Cum s; adaptați-vă la; obezitate planetară Les Echos
Obezitatea afectează aproape unul din zece oameni și crește în țările emergente. De la transport la spitale și până la forțele armate, problema adaptării devine crucială.
Manechine obeze pentru „teste de impact”, aparate RMN de dimensiuni XXL, scaune de format mare în stadioanele Cupei Mondiale. Adaptarea mediului zilnic la construcții puternice dă naștere la tot mai mulți ingineri. Ținta lor cântărește foarte mult: una din trei persoane din lume este supraponderală și 671 de milioane sunt considerați obezi, până la punctul în care Organizația Mondială a Sănătății se califică acum drept „globul” un fenomen care afectează întreaga planetă.
Timp de treizeci de ani, „progresia supraponderalității și a obezității a fost generală și rapidă”, a confirmat în această primăvară un studiu publicat de revista științifică „The Lancet”, care a studiat în 188 de țări. Pământul este într-adevăr din ce în ce mai rotund: în Europa, excesul de greutate sa triplat începând cu anii 1980. În Statele Unite, o treime dintre bărbați și femei au un indice de masă corporală (IMC) mai mare de 30 sau aproape de două ori mai mare decât cea normală a unui adult. Pe piețele emergente, dezvoltarea claselor de mijloc și occidentalizarea modului de viață accelerează și mai mult tendința. Peste jumătate din persoanele obeze din lume trăiesc acum în China, India, Brazilia, Egipt, Mexic, Pakistan și Indonezia, spun cercetătorii.
Această supraponderalitate planetară nu este pe punctul de a se dezumfla, în special din cauza lanțurilor de fast-food care găzduiesc în țările emergente o rețetă dovedită în Statele Unite și în Europa. În India, unde 80% din populație nu mănâncă carne de vită din cauza credințelor hinduse, Chicken Maharaja Mac a înlocuit Big Mac pe o piață care crește cu aproape 30% pe an. Giganții americani, care miroseau jackpotul, investesc fără să numere. Liderul mondial în fast-food, Yum! (KFC, Pizza Hut, Taco Bell.), A anunțat un program pentru deschiderea a o mie de noi unități în India până în 2015 și cel puțin 20.000 în China. „Implantarea acestor lanțuri însoțește un proces de modificare a obiceiurilor alimentare care perturbă corpul și accelerează creșterea în greutate”, indică profesorul Frédéric Lapostolle, care tocmai a corelat relația strânsă dintre obezitate și fast-food prin suprapunerea pe harta lumii a locațiilor restaurantului McDonald's și densitatea populației supraponderale. În 2050, conform proiecțiilor sale, „Homo obesus” va acoperi 60% din planetă.
Piața secolului
Producătorii încep să anticipeze, atât pentru a câștiga noi cote de piață, cât și pentru a se pregăti pentru viitoarele reglementări. În ultimul an, Samoa Air, o mică companie din insulele Oceaniei, unde numărul persoanelor obeze este printre cele mai mari din lume, a testat cu succes o clasă XL cu aproximativ 30 de centimetri mai lată, asociată cu un sistem tarifar variabil luând ținând cont de greutatea pasagerilor și de durata zborului: 50 de dolari pentru a merge pe o insulă din apropiere pentru un pasager care cântărește 60-80 de kilograme, de patru ori mai mult dacă depășește norma.
Întrebarea nu apare doar în aer. Luna trecută, președintele Humanetics, un furnizor de frunte la nivel mondial de manechine de testare a accidentelor auto, a anunțat că a dezvoltat primul model obez, reprezentând un bărbat de 124 kilograme corespunzător unui IMC de 35. „Aceasta este pentru a reflecta realitatea fizică a populația lumii, a explicat el. Mai ales că persoanele obeze sunt cu 78% mai predispuse să moară într-un accident de mașină, din cauza poziției lor slabe în scaun și a presiunii exercitate asupra centurii de siguranță și a airbagurilor din vehiculele standard. "