Noul motor Vespa Primavera și Sprint și i-Get (

Cele mai moderne versiuni ale Vespa sunt echipate cu noul motor foarte modern i-Get Piaggio: performanță optimizată, costuri de funcționare mai mici, motor mai silențios și mai eficient. Vespa Primavera și Sprint obțin, de asemenea, funcționalități mai complete și ABS ca standard.

Vespa își confirmă încă o dată tehnologia avansată care a distins-o dintotdeauna și care și-a marcat istoria, prezentându-se ca unul dintre cele mai moderne și sigure vehicule de pe piața mondială.

Noile versiuni ale Vespa Primavera și Vespa Sprint, moștenitoare ale legendarei vedete „Vespino” din anii 60 pentru o întreagă generație de tineri din întreaga lume, se disting printr-un port USB foarte util, situat în interiorul cutiei. Mănuși și de sistemul de frânare ABS standard pe toate versiunile de 125cc. Cea mai importantă inovație este adoptarea noului motor Piaggio i-Get Euro4 capabil să asigure performanțe excelente cu consum redus de combustibil și eficiență generală ridicată.

Noul motor i-Get: calitate și fiabilitate maximă

Noile motoare sunt rezultatul unei filozofii de proiectare care stabilește noi obiective și niveluri mai ridicate de calitate și fiabilitate. Fiecare aspect al designului a contribuit astfel la maximizarea performanței, reducând în același timp consumul de combustibil și emisiile de poluanți (nu numai gaz, ci și acustic). Peste un milion de kilometri parcurși în faza de testare arată atenția acordată calității și fiabilității în procesul de dezvoltare a motoarelor i-Get.

Noile motoare i-Get montate pe Vespa Primavera și Sprint sunt monocilindri moderni:

125cc 4 timpi,
răcirea cu aer
echipat cu injecție electronică de combustibil,
și o distribuție cu 3 supape.

Fiecare detaliu, de la evacuare la designul transmisiei, este conceput pentru a face călătoria mai lină și mai confortabilă. Sistemul de injecție a fost optimizat și eficiența îmbunătățită; unitatea de control are acum un senzor barometric, care garantează întotdeauna o combustie optimă în toate condițiile. Puterea și cuplul pot atinge astfel niveluri noi și mai ridicate de regularitate și fiabilitate, chiar și pentru condusul în oraș, caracterizat prin „oprire și plecare”.

Motoarele sunt ecologice, fiind certificate Euro4 și capabile de performanță în topul categoriei: motorul i-Get de 125 cmc exprimă o putere și un cuplu maxim de 7,9 kW respectiv la 7.700 rpm și 10, 4 Nm la 6000 rpm, asociate cu ușurința tipică a Vespa, deosebit de plină de viață atât în oraș, cât și în călătorii lungi.

Acest rezultat contribuie, de asemenea, la o calibrare îmbunătățită a transmisiei, care folosește materiale noi, mai puternice. Performanțe strălucitoare combinate cu consumul de combustibil redus la minimum: arhitectura specială a motorului și soluțiile adoptate pentru diferitele componente fac posibilă atingerea 45,5 km/l în 125cc sau 2,19l/100. Datorită capacității mari a rezervorului de 8 litri, Vespa Primavera și Sprint au acum o autonomie complet respectabilă: cu un rezervor plin, este posibil să parcurgi 364 km cu versiunea de 125cc.

I-Get: componente noi

Motoarele monocilindrice i-Get ale Vespa Primavera și Sprint sunt echipate cu componente mecanice și electronice inovatoare, precum:

arborele cotit, cu inerție crescută cu 24% față de motorul anterior, pentru o reducere puternică a vibrațiilor și o fluiditate mai bună a mișcării;
noul starter, mult mai silențios;
noua transmisie, pentru o mai bună reducere a zgomotului și rigiditate crescută;
senzorul barometric pentru o combustie optimă.