Corp din aluminiu în producție de masă

Pagina: 3/5

Multe piese din tablă sunt 100% reciclabile

Aspectul de mediu a jucat, de asemenea, un rol important în producție și în alegerea materialelor. De exemplu, multe piese din tablă sunt proiectate în așa fel încât să poată fi fabricate pentru prima dată cu aluminiu 100% reciclat, ceea ce economisește 80% din energia de fabricație. Un punct culminant special al carcasei este stâlpul B, în prezent cel mai mare component din aluminiu turnat produs în serie din construcția caroseriei. Alte detalii despre construcție arată cum poate arăta astăzi construcția ușoară inteligentă:

Una peste alta, toate măsurile structurale duc la o carcasă ușoară, rigidă la torsiune și flexiune, cu un raport optim de rigiditate și greutate. Rigiditatea la torsiune a corpului ar putea fi mărită cu peste 20% comparativ cu seria deja foarte rigidă a predecesorului. Acest lucru este subliniat și de valorile măsurate pentru rigiditatea la torsiune a noului SL - cu 19.400 Nm pe grad, Roadster a atins o valoare maximă absolută în această disciplină (predecesorul a atins 16.400 Nm pe grad).

Premiul Enlighten 2020: Modul în care câștigătorii construiesc cu ușurință

Mercedes-Benz: instrumente de simulare mai bune pentru corpuri mai ușoare

---