RC Vosper Fast Patrol Boat Perkasa - Rapoarte de construcție - Forumul pentru construcția modelului Wettringer
RC: Vosper Fast Patrol Boat Perkasa
Stimate vizitator, bine ați venit la: Forumul de construcție de modele Wettringer. Dacă aceasta este prima dvs. vizită la această pagină, vă rugăm să citiți ajutorul. Funcționarea acestei pagini este explicată mai detaliat acolo. De asemenea, ar trebui să vă înregistrați pentru a putea utiliza toate funcțiile acestui site. Utilizați formularul de înregistrare pentru a vă înregistra sau pentru a afla mai multe despre procesul de înregistrare. Dacă v-ați înregistrat deja mai devreme, vă puteți înregistra aici.
Stea occidentală
Locul de reședință: Lenzburg, Elveția
Marți, 16 iunie 2015, 22:01
Vosper Fast Patrol Boat Perkasa
Aș dori să prezint ultimul meu proiect și să invit pe toată lumea să susțină acest raport de construcție cu critici constructive și multe sfaturi.
Barca cu motor Vosper Perkasa de la Tamiya urmează să fie construită în 1/72. Trusa mi-a fost oferită de Peter Müller de la modelshop.ch.
Vă mulțumim din nou pentru acest kit care nu mai este disponibil de mult timp.
Nava ar trebui construită OOB cu mici ajustări din partea mea. Noul meu Brixl este folosit pentru prima dată ca telecomandă
vino. Toate celelalte componente sunt prezentate pe baza progresului în construcție.
La început am măsurat barca. kitul are o deplasare de 400g la 350g greutate moartă. 50g pentru intern
nu suficient, adică, ca și în cazul celor mai mici modele, va trebui să economisesc fiecare gram în această navă de 40 cm. Pe
multe detalii nu trebuie lăsate deoparte.
Acum pentru primele poze:
Componentele de bază ale navei cântăresc enorm de 187g. Cu toate sprue-urile la un loc obțineți 350g
Primii sprues inutili au fost îndepărtați. -2g
Va continua în curând.
Salutări prietenoase din Elveția
FrankM
Marți, 16 iunie 2015, 22:05
Showrodder
Locul de reședință: lângă Stuttgart
Marți, 16 iunie 2015, 22:23
Whoa, e dificil .
Sfaturi finale pentru o dietă marină extremă pot fi găsite aici de la Johannes, de exemplu:
RC: Un Hermännian agil: Hermann Marwede în 1/200 cu RC
Ia-ți timp să citești. Veți vedea că merită
Stea occidentală
Locul de reședință: Lenzburg, Elveția
Vineri, 19 iunie 2015, ora 06:50
Bună dimineața tuturor
Cunosc acest raport de construcție strălucit aproape pe de rost. Este, de asemenea, unul dintre principalele motive pentru care am ajuns aici pe forum.
Din fericire, problema greutății cu Perkasa este semnificativ mai mică. Există un mare potențial de economii.
Acum la funcțiile pe care aș dori să le implementez:
- 3 șuruburi
- Cârma dublă
- iluminat
- Arma principală mobilă
- radar rotativ
Aceasta înseamnă că 8 canale ale celor 12 module de evaluare ale Brixl sunt deja ocupate. Funcțiile sunt în prezent dorințe, ceea ce poate fi realizat rămâne de văzut.
O setare de testare a electricității este planificată pentru weekend.
Salutări prietenoase din Elveția
U-Hunter D185
Miercuri, 24 iunie 2015, ora 15:03
Ați ales un proiect frumos acolo.
Unitatea cu 3 șuruburi nu este necesară pentru această dimensiune, cu excepția cazului în care doriți să rămâneți absolut original !
Perkasa mea are un singur șurub (vezi poza).
Editați | ×. Imaginea a fost stabilită corect de mine. Salutări Micha (Hubra).
Cu cele mai bune salutări de la www.mühlenkreis.de
Lars Schanz
Miercuri, 24 iunie 2015, 16:27
De asemenea, puteți acționa două șuruburi și le puteți controla separat prin două comenzi de viteză și un mixer electronic. Atunci nu este nevoie să măriți suprafața cârmei. Puteți lăsa șurubul central să ruleze fără acționare ca un manechin.
multe salutari
Lars
TorstenW
Miercuri, 24 iunie 2015, 20:24
Bună Adrian
Ei bine, servo-urile nu mai cântăresc atât de mult. Se iau morora normale mult mai mici. Cu siguranță nu doriți să măriți ore întregi cu el, așa că este suficient un lipo mic. Când văd ce se întâmplă în competițiile noastre de bonsai.
La urma urmei, poate că va trebui să faceți unele compromisuri.
Vă doresc succes
Salutări, Torsten gospodarul
Stea occidentală
Locul de reședință: Lenzburg, Elveția
Miercuri, 24 iunie 2015, 20:54
Bună seara tuturor
Vă mulțumim pentru numeroasele sfaturi.
Vreau să realizez unitatea cât mai realistă posibil. Cele 3 șuruburi sunt controlate cu 2 canale. Cel din mijloc ar trebui să realizeze fiecare valoarea mixtă a celor două șuruburi exterioare. Aceasta înseamnă că șuruburile pot fi folosite pentru a direcționa, iar cârma nu trebuie mărită. Cât de departe pot fi puse în aplicare dorințele mele rămâne de văzut. Configurarea testului pentru întregul sistem electric este deja în curs.
De îndată ce vor fi știri de la șantierul naval, veți putea să le citiți aici.
Robor
Joi, 25 iunie 2015, ora 21:33
Citat din »Westernstar«
Cred că ești puțin prea îngrijorat de greutate aici. Majoritatea materialului este deja încorporat cu cele 187 de grame. Bănuiesc că veți veni cu greu peste 250 g în total. Cu siguranță nu veți avea probleme la instalarea telecomenzii.
Un servo cântărește puțin sub 5g, un motor poate între 10 și 20 g și există deja regulatoare de viteză care cântăresc doar câteva grame. Una peste alta, cred că sarcina utilă va depăși cu greu 50-70 de grame. Desigur, nu aveți voie să utilizați tehnologia pe care ați utiliza-o la modelele de dimensiuni normale, dar ar trebui să căutați în mod specific tehnologii mai mici.
Cu o lungime de 40 cm nu ar trebui să existe probleme. În comparație cu modelele pe care le conducem aici, este foarte mare. Deci nu vă faceți griji, va funcționa.
Un alt sfat din experiență. Controlarea acestuia cu diferite viteze ale șuruburilor funcționează numai la viteze foarte mici. Dacă conduceți puțin mai repede, efectul fiscal nu poate fi resimțit. Ai absolut nevoie de un vâslă. În mod ideal, unul în spatele fiecărui șurub. Dacă vrei să mergi repede, vrei să te apleci cu adevărat în curbe. Altfel nu e distractiv. Și nici vâslele nu trebuie să fie atât de mari. Dimensiunea originală, ca în fotografia lui U-Jäger, este complet suficientă.
Deci, voi rămâne cu el și voi vedea ce se întâmplă cu modelul tău.
, Ronald