Consumul de kerosen al unui Boeing 787 (avion, aviație, Airbus)
Hei Știe cineva cât de mult kerosen utilizează un Boeing 787 complet încărcat pe oră și pasager?
(Vă rugăm să excludeți factori precum vântul, temperatura etc.)
4 răspunsuri
Amintiți-vă: Doar 4% din țiței se transformă în kerosen. Cu toate acestea, aproximativ un sfert fiecare la benzină și motorină/motorină de încălzire.
Astfel, comparația de litri de la avion la mașină fără să mai gândim este complet lipsită de sens.
Dacă un avion consumă 4 litri pe kilometru și pasager, acest kerosen se obține din 100 de litri de țiței.
Cu toate acestea, acești 100 de litri de țiței devin aproximativ 25 de litri de benzină și 25 de litri de motorină.
Adică consumul unui avion este atât de extrem de mare încât nu trebuie să comparați nimic.
Nu atât de mult. Toate avioanele moderne consumă puțin sub 4l/100 km pe pasager, chiar dacă unele locuri sunt libere, ceea ce este de obicei cazul. Așa că nu mai este ca atunci când conduci undeva singur în mașină.
În cazul normal (adică cu unele spații libere) vă aflați din nou la 4 l/100 km.
Nu este atât de ușor de spus, deoarece consumul depinde și de traseu, de sarcina utilă și de motoare.
Cu cât este mai mare cota de croazieră în distanța totală, cu atât este mai mic consumul.
Consumul de combustibil al modelului B787 variază între 4.900 kg/h și 5.600 kg/h, în funcție de numărul de linie și de utilizare.
"Qantas a început un zbor Perth West Australia direct către Londra Marea Britanie. Folosesc un Boeing 787-9 cu un timp de zbor de 17,5 ore și, potrivit Google, capacitatea maximă de combustibil a unui 787-9 este de 101,456 kg. 787 are doar 2 motoare și chiar și atunci când nu aduce rezerve și nu ține combustibilul în discuție, adică doar 50.728 kg pe motor pentru o călătorie de 17,5 ore, ceea ce înseamnă că fiecare motor arde doar 2898 kg de combustibil pe oră. "
Asta coincide cu cele de mai sus. numere.
Iată o diagramă a consumului diferitelor tipuri de aeronave. Dacă căutați corect, veți găsi și mai multe.
La o distanță de 2.000 nm, „consumul de combustibil” este de 3,2 l/100-pasageri-km și scade la aproximativ 2,6 l/100-pasager-km la 7.000 de nm.