ITW Mickaelle Michel - Preppy; Sport blogul
Mickaelle Michel, prima femeie care a câștigat râvnitul „Bici de Aur”
Jockey-ul francez s-a remarcat în Japonia, ca un adevărat concurent, un adevărat câștigător.
Am întâlnit o tânără autentică și ambițioasă ...
Cum ai devenit jockey ?
Am început să călăresc când aveam 9 ani, în călărie clasică. Apoi, la facultate, când aveam 14 ani, a trebuit să aleg o direcție. Știam că vreau să lucrez la cai, dar am început să caut pe internet ceea ce îmi plăcea, pentru că nu voiam să fiu profesor de călărie, ci chiar să văd puțin ce se făcea pentru că există o mulțime de meserii în cai. Am dat peste școala de jockeys, care este chiar lângă casa mamei mele din Marsilia. M-am dus la un test, oricum să văd dacă îmi place și a fost dragoste la prima vedere ...
Când am început galopam 5, mi-am făcut micile competiții de sărituri de spectacol duminică. De când eram mic iubesc caii și știu că vreau să lucrez cu ei, după care nu am avut o idee clară despre ce voiam să fac, așa că am căutat pe internet ce se făcea ce !
De ce a plecat în Japonia ?
Vai ... Aceasta este o oportunitate pentru mine, nu este că nu vreau să rămân în Franța, deloc. Doar că, de fapt, de când am început să particip la curse, am făcut mult internațional, am fost chemat să fac multe campionate în multe țări diferite, inclusiv în Japonia anul trecut. De fapt, am câștigat o cursă și am terminat pe locul 3 pe podium și a fost prima dată când o femeie a terminat pe podium, în acest campionat. Așa că a făcut cu adevărat o impresie acolo și astfel mi-au sugerat să mă întorc anul acesta, la începutul anului, pentru a face din nou 3 luni. A fost un pic de dragoste reciprocă la prima vedere și mi-a permis să-mi validez ideea de a mă muta în Japonia.
Ce diferențe există între cursele din Franța și Japonia ?
Hmm, în Japonia au reușit deja să păstreze această pasiune pentru cai și pentru curse și au un public care este pur și simplu nebun. În fiecare zi, hipodromele sunt împachetate! În timpul curselor mari, ei reușesc să adune între 100.000 și 150.000 de oameni într-o singură zi. Ceva pe care acum îl pierdem puțin. La noi, obișnuiam să avem o pasiune pentru cai și asta era normal, acum pierdem puțin acea parte a calului și ei o au acolo. Apoi, cursele de după sunt tactice foarte diferite. Ei merg acolo foarte, foarte repede, tot timpul! Sunt mai multe curse de sprint decât la noi.
Ne-ai putea oferi o zi tipică ?
Așa că mă ridic la 5 a.m. Antrenez cai, încep la 6 dimineața și lucrez adesea pentru mai mulți antrenori. Merg să galopez, de fapt, călăresc pe cal doar pentru a face un galop rapid pentru a-l antrena să concureze. Adică, în fiecare zi există un personal care este plătit să întrețină și să antreneze calul zilnic. Dar eu, eu chiar îl conduc cu săptămâna dinaintea cursei sale, să testez calul, să știu dacă este bine și să-l ajut pe antrenor să conducă pe o astfel de cursă, să facă alegeri poate, pe ce distanță să o alerge . Nu este pentru mine să cunosc calul, chiar îl călăresc ca să fac o lucrare finală, să văd dacă calul este în formă bună și să știu dacă este gata să câștige! Chiar este. Chiar face ultimele mici modificări. Așadar, fac asta dimineața, durează aproximativ 6 dimineața până la 9:30 dimineața și călătoresc între 4 și 8 cai dimineața. Deci, da, este destul de intens.