Noua Skoda Octavia Estate 2020 - recenzie - Caridéal auto blog
Noua Skoda Octavia Estate 2020 - Recenzii
noua Skoda Octavia Estate 2020 este o mașină foarte de dorit, cu spațiu de neegalat și multă tehnologie

Bravo, Skoda. Compania cehă a preluat cea mai recentă tehnologie de la Volkswagen Group și a construit un break modern și de dorit, care este cel mai mare din clasa sa. Skoda a făcut mici îmbunătățiri la nivel general și, în combinație, rezultă o mașină care ar trebui să rămână în partea de sus a segmentului său. Prețurile și specificațiile din Marea Britanie sunt încă în curs de finalizare, așa că, în timp ce acesta este un pachet impresionant, este probabil să găsească o valoare mai bună în altă parte a gamei.
Dacă există o mașină pe care o asociați cu Skoda, aceasta este Octavia. Acest model există de 24 de ani și chiar și astăzi, unul din trei modele care ies dintr-un showroom Skoda este un Octavia. Așadar, atunci când vine o mașină nouă, este o mare problemă.
Acesta este modelul celei de-a patra generații și, înainte de a intra în detaliile călătoriei, să luăm o secundă pentru a trece peste ce s-a schimbat și ce nu. La fel ca înainte, se bazează pe aceleași elemente de bază ca și Volkswagen Golf, numit MQB Evo. Este cu 50 mm mai lată și cu trei milimetri mai înaltă decât înainte, dar asta se datorează în mare parte noii caroserii și stilului, mai degrabă decât oricărei ajustări fizice a platformei în sine. Acest lucru înseamnă că păstrează toate caracteristicile practice pentru care Octavia este renumit, dar vom ajunge la asta mai detaliat mai târziu.
Sub piele este bine cunoscut, dar în afara designerilor au fost cu siguranță foarte ocupați. Pentru noi, Octavia este o mașină mult mai plăcută și mai premium decât oricând; acoperirea mai ascuțită și designul mai complex al luminilor față și spate conferă modelului de generația a 4-a un sentiment de calitate care poate lipsea în generațiile anterioare.
Macheta pe care o avem aici este un domeniu al Octaviei sub forma unei prime ediții. Sub capotă se află motorul 2.0 TDI diesel de 148 CP al VW Group, care este asociat cu o cutie de viteze DSG cu șapte trepte. Încă nu avem rentabilitate oficială în Franța, dar în Germania, un astfel de model vă va costa 34.770 de euro.
Mai multe recenzii pentru Octavia Estate
Deși este bine echipat, există câteva extra care împing prețul Octavia pe un teritoriu în care mașina nu a fost niciodată. Scaune din piele confortabile reglabile electric cu masaj și ventilație (1.760 euro), podea cu încărcare dublă (190 euro), cameră de mers înapoi (360 euro), sistem de navigație live (1.080 euro), vopsea metalică (590 euro) și, pentru 470 euro, pachetul de confort care adaugă aer condiționat în trei zone, scaune încălzite față și spate și volan. Toate acestea duc la costul acestui model la 39.770 de euro.