Carpa, greutatea libertății - C! RQ în capital

greutatea

Inventat acum doar 200 de ani, marele top a dat circului universalitatea sa. Astăzi, acest simbol al nomadismului și al libertății are un loc în pânză. Ponderea sa financiară și administrativă i-ar putea descuraja pe cei mai îndrăzneți. Dar rezistența se organizează.

(1) Și pânza era

Nu confundați circul și topul. De milenii, practicile circasiene ignoră tot pânza: practicăm în circurile de piatră (Roma antică), la târguri și în cazarmele de lemn (Evul Mediu) sau în amfiteatrele din cărămidă (secolul al XVIII-lea). Abia în 1825 americanul Joshua Purdy Brown a avut ideea de a-și prezenta spectacolul într-un cort. Inovație strălucitoare: circul se răspândește în întreaga lume, inclusiv în cele mai îndepărtate locuri. Marele top, fie el imens sau intim, devine simbolul circului și al accesibilității acestuia, mai puțin intimidant decât opera sau teatrul.

(2) Creșterea uleiului

Începând cu anii 1950, așa-numitul circ „tradițional” s-a confruntat cu concurența altor hobby-uri, precum TV și cinema. Anii 1970 și creșterea prețurilor petrolului au dus la numeroase falimente în rândul companiilor de circ. Până astăzi: Barnum și Bailey au pus cheia sub paie în 2016, Pinder în ianuarie 2019 ... Pinder, erau 150 de oameni de hrănit, 33 de semiremorci, aproximativ 40 de convoaie de camioane, 3,5 tone de carne și 18.000 de litri de combustibil la fiecare zece zile ...

(3) Convoi

Chiar dacă nu sunt de talia unui Barnum, toate convoaiele aflate într-un tur de marcă își poartă greutatea. Pentru familia aleasă, Carré Curieux transportă un marchiz de 3,5 tone, un nivel de 8 tone, 1500 kg de echipamente de scenă etc. Ca să nu mai vorbim de remorcile-rulote. Convoiul parcurge maximum 500 km pe zi. „La etape, dormim în parcările camioanelor din zonele de odihnă ale autostrăzii, fără apă sau electricitate”, relatează Kenzo Tokuoka. Odată „stabilit și conectat” la locurile de reprezentare, tabăra devine mult mai bucolică.