L; Enduropale în 50 de întrebări și răspunsuri
Pe parcurs
Care a fost scopul inversării cursului în 2011 ?
S-a decis mai întâi din motive de siguranță: linia dreaptă, mai ales la început, este o sursă de accidente, așa cum a fost cazul quad-urilor în 2010. „Înfrângerea vitezei” este o cerință. Cursa nu trebuie să fie doar o cursă de viteză. Membrii Asociației DreamTim au fost cei care au prezentat mai întâi această idee și au transmis-o organizatorilor. Nu schimbarea de direcție în sine este importantă, ci ruperea liniei drepte, unde unele biciclete ar putea ajunge la 190 km/h. În termeni absoluți, am fi putut păstra aceeași direcție în timp ce rupeam această linie dreaptă. Dar ideea unei curbe de ac de păr după 1,5 km a prevalat. A fost un pariu pe care l-a muncit.
Cât de lungă este ruta ?
17,3 km. Dar în acest an 2014, traseul motocicletelor va fi același cu cel al quad-urilor. Prin urmare, nu va merge până la Merlimont, ci se va opri la Stella-Plage. Cu trei kilometri mai puțin, prin urmare, din cauza unei probleme de dig slăbită de vreme rea și maree în Merlimont.
Care este timpul pentru un tur pentru praz și cel mai bun ?
Pentru cel mai bun: 13 minute, pentru cel mai puțin bun: 3 ore! Dar, prin urmare, va fi mai scurt în acest an 2014 (citiți întrebarea de mai sus)
Câte ture fac piloții în 3 ore ?
De obicei 11 ture pentru cei mai buni
Câte ture fac șoferii pe un rezervor plin ?
De obicei 3 sau 4
Câți litri de benzină sunt în rezervoarele primilor piloți ?
11-12 litri. Din 2011 și obligația de a opri de 3 ori la groapă, șoferii conduc cu tancuri originale. Anterior, cei mai buni aveau rezervoare specifice de la 16 la 18 litri montate pe motociclete, doar pentru a se opri de două ori în groapă. Acest lucru le-a făcut motocicletele considerabil mai grele. De acum înainte, puteți conduce cu un rezervor original. Atenție pentru 2014, capacitatea rezervoarelor este limitată la 15 litri.
De ce există mai multe benzi pe coturi ?
Pentru a invita piloții să aleagă calea pe care o preferă. Numai în timpul primelor ture, pentru că apoi pista devine pietrată
Cursa
De ce încep mai întâi favoritele ?
Deoarece pentru ei plecarea este esențială, este mult mai puțin pentru ceilalți. Este o modalitate de a pune cei mai buni pe picior de egalitate.
De ce s-au oprit motoarele înainte de plecare? ?
A fost primul 2012, datorită instalării semnului „1 minut” (înainte de start). Acest lucru împiedică supraîncălzirea inutilă a motorului. De asemenea, evită supărarea piloților.
O motocicletă trebuie să fie peste 125 cmc ?
A face Enduropale cu o deplasare mai mică pare imposibil ...
La ce vârstă poți participa la Enduropale Jeune ?
De la 13 ani pentru Youth Enduro, dar de la 11 ani pentru prima dată în 2013 ca parte a Enduropale Kids
De ce se desfășoară cursa în ianuarie sau februarie? De ce nu când este mai cald ?
Două motive pentru aceasta:
- cursa a fost creată de Léonce Déprez și Thierry Sabine pentru a înviora Le Touquet în timpul iernii.
- cursele de nisip au loc în timpul iernii, în timpul hiatului sezonului de motocross terestru (care are loc din martie până în septembrie).
Care sunt vârstele celor mai tineri și mai în vârstă piloți ?
18 ani și 72 de ani, pentru Charles Lehman dit Chalo, în 2011.
Câte femei participă la Enduropale ?
Vreo douăzeci.
Va atrage cursa mai mulți piloți GP ?
David Hauquier lucrează la asta. Prezența și victoria lui Steve Ramon în 2011 au trimis un semnal șoferilor GP. Acestea vor fi mai numeroase în 2012.
Noul curs, mai tehnic, cele trei opriri în groapă (care le permite să se odihnească și să conducă cu un rezervor normal) contribuie la acest lucru.
Care este prețul unei curse pentru un „praz” ?
La fel ca pentru celelalte la nivel de angajament, 250 de euro. Ulterior, cu motocicleta, antrenamentele etc ... putem ajunge la 12.000 de euro all inclusive (dar asta include și prețul motocicletei).
Pentru următorul Enduropale, vor trebui liderii să aibă o motocicletă din fabrică pentru a lupta mai bine ?
Toți au o motocicletă din fabrică, adică cu anumite elemente (furcă, cadru, rezervor, suspensie ...) adaptate la călărie și morfologie.
Cum să aducem vedetele americane de motocross ?
Cu bani. James Stewart a venit la Bercy în ultimii ani pentru 200.000 de euro.
Capacitatea rezervoarelor de benzină și consumul de benzină permit ele să construiască diferite strategii de realimentare ?
Mult mai puțin de când a trebuit să se oprească la groapă de trei ori. În 2005, Jean-Claude Moussé încercase o premieră pe KTM cu un singur realimentare, era la conducere la jumătatea drumului, dar ambreiajul său cedase.
Regula
Care este limita de decibeli a unei țevi de evacuare la sosire? ?
115 decibeli cu o toleranță de 2 decibeli pentru precizia dispozitivului, adică maximum 117 decibeli.
Ce combustibili se folosesc ?
Combustibilii comercializați comercial, adică la pompa sp95 sau sp98.
Este posibil să mergeți la realimentare fără realimentare cu un rezervor de 18/20 litri pentru a economisi câteva secunde ?
Din 2014, rezervoarele au fost limitate la aproximativ cincisprezece litri, conform reglementărilor FFM. În plus, conducerea cu un rezervor prea mare pierde timpul.
Există obligația de a te opri la gropi ?
Nu, nu din 2014. Înainte da, de trei ori.
Ce riscă piloții dacă nu se opresc de trei ori ?
Înainte era pur și simplu descalificare. Din 2014, nu se menționează o obligație de oprire de 3 ori în reglementări. Prin urmare, piloții vor trebui să se oprească în funcție de capacitatea rezervorului lor, limitat la 15 litri.
Sunt verificate sistematic țevile de eșapament la sosire ?
Da, dar afacerea Deudon din 2010 demonstrează că nu întotdeauna se face bine. Anul trecut mi s-a părut mai profesionist. În mod normal, controlul trebuie efectuat în același loc și în aceleași condiții ca și în timpul verificărilor.