Întrebări frecvente despre șasiu VLEMMIX - Basic; Șasiu - Forumul Tiny House
Acest site folosește cookie-uri. Continuând să navigați pe acest site, sunteți de acord cu Politica noastră privind cookie-urile.
VLEMMIX
Buna dragi utilizatori,
Din păcate, din cauza situației noastre excesiv de ocupate, nu mai pot fi activ în mod regulat pe forum,
prin urmare, public FAQ aici. Dacă aveți întrebări, vă rugăm să contactați direct mailul la vlemmix de.
Întrebări frecvente - întrebări și răspunsuri
-Procedura de aprobare în Germania: ar trebui să utilizați remorca
• Permiteți mai întâi
• apoi remodelați și
• apoi scoateți-l
Deci, puteți efectua procedura de acceptare a modificării.
Aceasta este atunci mult mai ușoară și mai ieftină decât dacă o faceți invers și apoi aveți nevoie de un test de acceptare pentru un nou tip de vehicul.
-O remorcă cu lățimea totală de 3 m nu primește aprobarea de la TÜV din Germania. Cum este când casa este o încărcătură? -Vezi deasupra. Un permis supradimensionat pentru remorca de transport costă în jur de 80 de euro în Germania. Acest lucru permite transportarea cu ușurință a sarcinilor de până la 3 m lățime. Doar ruta trebuie parcursă cu mașina în prealabil. Cu toate acestea, autostrăzile germane sunt suficient de largi peste tot. Același lucru se aplică în Franța, Elveția, Austria și Benelux. Italia nu funcționează deloc, iar Croația și Slovenia necesită vehicule de escortă.
-Puteți veni la colecție cu mașina, contează doar ceea ce este atașat în kg, nu greutatea brută a vehiculului (care contează doar pentru permisul de conducere).
Izolația din cadru nu are prea mult sens din cauza podurilor reci.
Veți obține TÜV de 2 ani fără examinare pur și simplu pentru că este un vehicul nou cu documente COC. Unde pot ridica remorca?
În schimbul unei depuneri, vă voi trimite hârtiile cu care o puteți înregistra în cele din urmă și împreună cu acesta numărul de identificare pe termen scurt. Greutățile suportului cântăresc toate cele 4 împreună 8 kg sau toate împreună? fiecare individual!
DA, vă rugăm să comandați suportul roții de sprijin pentru exteriorul cadrului (+20 euro), apoi poate fi mutat și.
Toți construim la fel, dar nu există găuri, dar pot fi găurite pe exteriorul cadrului de încărcare fără ezitare (până la 10 mm).
Pot conduce și vehiculul cu 3 osii cu vechiul permis de conducere clasa 3? această definiție a axei C1E> 12000 kg, L 3,5 până la construit, totuși, acestea au doar o aprobare de 3,5, deoarece altfel ar fi necesare frâne cu aer comprimat și ABS, ceea ce ar face remorca cu aproximativ 10 000 de euro mai scumpă. Gura camionului, vezi mai sus, costă cu 150 de euro mai mult dacă se dorește.
tinichris
De asemenea, Tobias de la Holzdesign Hegselmann a împachetat arcurile roților remorcii sale cu o construcție a plăcii de serigrafie: facebook.com/1785626598402467/videos/1786412248323902/. Mă gândesc să pun în aplicare acest lucru și în al meu - posibil chiar să omit în totalitate tabla, întrucât designul rotund al tablei se ciocnește cu designul minuscul al casei.
Este permisă înlocuirea arcului roții cu propria construcție? Are vreo consecință pentru TÜV sau este relevant? În plus față de protecția împotriva murdăriei și a stropirii apei, arcul roții are sens și în trafic pentru a proteja ceilalți participanți de căderea pietrelor.
Din imaginile lui Tobi de pe blogul său de pe Facebook, puteți vedea că marginea superioară a carcasei sale este la aproximativ 11 cm deasupra plăcii sale de bază de 12 mm. Ambele fișiere schițate îmi spun că foaia este la 20cm deasupra marginii superioare a cadrului remorcii. Știi sau îmi poate da cineva câteva măsurători reale? Dacă aș înlocui întreaga tablă cu carcasa mea, aș face, desigur, cât mai mică posibil. Ar fi interesant să estimăm cât de departe aș putea coborî cu înălțimea carcasei fără ca roata să riscă să se lovească de ea. Distanța de la marginea exterioară a roții la marginea exterioară a roții ar fi, de asemenea, interesantă. Alegerea mea ar fi probabil roțile „13’ 195/50/13 + 25 ° Axe: 44 cm/10 cm (VERSIUNE STANDARD) ”.
Remorcile Vlemmix sunt disponibile:
Roti de 13 '195/50/13 + 25 ° Axe: 44 cm/10 cm (VERSIUNE STANDARD)
Roti de 13 '195/50/13 + axe 0 °: 39 cm/15 cm
Roți de 14 '185 R 14 C + 0 ° Axe: 46 cm/22 cm
Roți de 14 '185 R 14 C + osii de 25 ° *: 49 cm/17 cm
Mulțumesc baieti!
Dietmar S68
Am avut și ideea de a scoate aripa și de a o înlocui cu o versiune integrată în casă. M-am gândit să-l acoperesc cu tablă subțire de aluminiu, dar ideea de a picta cu plastic economisește cu siguranță câteva grame de greutate.
TÜV nu ar trebui să aibă obiecții atâta timp cât funcția de protecție este în poziție. Nu este scris nicăieri că sunteți obligat să utilizați apărătoare de noroi fabricate industrial.
Vlemmix construiește doar cadrul, toate piesele suplimentare, cum ar fi axele, șasiul, aripile, bara de tracțiune etc. sunt piese achiziționate și provin de la Knott. Ar trebui să fie ușor să le schimbați sau să indicați atunci când comandați că de ex. ar dori să aibă aripile unghiulare.
Iată linkul către gama Knott: catalog Knott
În ceea ce privește întrebarea dvs. despre poziție și distanțe, a existat deja o discuție pe forum - Chris` Tiny House - Sketchup Plan
În principiu, axele pot fi poziționate liber, legiuitorul prevede doar că distanța centrală pentru o 3,5 t - 2 axe
tinichris
Ah interesant. Asta înseamnă că aș putea împinge axele și mai mult împreună, ceea ce, de exemplu, oferă în general mai multă libertate pentru poziționarea ușii casei sau a terasei pe lateral, deoarece valiza, care are ca rezultat interiorul datorită izolației, devine și mai mică.
Calea de scufundare de 5 cm este, de asemenea, o informație excelentă, mulțumesc Dietmar. Acum aș fi interesat de marginea superioară a anvelopelor de pe modelul standard. Dar văd asta chiar și atunci când remorca este acolo.
Aripile unghiulare arată mai bine. Dacă cutia ar fi fost disponibilă acum în negru, ar fi putut fi o opțiune. Atunci va rămâne cu auto-construcția.
Merci
Dietmar S68
Marginea superioară reală a anvelopelor poate fi calculată cu ușurință, aveți datele 195/50/13
P.S.: Aripile sunt disponibile și în plastic negru, altfel ajută și o cutie de vopsea auto
tinichris
Mulțumesc
Acest lucru mă aduce la o matematică de 8,5 cm pentru distanța dintre marginea superioară a remorcii și marginea superioară a anvelopei - și aceasta este complet încărcată. Doar 1,5 cm de spațiu rămase pe foaie, pe care Vlemmix îl specifică ca fiind de 10 cm.
Dacă cineva este interesat, iată un exemplu de cum ar putea arăta boxul la o distanță de 5cm între anvelope. Retrospectiv, cred că încă câțiva centimetri de aer nu ar putea face rău:)?
107,18 kB, 1,352 × 648, vizualizat de 397 ori
Postarea a fost editată de 4 ori, ultima dată de tinychris (14 noiembrie 2017, 4:35).