Bicicletă și ciclism Agenția Federală de Mediu
Bicicletă și ciclism
Sursa: laurent dambies/fotolia.com ">
Sursa: laurent dambies/fotolia.com
Cuprins
Sfaturile noastre
Știam cum
fundal
Sfaturile noastre
- Utilizați bicicleta cât mai des posibil: acest lucru este ușor pentru portofel, vă menține sănătos și ajută mediul înconjurător.
- Păstrați-vă bicicleta într-o formă bună: aceasta este singura modalitate de a face distractivă și sigură călătoria.
- Căutați calitatea mărcii atunci când cumpărați. Acest lucru asigură longevitatea bicicletei și a componentelor sale și vă asigură siguranța.
Știam cum
Bicicleta este cel mai ecologic mijloc de transport: fără emisii, silențios, eficient, ecologic - și, de asemenea, versatil, rapid, ieftin și sănătos.
Bicicleta potrivită: Există roți speciale pentru fiecare aplicație. De la biciclete urbane la biciclete de turism, biciclete de curse, biciclete culcate și biciclete cargo. Pedelecurile și e-bicicletele, adică bicicletele cu motoare electrice, sunt acum oferite și ele. Nu poți spune în general care bicicletă se potrivește cui. Cu toate acestea, pentru ciclistul de zi cu zi, următoarele sfaturi pot oferi orientare:
să vă binecuvânteze: Nu există aproape niciun sport de rezistență mai sănătos decât ciclismul. Odată cu antrenamentul regulat cu bicicleta, volumul inimii crește, vasele de sânge devin mai elastice, iar creierul este mai bine alimentat cu sânge - ideal pentru prevenirea bolilor cardiovasculare. În plus, ritmul cardiac în repaus scade și respirația devine mai eficientă. Ciclismul este, de asemenea, ideal ca un ucigaș de grăsime; persoanele supraponderale se antrenează pe bicicletă fără a pune stres pe articulații: cei care conduc rapid (20 km/h) ard aproximativ 500 de calorii pe oră. Potrivit OMS, 30 de minute de exerciții zilnice sunt suficiente pentru a crește semnificativ sănătatea și bunăstarea. Ciclismul este ideal pentru asta. Multe exemple de la companii mari cu management intern al mobilității arată, de asemenea, că cu cât numărul angajaților care circulă cu bicicleta este mai mare, scăderea absenteismului din cauza bolii.
Ce mai poți face:
- Păstrați-vă bicicleta în mod regulat sau încheiați un contract de întreținere cu un dealer de biciclete.
- Mergeți la cumpărături cu bicicleta: gențile pentru biciclete sau cuștile pentru volan permit transportarea în siguranță a încărcăturilor mici și mijlocii.
- Cu o remorcă pentru bicicletă sau o bicicletă de marfă (cu sau fără asistență electrică a motorului) puteți transporta cu ușurință sarcini mai grele (de exemplu, lăzi pentru băuturi) sau copii.
- Vă rugăm să rețineți informațiile despre „Afară și cu copiii” din VCD
- Utilizați bicicleta în combinație cu transportul public (de exemplu, navetați la serviciu sau la școală) - astfel puteți parcurge distanțe mai mari într-un mod mai ecologic și mai ecologic.
- Luați o vacanță cu bicicleta.
- Rețineți sfaturile noastre despre „biciclete electrice și pedelec”.
Sursa: Agenția Federală de Mediu "> Compararea rutelor: din ușă în ușă în traficul orașului
Sursa: diagrama Agenției Federale de Mediu în format PDF
fundal
Utilizarea bicicletelor: Din ce în ce mai mulți oameni merg cu bicicleta. Acest lucru este dovedit de studii de mobilitate la nivel național, cum ar fi „Mobilitatea în Germania (MID)”. Cu toate acestea, în general, „doar” unsprezece la sută din toate călătoriile în Germania sunt efectuate în continuare cu bicicleta. Traficul de biciclete este în plină expansiune în unele orașe, în timp ce stagnează sau chiar scade în alte orașe și municipii. Tendința ciclismului nu a ajuns încă, mai ales în zonele rurale. Alte țări sunt cu mult înaintea Germaniei: Olanda are o cotă de trafic de biciclete de 27% și Danemarca 19% (orașe în comparație: Amsterdam 48%, Copenhaga 41%, Berlin 15%). În ansamblu, devine clar că utilizarea mașinii devine mai puțin importantă în marile orașe europene precum Copenhaga, Paris sau Berlin. Oamenii se bazează tot mai mult pe o mobilitate ecologică, sportivă, sănătoasă și independentă.
Aproape 80 la sută din gospodăriile din Germania dețin cel puțin o bicicletă (MID 2017). Experții estimează că până la 30 la sută din călătoriile cu mașina în zonele metropolitane ar putea fi transferate la ciclism. Conform studiilor efectuate în marile orașe germane, 40 până la 50% din călătoriile cu mașina sunt mai scurte de cinci kilometri. Vă aflați, așadar, într-un interval de distanță în care bicicleta este cel mai rapid mijloc de transport (a se vedea graficul). Spre deosebire de alte produse, potențialul de reducere a poverii asupra mediului cu bicicletele constă în primul rând în faptul că se utilizează forme mai stresante de mobilitate. Și: mersul pe bicicletă nu produce zgomot, nu generează emisii dăunătoare sau praf fin și reduce riscul de accidente pentru alții.
Politica de transport: Bicicleta este utilizată în principal în timpul liber și în vacanță, iar cicloturismul este acum un factor economic important (de exemplu, rețeaua de ciclism din Germania). Guvernul federal promovează, de asemenea, ciclismul în ceea ce privește planificarea durabilă și integrată a transportului. Planul național pentru ciclism este un instrument esențial al acestei finanțări. După două perioade de finanțare din 2002 până în 2012 și din 2013 până în 2020, se dezvoltă acum un nou plan de circulație a ciclului („Planul național de circulație a ciclului 3.0”). De asemenea, în cadrul Inițiativei Naționale pentru Protecția Climei (Nationale Klimaschutzinitiative
Sursa: BMU (2013): Energiewende A-Z
„> Protecția climei prin ciclism” promovată la nivel federal.
Sisteme publice inovatoare de închiriere de biciclete: Dacă punctele forte ale transportului public sunt combinate cu avantajele bicicletei, aceasta crește mobilitatea individuală și alegerea durabilă a transportului (utilizarea într-o rețea). Sistemele de închiriere de biciclete au de obicei mai multe stații de închiriere de biciclete, care sunt adesea situate lângă stațiile de tren și autobuz. Aceasta înseamnă că locuitorii și vizitatorii pot merge spontan la plimbări cu bicicleta. În acest fel, pot fi evitate lacunele din transportul public. Pentru drumul de la gară la birou sau de la pub-ul de acasă, utilizatorii pot folosi sute de biciclete non-stop după înregistrarea o dată. Există, de asemenea, închirieri de biciclete fără stație, în care puteți localiza bicicleta de închiriat utilizând o aplicație GPS și un smartphone. În unele municipalități există, de asemenea, primele proiecte pilot de succes în care bicicletele de marfă sunt puse la dispoziție pentru închiriere. În acest fel, cetățenii pot gestiona transportul obiectelor mai mari sau mai grele pe distanțe mai mici, fără o mașină.
Situație juridică: Ciclismul afectează multe aspecte legale: Ce sisteme de iluminare sunt necesare pe bicicletă? Ce căi trebuie și care trebuie să fie utilizate ca biciclist? Ce trebuie să luați în considerare atunci când conduceți un grup de ciclism? Temeiul juridic poate fi găsit în Regulamentul privind circulația rutieră (StVO), în Regulamentul privind autorizarea circulației rutiere (StVZO), în Legea transportului de călători (PBefG) și în Ordonanța privind permisul de conducere (FeV). Oferta de internet a „Legii traficului pentru bicicliști” ADFC oferă o prezentare generală a paragrafelor referitoare la ciclism.
Informații suplimentare pot fi găsite pe pagina noastră subiect: