Oglinzile pentru biciclete sunt discrete - Bike Café
Oglinzile pentru biciclete sunt elemente importante de siguranță. De multe ori pericolul vine din spate. Întoarcerea capului este periculoasă, dar cum integrezi acest accesoriu, care este adesea considerat inestetic, pe ghidon? Am testat mai multe produse care pot îndeplini simultan această căutare de siguranță fără a vă strica bicicleta frumoasă.
Oglinda retrovizoare este un accesoriu încă puțin folosit în ciclism. În funcție de bicicletă, poate fi pe umeraș, la capătul ghidonului, pe cască sau chiar pe mânere. Acesta este un element suplimentar de securitate care permite vehiculelor să fie văzute sosind asupra persoanei lor, ziua, dar mai ales noaptea, datorită strălucirii farurilor. Permite o schimbare mai sigură a direcției și vine în plus față de lovitura mică a capului din spate, deoarece pot exista întotdeauna puncte oarbe.
Corky The Beam
Ele sunt uneori, și adesea chiar, inestetice. Compania Beam a comercializat în urmă cu doi ani, o mică oglindă discretă și elegantă „Corky” pentru ghidon de drum sau pietriș. Proiectare și fabricație franceză în Coreea de Sud.
Este poziționat în locul capetelor barei și este fixat cu un expansor și un șurub BTR. De aici și numele său „Corky”, care înseamnă plută în engleză.
Diametrul său este cel al diametrului ghidonului și al benzii pentru bare. Odată pliat, rămâne foarte discret. Acesta este unul dintre punctele sale forte, pe lângă estetică și discreție. Acest lucru face posibil să nu o deteriorați atunci când transportați bicicleta într-un portbagaj, de exemplu.
Corky The Beam se îndoaie, Photo Corky
Deseori alte modele de oglinzi sunt fixe și se pot deteriora sau rupe în acest caz. Cealaltă față a monedei, nu trebuie să uităm să o împăturim, altfel se va rupe și ea. Este montat într-adevăr pe o articulație sferică din plastic care îi permite să fie orientat în funcție de nevoile sale.
În utilizare, acest accesoriu este interesant pe drumurile „netede”. De fapt, acest tip de bicicletă rutieră a fost conceput de designerii săi. Oglinda este convexă, ceea ce mărește ușor unghiurile de vizualizare.
Personal, mi se pare mic și îmi este greu să disting ceea ce vine în spatele meu și distanța apropiată în plină zi. Cu toate acestea, noaptea, doar cu luminile aprinse, vederea din spate este mai bună.
Pe un drum foarte rău, dacă lovești o gropă sau un capac de vizitare, oglinda tinde să se miște și trebuie să o reajustezi în timp ce conduci, ceea ce este enervant și periculos. Așa că uitați-l când folosiți pietriș sau vă veți petrece timpul ajustându-l ...