Peugeot lucrează la imaginea sa verde

La IAA, Peugeot prezintă tehnologia de mâine: două studii cu acționare hibridă, 208 Hybrid FE și Hybrid Air din 2008, oferă o perspectivă asupra eficienței modelelor viitoare.

același timp

Producătorul auto Peugeot continuă să lucreze la imaginea sa de mediu. La IAA din Frankfurt, francezii prezintă studiul tehnologiei 208 Hybrid FE. „FE” ar trebui să reprezinte distracția și eficiența energetică a vehiculului: conform producătorului, modelul consumă doar 2,1 litri la 100 de kilometri și are astfel emisii de CO2 de 49 de grame pe kilometru. În același timp, 208 Hybrid FE accelerează de la 0 la 100 km/h în opt secunde.

Mai ușor și mai puțin aerodinamic

Partenerii proiectului Peugeot, Peugeot Sport și Total s-au concentrat pe cinci puncte principale în timpul dezvoltării: reducerea greutății (200 kg față de 208), rezistență mai mică la rulare a anvelopelor, aerodinamică optimizată, eficiență sporită a motorului și un sistem modern de recuperare a energiei. Un motor pe benzină cu trei cilindri din seria aproape este utilizat ca motor, a cărui cilindră a fost mărită de la 1,0 la 1,2 litri. Piesele individuale ale motorului au o acoperire diamant-carbon, sistemul hibrid a fost derivat de la mașina de curse Le Mans Peugeot 908.

În plus, marca leu prezintă Hybrid Air 2008 publicului. Cu unitatea hibridă bazată pe aer comprimat, producătorul de automobile vede posibilitatea de a reduce consumul urban cu 45%. În consecință, consumul mediu al unei mașini mici precum Peugeot 208 ar scădea la 2,9 litri.