De la început până la deblocarea 50cc - Hexa Moto
Bună ziua tuturor astăzi aș vrea să vorbesc cu voi despre un subiect despre care toți proprietarii de 50cc trebuie să vorbească măcar o dată! Deblocarea motocicletei!
Cine sunt proprietarii de 50cc?
-De cele mai multe ori, sunt tineri cu vârste cuprinse între 14 și 18 ani, care doresc să aibă un prim vehicul pentru a deveni un pic mai independenți, pentru a fi ca tatăl și/sau mama care sunt motocicliști care mănâncă kilometri sau pentru a face ca prietenii care dețin deja mijloace de transport! În orice caz, pasiunea pentru motociclete va fi prezentă!
-Când cumpărați primii 50cc, va fi pentru 95% dintre voi cu flanșă, adică puterea legală și limita de viteză a mașinii dvs. vor fi reglementate de flanșele situate pe mașina dvs. și mai ales pe oala dvs.! Cu toate acestea, majoritatea 50cc (95%) sunt în doi timpi! Adică, în motor are loc o mișcare în două părți distincte (vă invit să faceți o plimbare pe Google și să căutați câteva diagrame pentru a înțelege cum funcționează mașina dvs., vă va fi foarte util!) sunt, prin urmare, limitate la o anumită limită de viteză, care este definită de legea țării dvs.! În Franța, limita impusă este de 45-50 km/h pentru motocicletele sau scuterele de 50cc. Deci, atunci când cumpărați motocicleta dvs. 100% originală, va avea o viteză maximă de 45 până la 50 km/h (depinde de numeroasele modele).
-Dacă vă cumpărați motocicleta scumpă de la un dealer, este o noutate, deci va exista o spargere de performanță, astfel încât motorul să poată „depune” și toate părțile motorului să se potrivească perfect unul cu celălalt. În această fază, trebuie să se acorde o atenție deosebită respectării scrupuloase a timpilor de încălzire, să nu împingă turațiile prea tare și, mai ales, să nu rămână la turații mari și să privilegieze turațiile medii, deci schimbă o treaptă de viteză.
-La sfârșitul a 1500 km, spargerea dvs. va fi terminată, veți putea să vă permiteți să faceți niște greșeli care nu pot fi tolerate în timpul spargerii bicicletei ! Rapoartele pot fi puțin mai împinse și în acest moment veți ști perfect (ei bine sper că pentru voi, dacă nu cumpărați un scuter ^^) gestionați rapoartele! Majoritatea videoclipurilor de pe youtube etc ... arată oamenilor care schimbă vitezele fără a folosi ambreiajul, sau care schimbă în jos și folosesc frânele motorului prea mult ! NICIODATĂ NU FAȚI ASTA ! Acest lucru deteriorează furcile cutiei de viteze, riscul de strângere atunci când decelerați prea mult! Durata de viață a kitului de lanț a fost redusă, deoarece va dura o mulțime de „lovituri” care o vor întinde dintr-o dată sau o vor bloca atunci când utilizați aceste metode (ceea ce nu veți face bineînțeles ^^).
-Toată această măiestrie te va face să visezi o viteză mai mare, o accelerație mai mare, curbe cu traiectorii și viteză perfecte! Acest lucru te va purta pur și simplu să vorbești despre deblocarea motocicletei! Cu siguranță aveți prieteni neînfrânați și cărora le place să pună un cost accelerator și să vă lase în urmă departe ! Acest lucru te va motiva și mai mult ! Deci, veți vorbi cu ei despre asta și fiecare vă va oferi o versiune diferită și metode diferite pentru a vă putea preface că mergeți cu aceeași viteză ca ei ! Cu toate acestea, unele obstacole stau în fața ta.