Miniștrii UE decid cu privire la utilizarea elicopterelor rusești

Specialist în călătorii la Berlin, cu accent pe Rusia, Europa de Est, protecția consumatorilor, sfaturi

• Ofertă de călătorie ▼
  • Căutați zboruri
  • Căutați hotel și comparație de prețuri
  • transfer
  • Închirieri auto - comparație de preț meta
  • Ghiduri turistice - ghiduri
  • Excursii în Rusia
  • Sugestii de călătorie
• Bilet de tren ▼
  • FAQ Căile Ferate Ruse
  • Biletele Căilor Ferate Ruse
  • Bilete internaționale Europa
  • Bilete Căi Ferate Finlandeze
• Bilet de autobuz ▼
  • Rute germane de autobuz
  • Flixbus
  • Rute internaționale de autobuz
  • Autobuze țări baltice
• Regiune ▼
  • Armenia
  • Bielorusia
  • Moscova
  • St.Petersburg
  • Sudul Rusiei - cu Sochi
  • Siberia
  • Tatarstan
  • Polonia
  • Ucraina
• Fotografii ▼
  • Adygea
  • Armenia
  • Statele baltice
  • Bașkortostan
  • Briansk
  • Finlanda
  • inel de aur
  • Helsinki
  • Ciclă Havel
  • Krasnaya Polyana
  • Krasnodar
  • MOE
  • Moscova
  • Tururi cu bicicleta
  • Regiunea Rostov
  • Regiunea Mării Negre
  • Sochi
  • St.Petersburg
  • Tatarstan
  • Ucraina
  • pe drum
  • Uzbekistan
  • Veliky Novgorod
  • Voronej
• Feribot + navă ▼
  • DFDS - Feriboturi pentru Marea Baltică
  • Finnlines - feriboturi pentru Marea Baltică
  • Linia Sf. Petru
  • Linia Stena
  • Excursie cu barca Sankt Petersburg
  • Linii de croazieră necinstite
• Asigurare de calatorie
• Visa ▼
  • faq Visa
  • Invitație pentru turiști
  • Comandați o invitație la o viză de turist
  • Invitație pentru viză de turist imediat
  • excursie fără viză
  • Invitații de viză de afaceri
  • Comandați viză de afaceri pentru invitație
  • Comandați o viză de turist
  • Comandați o viză de afaceri
  • Procedura pentru obținerea vizei
• Tur cu bicicleta ▼
  • Calendarul călătoriei cu bicicleta
  • Inel de aur clasic
  • Moscova - Sankt Petersburg
  • Inel de argint
  • Tur Karelia cu bicicleta
  • Rusia-Lite-ra (d) t (o) ur
  • Întrebări frecvente despre Rusia cu bicicleta
  • Tur cu bicicleta în Armenia
• Zbor ▼
  • Companiile aeriene rusești
  • Compararea prețurilor pentru locurile de parcare în aeroporturi
  • Hotărârile judecătorești împotriva companiilor aeriene
  • Drepturile consumatorilor pentru călătorii aerieni
  • MH17 - steaguri false (seria, partea 1)

Miniștrii apărării din statele membre UE decid să modernizeze elicopterele rusești

Presupunerea mea, descrisă ca o glumă mai sus - aveam nasul drept. Astăzi am găsit o postare „Cum a cumpărat CIA două elicoptere rusești” din 23 august 2009 pe blogul So stop. Se referă la o poveste din New York Post că CIA i-a comandat Maverick Aviation să cumpere două elicoptere M17 pentru 5 milioane de dolari. Acestea ar trebui folosite doar pentru a se putea deplasa relativ discret pe teritoriul Afganistanului.

Nu puteai să ridici telefonul și să suni la fabrica rusă de elicoptere. Campania de comandă a fost secretă. CIA a folosit o companie privată pentru a-și filtra afacerea. Elicopterele urmau să fie modificate în SUA și apoi aduse în Uzbekistan.

De altfel, Bundeswehr preluase numeroase stocuri de vechi elicoptere rusești și voia să scape de ele cât mai repede posibil. Am găsit un articol informativ pe această temă în Focus: „Tigrul german ucide doa rusă”. După ce ați citit acest articol, veți înțelege și mai bine de unde a venit drumul ca Alexander Weis să inițieze renovarea elicopterelor rusești.]

[Addendum 6 aprilie 2011

Ruaviation a anunțat astăzi, referindu-se la Kommersant, că Rusia și SUA au ajuns la un acord pentru livrarea elicopterelor ruse Mi-17 în Afganistan. Contractul are o valoare de 367,5 milioane de dolari. Dar cine va lua elicopterele acum? Dar probabil că nu afganii?!

Destinatarul celor 21 de elicoptere de luptă este NATO. Rusia ar trebui să continue să aibă grijă de elicoptere. Banii pentru acest lucru vor proveni dintr-un fond care nu a fost încă constituit. Germania a furnizat deja 3 milioane de dolari SUA pentru acest lucru. Purtătorul de cuvânt al guvernului german, Michael Stiner, a declarat:

"Nu există bariere politice în calea acestui proiect."

Primele Mi17 sunt așteptate în Afganistan la sfârșitul acestui an. Contractul nu a fost încă semnat de Rusia, continuă. Raportul nu oferă o indicație clară despre cât de vechi sunt acele elicoptere. În orice caz, se pare că cele din noile țări ale UE nu sunt utilizate.

Încă un cuvânt despre revoluțiile africane și mai ales despre războiul din Libia. Ei bine, cred că explicațiile mele de mai sus sunt confirmate de aceste evoluții. Acum fusese discutat: partea americană a spus între timp că poporul libian va trebui să gestioneze răsturnarea pe cont propriu, la fel ca tunisianii și egiptenii dinainte.

Dar germanii, precum și Rusia, sunt implicați în afacerea cu petrol din Libia. Și, în plus, acest război civil perturbă planurile cu Desertec (energia solară din Sahara pentru Europa). Și apoi drama refugiaților din mijloc, pe insula italiană de vacanță Lampedusa. Țările occidentale cu greu pot sta departe de asta. Este interesant faptul că în urmă cu câteva zile SUA au predat conducerea militară a operațiunilor în favoarea insurgenților către ONU. - Inca o data:

Ar trebui NATO să devină armata de pace a ONU! Desigur, este dificil să luăm decizii rapide cu privire la utilizarea lor, tocmai am văzut-o.]

Addendum 19.11.2016: Sputniknews raportează știri de la elicopterele ruse MI-17 din Afganistan pe 19.11.2016:

---