Etihad Airbus A380 probabil nu va mai zbura niciodată Airbus A350 nu ar trebui acceptat
Virusul corona revendică din ce în ce mai multe victime în industria companiilor aeriene și probabil vom auzi aici una sau alta veste proastă. Airbus A380 este în mod special amenințat de virusul corona, care a fost adesea prea mare pentru companiile aeriene înainte de criză și a devenit acum o problemă reală cu cererea semnificativ mai mică de zboruri de pasageri.
Air France a fost prima companie aeriană din lume care a anunțat că Airbus A380 va fi predat complet și va fi primul operator al superjumbo-ului care va renunța în cele din urmă la aeronavă. Cu toate acestea, Etihad Airways ar putea urma în curând ca următoare companie aeriană care să predea Airbus A380.
Etihad Airways are în prezent toate cele zece Airbus A380 parcate în flota lor și se pregătesc să le stocheze pe termen lung. Agenția de știri Reuters raportează că Etihad Airways presupune acum că Airbus A380 nu va mai decola de la compania aeriană Abu Dhabi și că aeronava va fi respinsă în consecință.
O soartă foarte similară ar putea depăși Airbus A350, din care Etihad a făcut odată o comandă în bloc pentru 42 de unități. Acestea probabil nu vor zbura niciodată pentru Etihad Airways.
Airbus A380 a fost un obiect de prestigiu pentru Etihad
Etihad Airways a înțeles de mult ca nici o altă companie aeriană cum să combine luxul modern și exuberant al Emiratelor în compania aeriană și a oferit un produs fantastic. Nu fără motiv, compania aeriană era de asemenea o companie aeriană de 5 stele, deși serviciul foarte bun și produsul fantastic costau mulți bani pe atunci. Cu toate acestea, de când familia conducătoare din Abu Dhabi a pus pe Etihad Airways pe o lesă scurtă, Etihad Airways a trebuit și ea să economisească, ceea ce a fost observat.
Airbus A380 a fost comandat înainte de planul de economii și echipat ca un obiect de prestigiu absolut. În Economy Class, de exemplu, s-au ales scaune foarte spațioase și confortabile, dar mai ales pe puntea superioară, fantastica Business Class și spectaculoasa First Class au atras multă atenție.
Pe lângă apartamentele de primă clasă, care oferă deja apartamente în care patru adulți pot sta cu ușurință, Etihad a construit și reședința în Airbus A380, care este și astăzi unică. Aici doi pasageri se pot muta în propria lor suită cu trei camere, care oferă un adevărat pat dublu în dormitor, o cameră de zi și o baie privată cu duș.
Chiar dacă acesta este de departe cel mai luxos produs din lume care poate fi rezervat în aviație și pasagerilor li se oferă propriul majordom, reședința a fost în mare parte rezervată prost. Cu tarife de peste 20.000 de euro între Londra și Abu Dhabi, acest lucru nu a fost cu adevărat surprinzător și Etihad Airways s-a jucat în repetate rânduri cu ideea extinderii reședinței.
Recent am fost complet entuziasmat de zborul meu în apartamentele Etihad First Class!
Etihad nu va mai prelua probabil un Airbus A350
În timp ce prestigiul Airbus A380 va fi probabil eliminat din flota Etihad Airways, Airbus A350 nu va veni niciodată la Etihad Airways din Abu Dhabi. Compania aeriană va trebui să își regândească întreaga planificare a flotei și acest lucru va însemna probabil că nu mai este nevoie de Airbus A350.
Etihad Airways avea inițial planuri de expansiune masive și 42 de Airbus A350 în Toulouse. Cu toate acestea, comanda a fost tăiată masiv chiar înainte de criza coronei, deoarece Etihad Airways a trebuit să economisească și planurile de creștere au fost suspendate. S-a raportat că doreau să preia doar cinci dintre cele 42 originale Airbus A350-1000 și doar pentru că fuseseră deja construite de Airbus.
Cu toate acestea, Etihad Airways nu a preluat anul trecut noul Airbus A350-1000, ci le-a depozitat în Franța.
În acel moment, se spunea încă că în 2021 vor fi gata să integreze Airbus A350-1000 în flotă, dar acum a intervenit virusul corona și se pare că nu mai vor să preia deloc acest avion. Ce se va întâmpla cu Airbus A350-1000 deja finalizat în Franța este încă neclar.
Etihad Airbus A380s probabil nu va mai zbura niciodată | Airbus A350 nu trebuie acceptat | Frankfurt Flyer Comentariu
Aviația este lovită extrem de puternic de criza actuală și va trebui să ne obișnuim cu unele răsturnări de situație aici. Airbus A380 în special va fi lovit puternic, deoarece chiar și înainte de criză aeronava a fost considerată prea mare și nu suficient de flexibilă de multe companii aeriene.
Dar producătorii de aeronave sunt acum și afectați de criză, deoarece companiile aeriene anulează acum multe comenzi, deoarece nu se presupune că cererea va reveni rapid.
Îmi pare foarte rău de Etihad Airbus A380, deoarece apartamentele în special au fost o experiență incredibilă și am vrut de fapt să zburăm în Australia pentru a putea experimenta această cabină fantastică pe un zbor foarte lung.