajele.

Extensie de autonomie: A doua baterie pe tubul de jos

Puteți găsi o altă soluție la EMTB-Spezialist Haibike. Dezvoltarea internă Sistem feroviar modular (MRS) permite includerea unui a doua baterie pe tubul de jos. Vedeți asta în poza mare de mai sus SDURO FullSeven LT 8.0 cu o baterie de 625 Wh integrată în cadru plus un „Range Extender” pe tubul cu o rezervă de putere suplimentară de 500 Wh pentru motorul Yamaha PW-X.

„Bateria de schimb este pur și simplu prinsă pe o șină care rulează pe bateria integrată din tubul de jos”, spune Matibias Rückerl, manager de marcă Haibike, descriind sistemul. „O baterie extensibilă de gamă poate fi utilizată acum pe hardtail-uri și biciclete cu suspensie completă, indiferent de dimensiunea cadrului. Aceasta creează o bicicletă versatilă, versatilă. "

Haibike promite cele mai bune din ambele lumi: în utilizarea de zi cu zi, mergeți cu bicicleta ușoară cu o baterie, pentru distanțe mai mari montați a doua baterie piggyback pe tubul jos.

Integrare parțială pentru o mai bună manipulare

La Flyer Pe lângă soluțiile integrate, cei responsabili se bazează și pe așa-numitele baterie parțial sau semi-integrată. În cooperare cu producătorul unității Panasonic a fost dezvoltat un concept adecvat:

Bateria devine în formă de L. împins în tubul de jos. Sistemul este destinat simplificării instalării și demontării. „O baterie parțial integrată se potrivește perfect bicicletei electrice - stabilitatea cadrului rămâne neafectată”, spune Anja Knaus de la Flyer. De asemenea, protecția bateriei ar trebui să fie mai mare decât în ​​varianta clasică.

Flyer Uproc7 cu baterie parțial integrată

soluție parțial integrată avantajul că bateria se poate deplasa în jos spre mijloc spre brațul inferior.

„Acest lucru îmbunătățește centrul de greutate al roților și asigură o experiență de conducere relaxată și naturală”, spune Knaus. Exemple sunt bicicleta e-munte „Flyer Uproc 7” (de la 4.699 €) sau bicicleta de turism „FD2E” de la Velotraum (de la 4.500 €).

Vizibil la fel de practic?

Bateriile care sunt atașate „clasic” la cadru vă oferă avantaje similare. Datorită designului compact, acestea pot fi găsite fie aproape de suportul inferior pe tubul descendent (de exemplu, „E - Courier” de la Stevens Bikes pentru 2.499 euro), fie pe tubul scaunului (de exemplu, gama „Sima” de la Winora, de la 1.999 euro) loc.

În Practica de zi cu zi bateriile pot fi ușor scoase pentru încărcare. În plus, datorită compactității lor, pot fi transportate confortabil într-un rucsac (de ex. „EBracket 28” de la Vaude cu 160 euro/redus pe Amazon *) sau o geantă specială pentru biciclete electronice (de exemplu „E-Mate” de la Ortlieb pentru 119,95 euro).

Pentru Cicliștii Există o a doua pungă specială pentru baterii precum „Punga pentru baterii” de la Driver Berlin (49,90 euro), care este legată de portbagaj pentru transport. Pentru a vă proteja de umezeală și umezeală, există huse speciale (de ex. „Capacul bateriei” de la Driver Berlin la 26,90 EUR) care sunt înfășurate în jurul bateriei pentru călătorie.

„Principalul avantaj al bateriei cadrului (atașat) este utilizarea zilnică. O baterie de schimb poate fi obținută rapid și în cazul unui defect. Practic există doar dezavantajul vizual ”, spune Christian Witscher, Brand Manager la Winora.

Avantajele clasice: preț și greutate

Poate că și factorul de preț joacă un rol pentru dvs.: Soluțiile vizibile sunt de obicei mai ieftine decât cele integrate. În plus, bicicletele electrice cu atașament clasic sunt puțin mai ușoare decât cele cu soluții integrate.

Experiențele, opiniile, întrebările tale ...

Vă rugăm să nu ezitați să comentați mai jos, așteptăm cu nerăbdare și vom răspunde cu plăcere la întrebări.

Puteți afla mai multe despre gama de baterii în articolul nostru în două părți Totul despre gama de biciclete electrice.

Umfla:

Articole:
Serviciu de presă pentru biciclete: baterie pentru biciclete electrice: vizibilă sau integrată?

Poze:
www.pd-f.de/Kay Tkatzik: Haibike Sduro Full Seven LT 8.0
www.pd-f.de/Florian Schuh: R&M SuperDelight
www.brose-ebike.com | pd-f
www.flyer-bikes.com | pd-f
www.r-m.de | pd-f

Pentru mine, bicicletele electrice combină în mod ideal aer proaspăt, fitness și o gamă decentă de descoperiri. Mi-a plăcut motociclismul - pedelecurile sunt cel puțin la fel de distractive astăzi - și sunt bune pentru mediu, corp și suflet! Un mulțumire personală tuturor celor care adaugă valoare acestui blog e-bike cu comentariile lor, propriile experiențe și întrebări! Ce te-a adus la ciclismul electronic? Care este cel mai distractiv, ce te enervează? Aveți întrebări înainte de a cumpăra? Nu ezitați să puneți întrebări în comentarii sau sugestii și critici - vă vom răspunde!

4 comentarii

bună tuturor!
Ma poate ajuta cineva?
Am cumpărat 2 biciclete Winora Ziefensteiger cu baterie integrată și am instalat un dispozitiv de remorcare suplimentar.
Acum nu mai putem găsi un suport de biciclete pliabil pe care să îl putem transporta!
Thule a renunțat deja.
Poate ai o idee?

Ce înseamnă pentru dvs. „suport de biciclete pliabil”? Nu se pot plia toate relativ plat? Sau vrei să spui că poate fi înclinat înapoi, de ex. pentru a deschide hayonul?

23 octombrie 2019

bună,
site grozav cu multe informații. Caut de mult timp o bicicletă electronică, de tip turism, cu baterie integrată în cadru și furcă cu arc. Mă puteți ajuta cu informații sau mărci.
Mulțumesc lui Steffen

23 octombrie 2019

Bună Steffen, vă mulțumesc pentru comentariu și întrebare. Bineînțeles că depinde de buget ... există multe biciclete de turism bune, modelele din 2019 au în majoritate o baterie integrată, iar majoritatea au, de asemenea, furci suspendate în față. Un sfat de top ar fi Riese & Müller Charger sau Delite (suspensii față și spate). Acestea sunt roți pentru viață ... cel puțin pentru următorii 5-8 ani, cred. Alte mărci bune: Flyer, Simplon, Maxx, Corratec ... Ai avut deja modele în lista ta scurtă?