Cardul Colecție Gri; Amatori Club CG
Ideea unui titlu de circulație specific pentru vehiculele de epocă datează de la începutul anilor 1960 și apariția fenomenului colecției de automobile. La acea vreme, era vorba de mașini înainte de război, cricuri, așa cum am spus atunci, dar problemele lipsei cardurilor de înmatriculare existau deja.
Într-adevăr, în timpul celui de-al doilea război mondial multe vehicule și-au văzut cardul de înmatriculare greșit sau pierdut. Abandonați pentru vehicule noi, mai moderne după conflict, acestea au rămas imobilizate așa cum erau. Dar când colecționarii au început să se intereseze de ei și au vrut să poată circula legal, a trebuit găsită o soluție care să-i satisfacă atât pe aceștia din urmă, cât și pe autoritățile publice. Dar prima inițiativă în această direcție a venit de la clubul Teuf-Teuf creat în 1935.
La începutul anilor 1960, la inițiativa domnilor Blomet și Roux, a fost concepută și implementată o procedură pentru atestarea conformității de către experți recunoscuți de clubul menționat. Acest lucru, certificat oficial de club, a fost apoi recunoscut pe 19 aprilie 1966 de către autoritățile publice în conformitate cu circulara CR166. Certificatul de la clubul Teuf-Teuf devine apoi un act de regularizare a conformității vehiculelor permițându-le să obțină un nou așa-numit card de înregistrare a colectării. Mențiunea „vehicul de colecție” apare pentru prima dată pe cărțile gri, cartea gri de colectare a luat naștere oficială și, prin urmare, ar salva o serie de vehicule vechi din fier vechi, permițându-le să revină pe drum cu siguranță completă. !
1984, prima definiție a vehiculului de colecție
Între timp, FNCAAF (Federația Națională a Cluburilor Automobile Vintage din Franța) a fost creată la 11 noiembrie 1967 la Paris și apoi, la 16 decembrie, la Lyon, a devenit FFAE (Federația Franceză a Automobilelor Vintage). Optsprezece ani mai târziu, Ministerul Transporturilor, cu colaborarea acestuia din urmă, reglementează printr-un ordin din 5 noiembrie 1984 vehiculul de colectare a calificărilor și, de fapt, creează o nouă serie administrativă omonimă în înmatriculările vehiculelor.
