Căutați un eșec al; lipsa presiunii d; ulei; pe md2b
Bună seara și an nou fericit tuturor.
Aceasta este prima mea intervenție pe un forum și sper să fiu în locul potrivit pentru a-mi pune întrebarea:
În timp ce navigați, lampa de avertizare a presiunii uleiului motorului meu a rămas brusc aprinsă ! fiica mea a fost cea care, întâmplător, a văzut-o.
Am oprit imediat motorul.
Necunoscând bine acest motor, am scos filtrul de ulei și am pornit demarorul, nimic, nici o picătură de ulei. La fel ca și contactorul. Așa că mi-am adus barca cu pânzele înapoi fără ajutorul motorului.
Am citit câteva fire pe acest site vorbind despre diferite cauze posibile.
Cum verific dacă presiunea este din nou ok după verificarea și revizuirea diferitelor organe implicate?
Mulțumesc pentru sfaturi, nu aș vrea să sparg acest motor, mai ales că abia au trecut douăzeci de ore de motor de când a primit 2 pistoane noi și un detartraj mare.
cel mai
simplu unde este nivelul?
dacă nivelul este în unghii
dacă la starter nu iese ulei la filtru sau la contactor pompa mi se pare foarte obosită
Cred că pentru această seară și mâine o bună parte a zilei specialiștii nu vor fi disponibili, oricum va trebui să așteptăm puțin Anul Nou fericit
Răbdare!
Mișto, mulțumesc pentru acest răspuns.
Într-adevăr, mi-e teamă de pompa mea de ulei.
Foarte corect să așteptăm răspunsuri, va trebui să așteptăm .
an Nou Fericit
pompa de ulei
dacă nu mai există ulei în motor, trebuie să știu unde a ajuns .
verificați nivelul, mai întâi dacă este bun
vezi dacă capacul de umplere situat în dreapta privind motorul este strâns sau dacă garnitura nu este tăiată (există joja pe el)
dacă toate acestea sunt bune și nu există presiune, este grav, dacă presiunea a revenit
verificați sonda de presiune care este puțin în spatele manometrului, de multe ori se scurge, ceea ce ar explica lipsa de ulei .
eventual pentru a verifica pompa de ulei, este necesar să scoateți volantul pe care pompa este externă
în dreapta pe fața frontală chiar deasupra gabaritului .
țineți-ne în legătură
alain:-)
Controlul presiunii
Ouaaaaah !
Nu credeam că voi primi un răspuns atât de devreme în ziua de Anul Nou.
Nivelul uleiului este bun, l-am verificat după eșec.
Am înțeles mai mult sau mai puțin diferitele puncte de controlat.
Intrebarea mea este:
Cum verific dacă presiunea este din nou bună?
Pereții cilindrului ar trebui să fie uscați acum și pornirea motorului pentru a controla presiunea ar putea provoca multe daune.
Îmi pun aceste întrebări acum pentru că vin la barcă vineri.
Am doar aprox. 700 km de drum pentru a-l găsi !
UN AN FERICIT PENTRU TOȚI
Richard
sunt cateva
unul care apare la Anul Nou fericit Alain
Fără presiune de ulei
Au fost deja contribuții pe această temă.
Uită-te la următorul link: www.hisse-et-oh.com [. ] dex.php
An Nou Fericit.
Contribuții
Ok, mulțumesc, mă duc să văd
An Nou Fericit
Richard
o bună precauție este să adăugați un manometru mecanic
pe motor pentru a valida presiunea în caz de îndoială și a emite un semnal sonor la alarma luminii, care este adesea inutilă
pe aceste motoare, punctul critic este aspirarea pompei, care depinde și de calitatea etanșării din partea superioară a tubului de umplere