Raliul Liepaja ERC, recapitularea istoriei zilei 1 se repetă cu Solberg în vârstă de 18 ani în frunte - Eurosport
Oliver Solberg a fost prea rapid pentru rivalii săi în Campionatul European de Raliuri FIA pe rapidele de pietriș ale Raliului Liepāja în această după-amiază. La volanul Volkswagen Polo GTI R5 echipat cu Pirelli, tânărul de 18 ani a stabilit cel mai rapid timp în două dintre cele patru etape din apropierea orașului Talsi, pentru a fi cu zece secunde înaintea clasamentului general.
Cu copilotul său irlandez Aaron Johnston, Solberg ar fi putut mări o diferență mai mare dacă nu ar fi pierdut secunde prețioase pe un stand de motor la începutul primei speciale și apoi o rotire în a patra din cauza lipsei de vizibilitate datorată la praful lăsat de cei din fața lui pe drum.
„Această zi a fost destul de interesantă ”, spuse Solberg.„M-am oprit la prima ieșire în această dimineață, deoarece aderența a fost puțin mai bună decât credeam. Am fost un pic prea optimist în ceea ce privește dieta și am pierdut cinci secunde. Am fost prea lent în Special 2, prea atent pentru că era foarte alunecos și nu voiam să risc. În această după-amiază a fost marele atac în etapele 3 și 4. Dar a fost atât de mult praf și a fost atât de alunecos încât m-am rotit într-o stânga lentă și a trebuit să aștept, pentru că era mult praf în jur. Am plecat poate 15 secunde, e o nebunie. Dar până la urmă, tot conduc. Cu zece secunde mai devreme nu este mult, dar pe acele drumuri rapide este cel puțin un pic de margine și este frumos pentru mâine ".
Câștigătoarea rundei mondiale Mads Østberg, prezentă în Letonia pentru a se pregăti pentru Raliul Estoniei, care va conta în Campionatul Mondial de Raliuri FIA luna viitoare, este al doilea în ciuda„Câteva griji”ceea ce l-a făcut să piardă timpul în ultima specială din această sâmbătă.
Alexey Lukyanuk, liderul ERC după impresionanta sa victorie la Raliul de Roma Capitale, luna trecută, este al treilea, dar frustrat de faptul că a început suficient de devreme în ordinea de start și un set-up care nu i-a dat satisfacție completă și-a mascat viteza reală la volanul Citroën C3 R5 al echipei Saintéloc Junior. Dar cu Østberg care nu înregistrează puncte în ERC, rusul este bine plasat pentru a-și crește avantajul în campionat.
Nou-venitul finlandez Eerik Pietarinen este al patrulea înaintea lui Craig Breen și a lui Hyundai i20 R5 de la Team MRF Tyres. Irlandezul Emil Lindholm a alunecat pe locul șase după o rotire în etapa a patra. Celălalt finlandez este urmat de Grégoire Munster, juniorul belgian al Hyundai, și Mikko Heikkilä care, la fel ca compatriotul său Pietarinen, debutează ERC în acest weekend pe un TGS Worldwide Škoda Fabia.