Borisova Anna Evaluarea fiabilității mijloacelor tehnice care asigură protecție împotriva
Prezentarea liniilor unei teze:
ABSTRACT:
Introducere
În timpul funcționării liniilor aeriene (LA) și stațiilor de transformare în diferite condiții climatice se poate observa că protecția împotriva trăsnetului (împotriva trăsnetelor directe și indirecte) trebuie să asigure funcționarea fiabilă a echipamentelor electrice. În prezent este una dintre problemele actuale ale transportului și distribuției energiei electrice.
În zonele cu o densitate ridicată de furtuni, există un pericol în jurul LA și al echipamentelor electrice în cazul unui fulger în aceste instalații care duce la o întrerupere a alimentării pe termen lung. Rezistențele mari la legarea la pământ a stâlpului, înălțimea mare a stâlpului și distanțele de la deschiderile de ancorare în caz de trăsnet sunt factorii care contribuie la defectarea izolației autotransformatoarelor și a altor defecte ale echipamentelor electrice.
Știri. Problema majoră în funcționarea liniilor aeriene de înaltă tensiune (LA) și a stațiilor de transformare este îmbunătățirea protecției împotriva trăsnetului. [1]
Aceasta este una dintre principalele probleme în proiectarea AL de înaltă tensiune. În Rusia, pentru perioada 1998-2003, numărul călătoriilor datorate fulgerului a fost de 11% în cazul călătoriilor de urgență. Aceste date se clasifică în LA cu fire de descărcare. [2]
Varistoarele au fost dezvoltate și răspândite în Japonia și Statele Unite ale Americii în 1980 pentru a proteja LA sub tensiunea 66, 77, 138 kV. [3]
În China, paratrăsnetele sunt utilizate pentru LA sub tensiunea 132 și 400kV, situate pe teren accidentat. [4]
Instalarea paratrăsnetului este planificată pentru fiecare stâlp. Frecvența instalării unui paratonionar depinde de fiabilitatea necesară pentru cazul luat în considerare.
În Statele Unite, conform experienței de a opera LA sub tensiune în clasa de 115 kV LA, având varistoare pe fiecare fază, putem vedea în durata de cinci ani că LA nu a avut declanșare de urgență cauzată de supratensiuni atmosferice. [5]
Dezvoltările legate de fiabilitate, termenii de diagnosticare și dispunerea varistorilor sunt probleme de actualitate în acest moment.
Scopul lucrării. Estimarea probabilității unei defecțiuni de izolație a autotransformatorului de 500kV cauzată de fulgere în LA sau în instalațiile învecinate.
Valoarea științifică a muncii. Am obținut noua dependență de probabilitatea defectului de izolație al autotransformatorului de 500kV în timpul t în funcție de frecvența și durata apariției unei unde de supratensiune în LA 500kV cauzată de supratensiune. diagnosticul acestuia.
Valoarea practică a lucrării. Metoda optimă a termenilor de diagnosticare a varistorului a fost propusă din punctul de vedere al viabilității nodurilor de încărcare. Conform calculelor, raționalitatea instalării varistorului complementar în compartimentul separatorului de intrare a fost justificată.
Generalitate
Fulger este un fenomen natural de descărcare electrostatică perturbatoare care apare atunci când electricitatea statică se acumulează în stratul atmosferic inferior. Trăsnetul caracterizat de o intensitate mare: temperatura canalului de trăsnet ajunge la 300.000 de grade. [6]
Există două tipuri principale de accidente de trăsnet:
- Acestea sunt cauzate de o lovitură directă atunci când fulgerul lovește o clădire sau o anumită zonă. Fulgerele pot provoca atunci multe daune, dintre care incendiile sunt cele mai frecvente. Împotriva acestui flagel, mijloacele de protecție sunt sistemele de paratrăsnet.
- Cele cauzate indirect, de exemplu atunci când trăsnetul trage sau induce supratensiuni în cablurile electrice sau legăturile de transmisie. Apoi este necesar să se protejeze dispozitivele susceptibile de a fi afectate împotriva supratensiunilor și a curenților indirecți astfel creați.