Motorul se clatină și se aude un sunet; accelerare - Mitsubishi - Outlander - Diesel - Auto

Buna forum,
Tocmai am schimbat garnitura capacului balansierului de pe Outlander 2,2 DID 150cv.
A trebuit să demontez injectorele, conductele de alimentare cu motorină etc. totul, desigur, a fost făcut cu atenție. Tocmai am remontat totul și am impresia că motorul funcționează pe 3 picioare, se clatină și dacă accelerez există un clic. Știu că, prin dezasamblarea primului injector, am dezasamblat capul, crezând că este greșit să fac acest pas. Am văzut interiorul cu micul arc pe care l-am pus la loc înainte de a strânge capul. Am remontat-o și am șters lungimea injectorului cu o cârpă care a fost înmuiată în puțin motorină. Întrebarea mea este următoarea. Injectorul nu mai funcționează din cauza unui posibil film de grăsime? Mă gândesc la un fenomen de masă pentru ardere sau este capul pe care l-am demontat care trebuie revizuit (foto atașată) Vă mulțumim pentru feedback și sper să vă dau o veste bună rapid. cordial

Modelul de mașină Mitsubishi Outlander 2013 - Diesel 2.2 a făcut 150cv Categorie de eșec: imagini de pornire

Ultima editare de Mitsuoutlander (30-10-2018 19:46:41)

pilot confirmat
3.436 mesaje
Înregistrat pe
03/01/2012

Injectorul este o piesă de foarte mare precizie (ordin micron), simplul fapt de a atinge acul sau scaunul acestuia și este mort, tocmai din acest motiv nu trebuie deschis niciodată.

Evident, nu puteți vedea nimic la ochi, arată nou, dar îl puteți înlocui.

Calculatorul va trebui reprogramat pentru noul injector, deoarece nu există două identice și fiecare este vândut cu un cod care permite computerului să-și cunoască caracteristicile specifice.