Presiunea corectă a pneurilor - o necesitate pentru siguranță

Presiunea corectă a anvelopelor are un impact major asupra siguranței conducerii și asupra duratei de viață a anvelopelor. Și prea puțină bară este, de asemenea, vizibilă la pompă. Ce contează atunci când vine vorba de presiunea anvelopelor.

corectă

De ce ar trebui să verific în mod regulat presiunea anvelopelor?

Dacă nu vă umflați corect anvelopele, acest lucru poate avea consecințe foarte diferite:

Presiunea în pneuri prea mare: ce se întâmplă?

Mulți șoferi se descurcă bine și umflă anvelopele foarte puternic, chiar și dincolo de specificațiile producătorului. Cu toate acestea, nu fac nimic bun pentru anvelopele lor. Deoarece, dacă presiunea pe pneuri este prea mare, acestea riscă să fie deteriorate atunci când trec peste o gropă sau când lovesc o bordură. Un alt dezavantaj atunci când presiunea anvelopei este prea mare: banda de rulare din mijlocul anvelopei este uzată mult mai mult, ceea ce crește uzura generală a anvelopei auto.

Dacă presiunea pe anvelopă este prea mare, zona de contact a anvelopei pe șosea este redusă. Ca urmare, profilul de cauciuc nu poate adera suficient la carosabil. Rezultatul este o aderență mai mică - și puteți pierde tractiunea mai repede, mai ales în viraje. La frânare, distanța de oprire poate fi mai mare dacă presiunea anvelopei este prea mare.

Presiunea în pneuri prea mică: ce se întâmplă?

Unii șoferi consideră că aderența la drum crește odată cu presiunea mai mică a anvelopelor. De fapt, însă, rezistența la rulare crește atunci când conduceți și consumați mult mai mult combustibil. Și mai rău: siguranța la volan este redusă semnificativ dacă anvelopele sunt subumflate. Deoarece la volan, anvelopa umflată cu prea puțin aer devine mai instabilă. Rezultatul este o direcție spongioasă care face mai dificilă controlul vehiculului. În plus, riscul de derapare crește și vehiculul dvs. are nevoie de o distanță de frânare semnificativ mai mare datorită aderenței mai mici.

Presiunea anvelopelor poate fluctua peste noapte

Deoarece anvelopele sunt umplute cu aer și aerul se contractă când este rece și se extinde atunci când este cald, presiunea anvelopelor poate scădea în timpul nopții mai reci. Dacă anvelopele se încălzesc din cauza radiației solare sau a condusului prelungit, presiunea crește din nou.

De unde știu care este presiunea corectă a anvelopelor pentru anvelopele mele?

În funcție de producător și model, veți găsi informații despre presiunea corectă a anvelopelor în diferite locuri ale vehiculului:

  • Pe unele mașini, o masă cu toate presiunile pneurilor atunci când este încărcată și descărcată este lipită în stâlpul ușii.
  • Alți producători lipesc masa de presiune a anvelopelor în capacul rezervorului.
  • Presiunile necesare pentru anvelope sunt, de asemenea, enumerate în manualul de utilizare.

În principiu, presiunea reală din anvelopă nu este dată acolo, ci doar presiunea în raport cu aerul ambiant. În plus, producătorii specifică întotdeauna o gamă de presiune cu care ar trebui să fie condusă anvelopa.

IMPORTANT: Dacă depozitați anvelope de iarnă sau de vară, este recomandabil să umflați anvelopele cu 0,5 bar mai mult. Pentru că în timp anvelopele pierd aer.

Ce trebuie să iau în considerare atunci când verific presiunea pneurilor?

Presiunea anvelopelor trebuie măsurată întotdeauna cu anvelope reci. În general, anvelopele sunt considerate reci dacă le-ați condus mai puțin de zece kilometri. Deci, dacă intenționați o călătorie cu mașina și doriți să verificați presiunea din pneuri în prealabil, prima cale vă va conduce la cea mai apropiată benzinărie. Dacă aveți acasă un dispozitiv de aer comprimat adecvat, verificați presiunea anvelopelor acolo, desigur.

Cât de des ar trebui să măsoară presiunea anvelopelor?

Experții vă recomandă să verificați presiunea anvelopelor cel puțin o dată la două săptămâni. De asemenea, trebuie să verificați presiunea anvelopelor înainte de a merge pe drumuri lungi cu mașina, atunci când transportați încărcături grele sau aveți montate anvelope noi.

Dacă conduceți un vehicul cu un sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS), computerul dvs. de bord vă arată când trebuie să creșteți presiunea în anvelope. În funcție de producător, este posibil ca sistemul să fie setat din nou după umflare. Acest lucru se aplică și dacă aveți nevoie de o presiune mai mare, deoarece conduceți cu o sarcină.