Gata cu focurile de casă în Wasendorf
Presiunea acolo jos. Ce înseamnă ghidul prin asta? Cum vă puteți imagina o astfel de presiune? Ea ne-o explică folosind o ștampilă de fier. Așa ceva poate rezista până la patruzeci de tone. Aceste ștampile de fier au fost instalate la o distanță mai mică de un metru. Când tâlharii i-au bătut, păreau tirbușoane sau erau îndoiți deloc. Deci aceasta este presiune. Un tunel din ce în ce mai îngust. Dacă ștampilele erau răsucite sau îndoite, era, de asemenea, dificil să-ți dai seama unde vor cădea atunci când vor fi scoase din lovitură. Scoasă - cu un lanț de fier, dacă am înțeles bine. Și că oricum nu-mi pot imagina asta. Singurul om ar fi trebuit să-l ridice și să-l scoată din nou.
Bunicul meu nu era un tâlhar, deși a furat și el ceva de pe munte - cărbunele. El l-a scobit, muntele, oră după oră cu ciocanul său. Pare atât de delicat în fotografii. Un băiat delicat la fotografia nunții și nici mai târziu nici gras. Seamănă mai mult cu o viermi de carte cu ochelarii.
Și apoi gazul metan. La început l-au extras cu ventilatoare, ulterior l-au canalizat cu țevi și l-au folosit pentru a genera electricitate. În 1943, 102 mineri au murit în foc. Vreme bună, vreme rea. Asta spunea acolo jos. Mai târziu, jgheaburi de apă au fost plasate pe acoperișul tunelului. Au funcționat ca un sistem de aspersoare. Dacă a existat o explozie datorită focului de foc, rezervoarele de apă au fost distruse de valul de presiune, apa a umezit praful de cărbune astfel încât să nu mai poată crește și să se aprindă. În 1943 a avut loc o explozie de gaz urmată de praf de cărbune. În 1950, când sistemele de umidificare existau deja, „doar” 7 mineri au murit în explozia focului.
Mașinile folosite erau deja alimentate electric pe vremea bunicului meu. La urcare, mașina care a intrat în cusătură a construit partea superioară a stratului de cărbune în afară, când a ajuns în partea de sus, brațul a fost împins în jos și stratul inferior a fost prelucrat. Apoi a venit pe benzi transportoare de cauciuc, a fost colectat și încărcat în Hunte.
De ce ai nevoie de omul cu ciocanul când mașina face totul oricum? Îl întreb pe tatăl meu. Mi-l explică. Că mașina sapă în ea. Și apoi vin muncitorii. Puneți susținătoarele și bateți cărbunele. Și când au terminat, mașina sapă următorul pasaj de lângă el și ștampilele vechi sunt smulse, partea demontată se prăbușește. O astfel de dezmembrare are 200 m lungime. 1,4 m lățime, înălțimea era în mare parte de aproximativ 3 metri. Împărțiți în mai multe locații, 2 bărbați pentru fiecare locație lucrează cărbunele, colțul și ajutorul său.
Găuriți, declanșați explozivi, asigurați, ștampilați, extrageți cărbune. În 2 zile zona a fost carbonizată. Cărbunele se poate scurge sau poate fi dur. Nu intră niciodată în el la fel de moale ca untul și plăcut cu ciocanul.
Din 1% gaz metan, sistemele electrice au fost oprite din motive de siguranță. Cu gaz metan se lucra cu aer comprimat. Asta nu a mers mult mai departe. Mașinile au fost construite în Zeltweg. Astăzi sunt fabricate de compania suedeză Sandvik. Cea mai mică mașină Sandvik, F6A, a fost de asemenea folosită aici din 1975. Cu toate acestea, acest lucru nu a fost potrivit pentru mineritul abrupt și a fost utilizat doar pentru coridoarele până la cusătură. Datorită exploatării abrupte și a dezvoltării gazului, precum și a adâncimii (totul a trebuit să fie demontat și reconstruit din nou), multe mașini moderne nu au putut fi utilizate, ceea ce a scumpit mineritul în comparație cu alte zone. În 1978 mina a fost închisă. La acea vreme, erau încă aproximativ 1.000 de mineri angajați.
1000 de persoane șomere sau pensionare anticipată. O zonă întreagă căreia îi lipsește brusc dreptul de a exista.
Fac fotografii în Wasendorf, orașul natal al tatălui meu. Vedeți lazi din lemn care arată ca niște barăci. Nu, acestea sunt mătreață, sunt informat. De ce saltelele? De ce aragazul? Ți-a plăcut doar să fii afară. Nu e de mirare că cred. Un pic de soare. Nu toți aveau grădini ca bunicii mei. Și au avut asta doar pentru că atunci au construit o casă. Mi-am ars cărămizile. Mai întâi bunicul meu a stat toată ziua în tunel cu ciocanul și apoi a făcut el însuși cărămizi și i-a stivuit unul peste altul. Cred că nimeni nu și-ar face asta astăzi.
În raportul de accident văd că bunicul a început să lucreze aici în mină când avea 14 ani. Răsfoiesc paginile. Rareori s-a întâmplat ca cineva să fie acolo atât de devreme și apoi atât de mult.
A existat o companie separată de formare pentru băieți. Nu aveai voie să cobori până la 18 ani. Mai sus ai învățat tot ce trebuie să știi pentru a supraviețui mai jos. Pe vremea străbunicului meu, erai încă cu tatăl tău, ai adus gustarea și sticla după el. Copiii nu erau angajați, nu câștigau nimic acolo jos. „Le-a fost permis” să vină și au învățat de la o vârstă fragedă ce le va ține mai târziu în viață.
Cărbunele Fohnsdorf a fost unul de înaltă calitate. Cărbune. Mi s-a spus că are o putere calorică de 5500 kilocalorii. 5500 kilocalorii, cred că câte rații zilnice de mâncare este asta? Cam două dacă mănânci bine. Nu sună prea mult. Deci, cred, o femeie de treizeci și șapte de ani care, în vârsta de 20 de ani, a numărat și a murit de foame suficiente calorii pentru a rămâne slabă. Datorită puterii calorifice ridicate, cărbunele Fohnsdorf a fost utilizat în principal ca cărbune cu abur. Cărbunele Voitsberger și Köflacher avea doar jumătate din puterea calorică, dar era mai ieftin datorită extracției sale mai simple.
Minerii au primit o parte din salariu în cărbune. Îmi amintesc cuptorul bunicii mele din casa Wasendorf. Cum am coborât cu ea în camera cazanelor. Era înfricoșător acolo jos, în fața marii sobe de cărbune. Înfricoșător pentru că bunica mea adora să spună povești înfricoșătoare despre fete arse. Astăzi aflu că Fohnsdorfer Kolhle era de fapt un cărbune agresiv, aproape nepotrivit pentru uz casnic, deoarece avea un conținut ridicat de sulf. Dar avea și o putere calorică ridicată. Deci nu era frig pentru ei iarna, femeile și copiii minerilor.