Ciclism - forum hodgepodge - pagina 140 Transfermarkt

Postări: 31.796
Postări bune: 148/121
Membru din: 29.06.2007

Va trece ceva timp până când marile momente importante (Giro, Tour, Vuelta) vor avea loc, dar, din moment ce sezonul este pe cale să înceapă, voi deschide un fir în timp util pentru cei interesați și am avut discuții interesante în Forumul Angliei și Spaniei în ultimii ani. citiți despre el, astfel încât să existe suficient interes.

Sper că va fi discutat cu sârguință în curând și firul va fi umplut.:)

Hertha BSC, Everton FC, AS Roma

Simpatii pentru: Reading FC, Portsmouth FC, Borussia M'gladbach, Wormatia Worms, Sevilla FC

Contribuție: 10.548
Postări bune: 220/157
Membru din: 09.07.2009

Loulou nu a fost doar în fiecare încercare de ruptură în etapele montane, ci a fost și primul șofer din istoria turneului care a obținut 4 ratinguri de munte HC. Așadar, nu doar încurcându-se în grupuri de 30 de oameni și sperând la un sprint până la linia de sosire.

Și pe fiecare a doua etapă montană, unde probabil că n-ar fi avut nicio șansă, apoi s-a lăsat să cadă înapoi și este lansat în mod vag pentru a economisi energie. Destul de legitim, dar nu este compatibil cu prețul ca șofer combativ. Dan Martin este o alegere bună. Cu siguranță ar exista și alți șoferi care ar fi meritat-o, dar după jenarea de anul trecut și farsa cu Démare din acest an au vrut să infirme acuzația bonusului francez.

De asemenea, nu știu de ce cineva ar trebui să fie cel mai combativ șofer care își stabilește obiectivul de etapă personal în clasamentul 2 la munte și apoi trece în modul vacanță. Este legitim așa cum ați spus, este, de asemenea, logic, deoarece era vorba despre tricou și nimic altceva, dar nu este nicidecum combativ.

Ei bine, atunci nici Martin nu a meritat-o nici cu cele 2 atacuri alibi. Alaphilippe a rămas și el în față de două ori până la final, altfel nu ar avea victorii de etapă în cont. După cum am spus, într-o încercare de evadare pe fiecare etapă montană și în 2 dintre ei chiar au coborât de pe bicicletă ca învingător. Acest lucru necesită o anumită luptă.

Sau pentru a spune altfel: pot trăi cu argumentul tău că Alaphilippe nu trebuie să-l obțină, dar atunci Martin cu siguranță nu!

Până la urmă nu contează. Ambii au făcut un tur bun, iar Alaphilippe a fost destul de distractiv cu modul său de a conduce. Și Martin.

În cele din urmă, toate lucrurile curg una în alta. Și un râu se ridică din mijloc.

Mesaje: 0
Postări bune:/111
Membru din: -

Cele două favorite predomină astăzi cu Alaphilippe în Spania și Ackermann în Polonia. Este păcat că Bernal și Landa au căzut atât de grav. Nu doar că doi piloti foarte interesanți lipsesc din Vuelta, dar arătau atât de rău încât trebuie să speri că nu s-a întâmplat nimic pe termen lung. Doar stupid cum a avut loc căderea.

Mollema cu rezultatele de top care sunt tipice pentru ea în San Sebastian. Din fericire, a reușit să o câștige o dată, altfel reputația i-ar fi atârnat pentru totdeauna, nu ar putea să câștige în cele din urmă la evenimentele cu adevărat mari.

Contribuție: 11.070
Postări bune: 336/223
Membru din: 22.07.2008

Citat din Scotia
Cele două favorite predomină astăzi cu Alaphilippe în Spania și Ackermann în Polonia. Este păcat că Bernal și Landa au căzut atât de grav. Nu doar că doi piloti foarte interesanți lipsesc din Vuelta, dar arătau atât de rău încât trebuie să speri că nu s-a întâmplat nimic pe termen lung. Doar stupid cum a avut loc căderea.

Mollema cu rezultatele de top care sunt tipice pentru ea în San Sebastian. Din fericire, a reușit să o câștige o dată, altfel reputația i-ar atârna pentru totdeauna, nu ar putea în sfârșit să câștige la evenimentele cu adevărat mari.

Reputația a precedat-o pe Alaphilippe pentru o lungă perioadă de timp, dar în 2018 se pare că a găsit în cele din urmă calea spre victorie. Cel de-al optulea succes al său în acest sezon. Dacă considerați că are doar 14 în total în carieră, anul acesta este de departe cel mai mare succes al său. Deși trebuie să spuneți că a avut ghinion cu Mono și căderea în ultimii 2 ani, ceea ce i-a costat cu siguranță rezultate. Dar acum puteți vedea de ce Lefevere nu a fost atât de trist când l-au pierdut pe Kwiatkowski în fața lui Sky. Cel puțin ca pumn, Alafpolak nu trebuie să se ascundă de pol. Nici ca șofer de coborâre. În cronometrul și pe munte, Kwiatek ar trebui să aibă avantajul, dar nu atât de mult încât ar lupta pentru succesele zilnice masive în aceste discipline.

Doar un tip care iubește și trăiește viața din plin. Bucurați-vă de fiecare minut pe care îl obțineți.

Contribuție: 1.275
Postări bune: 13/10
Membru din: 19.11.2007

Postări: 4.556
Postări bune: 1051/472
Membru din: 06/06/2014

Din păcate, există vești foarte, foarte proaste din Statele Unite. Piciorul drept al promițătorului talent Adrien Costa a trebuit amputat:

"Noi, partea utilizatorului pentru care cred că vorbesc, nu vrem să acționăm ca un organism de rezonanță pentru persoanele notoriu nemulțumite care își vomită pur și simplu furia. Asta nu corespunde ideii din spatele unui astfel de forum."

Cotația campionilor din divizia a doua de pe forumul din Freiburg, care acum poate fi transferată către un număr alarmant de alte forumuri.

Contribuție: 11.070
Postări bune: 336/223
Membru din: 22.07.2008

Doar un tip care iubește și trăiește viața din plin. Bucurați-vă de fiecare minut pe care îl obțineți.

Contribuții: 31.796
Postări bune: 148/121
Membru din: 29.06.2007

Hertha BSC, Everton FC, AS Roma

Simpatii pentru: Reading FC, Portsmouth FC, Borussia M'gladbach, Wormatia Worms, Sevilla FC

Contribuție: 4.595
Postări bune: 55/18
Membru din: 31.07.2014

Dumnezeu a iubit lumea atât de mult încât L-a dat pe Fiul Său pentru ca toți cei care cred în El să nu piară, ci să aibă viața veșnică!
Ioan 3:16

Postări: 435
Postări bune: 19/11
Membru din: 07/10/2017

A fost chiar bizar. Numele cursei mi se pare foarte ciudat. Dar cred că J. Stuyven o merită. După Steppers este clar că a doua iubire este Trek.

Chiar dacă lucrul nu părea complet plat? Sprinterii au fost nevoiți să împingă puternic.

Mă bucur că Jempy Drücker este mereu în frunte în sprinturi

"Te avertizez"
"Mulțumesc"

Bvb, Kaerjeng 97, FC Schifflange 95

Mesaje: 0
Postări bune:/111
Membru din: -

Este uimitor cum Stuyven a câștigat etapa pe etapa de astăzi a Binckbank Tour (cred că numele este atât de prost) și a „furat” victoria de etapă de la sprinteri. Dar sincer, acest lucru nu ar trebui să se întâmple cu echipele de sprinter. Lucrează acolo tot timpul și până la urmă se întâmplă așa ceva. Trebuie menționate Katusha și Mitchelton-Scott, de asemenea Lotto NL și Sunweb.

A fost chiar bizar. Numele cursei mi se pare foarte ciudat. Dar cred că J. Stuyven o merită. După Steppers este clar că a doua iubire este Trek.

Chiar dacă lucrul nu părea complet plat? Sprinterii au fost nevoiți să împingă puternic.

Mă bucur că Jempy Drücker este întotdeauna în fruntea sprinturilor

Este ceva în neregulă cu zvonul că JP Drucker va merge la Bora anul viitor? Până în prezent este încă foarte liniștit în legătură cu echipa de curse Raubeiniger.

Este păcat cum a fost proiectat BinckBank Tour în acest an. Este păcat că profilul a fost conceput atât de șchiop, cu excepția etapei de mâine, totul a fost destul de somnoros.

De asemenea, nu știu ce să cred despre Vuelta din acest an în ceea ce privește profilul. Se pare că totul va rămâne în câteva secunde, iar procesul de cronometru poate decide. Acest curs cu adesea un singur final dificil se va potrivi cu șoferi precum Valverde, Yates, Mas și Kwiatkowski (Falber conduce pe GK). Piloții interesați de o cursă mai dificilă ar trebui să fie mari Quintana, Pinot, Buchmann sau Zakarin. Fără o echipă clară de conducere pentru Vuelta care să preia terenul, poți fi foarte entuziasmat. Think Sky sau Movistar ar putea fi în continuare dominante din compoziție. Nici Micheln nu trebuie subestimat după Giro-ul puternic, dar, în afară de Haig, au tensionat deja toți ajutoarele puternice în acest an. Kreuziger ar putea veni cu mine la urma urmei.

Domeniul favorit pentru Vuelta este cu adevărat greu infecțios. Există semne mari de întrebare în spatele aproape tuturor conducătorilor auto de top atunci când vine vorba de răni/boli. Yates și Pinot ar putea fi văzuți ca favoriți, în special Yates ar putea beneficia de curs. Zakarin și Valverde sunt, de asemenea, favorite pentru mine. Aș fi planificat-o și pe Mas pentru o surpriză, dar după Tour de Suisse el a concurat cu greu și nu a avut niciun rezultat. Chiar dacă ochii fanului pot fi desigur înșelători. Mă aștept ca Buchmann să fie chiar în față dacă nu se îmbolnăvește sau nu cade. După acest an în care a fost în top 10 la fiecare cursă World Tour în care a început, nu a finalizat un GT, nu a avut probleme de sănătate și aduce o echipă puternică. întrucât totul este de fapt pregătit pentru el, trebuie doar să lovească. Singura întrebare este cum se descurcă el cu presiunea și chiar faci ca echipa să lucreze eficient pentru el dacă se află într-o poziție apropiată de lider?.

Contribuție: 11.070
Postări bune: 336/223
Membru din: 22.07.2008

Doar un tip care iubește și trăiește viața din plin. Bucurați-vă de fiecare minut pe care îl obțineți.

Contribuție: 11.070
Postări bune: 336/223
Membru din: 22.07.2008

Apropo de jocurile CQ. Pe CN a mai fost pusă la dispoziție una specială pentru Vuelta. Dacă cineva este interesat, el poate lua legătura acolo.

Doar un tip care iubește și trăiește viața din plin. Bucurați-vă de fiecare minut pe care îl obțineți.

Contribuție: 7.650
Postări bune: 572/287
Membru din: 15.03.2012

Pe cine vezi ca favorite la Vuelta?
Cel mai probabil aș avea grijă de Simon Yates după aparițiile sale la Giro. Cu siguranță va fi învățat din asta și acum poate să-și gestioneze puterea puțin mai bine, iar acum există câteva etape foarte dure, dar mai mult cu urcări finale scurte și abrupte, ceea ce i se potrivește și lui.

Probabil că Movistar vrea să știe din nou, profilul lui Valverde se potrivește perfect, desigur, dar mai are tot ce trebuie pentru a fi în fruntea unui GT? Și ce zici de forma lui Quintana?

Există, de asemenea, multe alte favorite: Lopez, Pinot, Aru, Martin, Krujiswijk, A. Yates, Uran, Porte, Nibali (ultimul fiind urmat de un semn de întrebare după o cădere). Există într-adevăr o mulțime de potențiali șoferi de podium printre ei. Plus câțiva tineri interesanți, cum ar fi Mas, Benoot etc.
Promite să fie un tur palpitant (deși de obicei trebuie să porniți din nou doar de la începutul ascensiunii finale)

SpVgg Fürth - campion german din 1914, 1926 și 1929

Mesaje: 0
Postări bune:/111
Membru din: -

Ce etapă fantastică în Turul Deutschland. Puteți vedea că avem traseele pentru ciclism excelent și ASO oferă personalul potrivit pentru lucruri de la Dumoulin, Bardot și Sky care au concurat astăzi în această cursă.

De asemenea, mă bucur pentru Politt că a revenit în cele din urmă în față. Sper cu adevărat că va face un salt în dezvoltare în afara Cobbles. El este deja foarte bun la asta și se poate maturiza într-un pilot câștigător, dar sezonul nu constă doar din 3 săptămâni în primăvară. Politt trece peste munți în mod corespunzător, se clasează în mod regulat printre primii 20 la cronometru și este întotdeauna un bun candidat la victorie pe teren deluros, cel puțin ca un outlier. Aș vrea să se îmbunătățească într-una sau alta categorie și astfel să-și extindă calendarul de curse (cu șanse de victorie). Cred că este în locul potrivit cu Katyusha, va avea suficiente șanse acolo.

Este păcat că cursa a fost puțin prea dificilă pentru Ackermann până la urmă, dar el arată deja că poate deveni mai mult decât un sprinter rapid pentru sprinturi de masă pure. A arătat deja în Turul Poloniei. De aceea, cred că nu ar trebui exagerate comparațiile cu Hodeg. Pentru mine, el va fi un sprinter pe urmele lui Kittel, Greipel, Groenewegen etc., adică unul dintre cei mai rapizi sprinteri din lume, dar numai pentru terenul plat. Ackermann nu va fi cu siguranță următorul Sagan, care, spre deosebire de cele menționate mai sus, cred că își va obține victoriile mai mult în clasic și semi-clasic și mai puțin ca câștigător de etapă în Grand Tours și în tururile sprinter friendly. Cred că Kristoff ar fi un exemplu ideal, chiar dacă, desigur, rămâne de văzut sau Ackermann se va îndrepta și spre pietriș. Cred că și Gaviria va lua această cale, chiar dacă va mai îndepărta GT-urile comparabile cu Sagan. Dar credeți că categoria din cele două este fezabilă pentru Ackermann.

Mâine se vor întâmpla multe în finală, deși profilul nu pare la fel de greu ca și astăzi, dar finalul ar putea fi ceva mai greu, deoarece dificultățile sunt mai aproape de obiectiv. Preferatele vor fi similare cu Schachmann și Mohoric de astăzi, deși succesiunea rapidă a două dealuri apropiate una de alta, cu puțin înainte de linia de sosire, ar putea beneficia și de șoferii care intră în ofensivă devreme. Mai presus de toate, cred că Sky, Ag2r și Bora vor planifica multe pentru mâine. În cele din urmă, bonusul secunde ar putea decide.

Contribuție: 11.070
Postări bune: 336/223
Membru din: 22.07.2008

Lefevere nu are bani. Cel puțin asta a spus el despre plecarea lui Terpstra. Nu i-a putut oferi ceea ce a cerut. Pentru că Quickstep vrea doar să fie un sponsor secundar și nu un sponsor principal în viitor. Dar până în prezent nu există un sponsor nou, motiv pentru care se gândesc serios să meargă în anul următor cu numele „Wolfpack - Quickstep” dacă nu poate fi găsit nimeni. De aici și plecarea lui Niki Terpstra. Se pare că oferta a fost suficientă pentru Lampaert, deoarece belgienii au prelungit-o cu doi ani. Chessman, nu sunt (din păcate) atât de sigur. Am citit astăzi că există multe indicații despre Sunweb .

Dar este trist când o echipă cu 57 de victorii trebuie să se teamă de existența ei, deoarece nu poate găsi un sponsor (suficient de puternic). Aveți Quickstep, Lidl, Latexco, Maes, Vermarc, Janom și Crivit Pro drept pinteni, dar niciunul dintre ei nu vrea să fie omonim sau să dea atât de mulți bani încât ar fi.

Doar un tip care iubește și trăiește viața din plin. Bucurați-vă de fiecare minut pe care îl obțineți.