Bicicleta electrică, un instrument pentru sănătate sau un gadget „verde” Swiss Medical Review

rezumat

Bicicleta asistată electric (VAE) se bucură de un entuziasm ecologic și practic semnificativ, deoarece permite o nouă abordare împotriva poluării, aglomerării orașelor și emisiilor de CO2. Utilizarea acestuia necesită efort în plus față de ajutorul oferit de motor, care constituie cel puțin o activitate fizică moderată (> 3 MET - echivalent metabolic al sarcinii), sau chiar viguros dacă traseul este deluros (> 6 MET). Beneficiul ecologic este evident și diferite planuri de mobilitate la nivel municipal încurajează VAE prin subvenții. EBike-ul permite o mare mobilitate la viteze medii de 15-25 km/h, în funcție de topografie și de starea fizică, dar ar putea provoca mai multe accidente. EBike-ul permite o activitate fizică reală și benefică pentru sănătate, dar potențial mai riscantă decât bicicleta obișnuită.

Introducere

Mobilitatea ușoară sau transportul activ include mersul pe jos, cu bicicleta și transportul public. Există o corelație inversă între utilizarea mobilității ușoare și a obezității sau a factorilor de risc cardiovascular (CVF). 8,9 Mai multe studii au comparat mortalitatea și morbiditatea CV: Andersen și colab. 10 au raportat o scădere cu 28% a mortalității în rândul persoanelor care merg cu bicicleta la serviciu, după ce s-au adaptat pentru AP de agrement. O meta-analiză a diferitelor tipuri de AP și mortalitate arată o reducere de 12% pentru mobilitatea activă, deși mai mică de 35% pentru AP totală. 11 Cu toate acestea, un alt studiu care se referă doar la mobilitatea bicicletelor constată o scădere cu 18% a riscului CV. 12 Analizând mai specific efectele fiziologice ale pedalării, Oja și colab. 13 au observat o îmbunătățire a indicilor stării fizice, invers corelată cu mortalitatea generală și riscul CV, în timp ce au prezentat o relație doză-beneficiu.

PA este definită ca orice efort care are ca rezultat o creștere a metabolismului bazal al corpului uman, a ritmului cardiac și stimulează adaptările CV care promovează sănătatea. Poate fi cuantificat ca procent din capacitatea maximă sau în multipli ai metabolismului bazal, echivalentul metabolic (MET - Echivalentul metabolic al sarcinii - 1 MET = 3,5 ml O2 · kg -1 · min -1). Un PA moderat și viguros corespunde mai mult de 3 și respectiv 6 MET. Tabelul 1 descrie intensitatea MET a PA-urilor comune.

Intensități ale activității fizice și exemple de activități

sănătate

Pentru mersul pe jos și cu bicicleta printre navetiști, intensitatea medie respectivă este de 51% și 62% din capacitatea aerobă maximă, ceea ce este suficient pentru a spera la îmbunătățirea stării fizice. 14 De Geus și colab. 15 au măsurat că efortul pentru deplasările cu bicicleta a fost echivalent cu 6,8 MET în medie, ceea ce a permis grupului activ timp de un an să îmbunătățească starea de fitness cu 5%. 16 Această corelație pozitivă între ciclism ca mijloc de transport și condiție fizică ajută la scăderea FRCV, în special obezitatea, colesterolul și hipertensiunea. 17

Un nou mijloc de transport din ce în ce mai răspândit în călătoriile noastre este bicicleta asistată electric (VAE). Ar trebui să fie considerat ca un instrument pentru sănătate în același mod ca bicicleta clasică, sau mai degrabă ca un „gadget ecologic”? Acest articol își propune să le răspundă și să rezume datele și problemele actuale despre VAE.

Bicicletă asistată electric

Caracteristici

VAE este o bicicletă asistată electric alimentată de o baterie. Aceasta se declanșează atunci când lanțul este pornit sau când se aplică o forță pe pedală și oferă asistență motoră al cărei nivel este adesea reglabil în trei opțiuni: asistență zero, moderată (VAEmod) sau ridicată (VAEhigh). Bateria este reîncărcată electric, iar limitele sale sunt autonomia și greutatea. Există două categorii de VAE: 1) puterea și viteza maximă limitate la 0,5 kW și 25 km/h și având aceleași drepturi ca și bicicleta standard; 2) putere cuprinsă între 0,5 kW și 1 kW la viteza de pedalare între 25 și 45 km/h, necesitând o înregistrare de tip „moped ușor” și purtarea unei căști. Principalele caracteristici ale bicicletei eBike și ale bicicletei standard sunt prezentate în tabelul 2.

Compararea caracteristicilor între bicicleta electrică și bicicleta standard

Comparația variabilelor fiziologice măsurate între cele două studii

În fiecare caz, intensitatea efortului este mai mare de 3 MET, dar numai versanții din Lausanne necesită mai mult de 6 MET pentru VAE high. EBike-ul este într-adevăr un PA de intensitate moderată și poate fi începutul unui efort viguros într-un oraș în pantă. Prin regruparea intensităților găsite pentru VAE, obținem o valoare medie de 6,1 MET indiferent de modul de funcționare și 5,7 MET pentru VAE ridicat. În comparație, mobilitatea tradițională moale necesită un 3.5 plat (mers pe jos) și 6.8 MET (bicicletă standard). 18 VAE poate solicita un titlu de „mijloc de transport activ”, al cărui efort este mai mare decât mersul pe jos, dar mai mic decât o bicicletă standard.