Roboții ca ajutoare Dezarmează bombele celui de-al doilea război mondial cu „Brokk 120 D” - WELT
„Brokk 120 D” la demonstrația din incinta academiei de pompieri, inclusiv o bombă falsă

Un vehicul cu șenile controlat de la distanță va ajuta serviciul de îndepărtare a armatei de pompieri în dezamorsarea în viitor a unor deficiențe. La Hamburg, 3.000 de bombe din cel de-al doilea război mondial sunt încă suspectate în pământ.
Când Catedrala Notre-Dame din Paris era în flăcări, pompierii din capitala Franței au condus un robot modern de stingere a incendiilor în biserica încă aprinsă. Utilizarea celei mai noi tehnologii, inclusiv a dronelor și a tehnologiei laser, a asigurat că clădirea nu a fost distrusă complet de incendiul major. Miercuri dimineață, un vehicul similar a condus în incinta academiei de pompieri de pe Bredowstrasse, la marginea unui mare parc industrial din Billbrook. Și sarcina pe care ar trebui să o facă vehiculul urmărit la Hamburg nu este mai puțin explozivă: „Brokk 120 D” ar trebui să scutească pompierii de sarcini deosebit de periculoase în viitor.
Sute de mii de bombe explozive și incendiare au fost aruncate de aliați pe Hamburg în timpul celui de-al doilea război mondial. O moștenire care cântărește și astăzi orașul. În pământ, în noroiul Elbei, sub clădiri rezidențiale sunt încă suspectați cel puțin 3000 de necazuri. Slujba maestrului de demolare este una dintre cele mai periculoase pe care le poate oferi orașul.
Bărbații trebuie totuși să se apropie foarte mult de cilindrii plini de explozivi pentru a le dezamorsa și sunt încă doar bărbați. Procedând astfel, își riscă propria viață. Și pericolul pe care îl prezintă neplăcerile crește: de-a lungul deceniilor, explozivii au îmbătrânit, explică Peter Bodes, șeful unității, ceea ce o face și mai periculoasă. Se descompune în substanțe chimice „din ce în ce mai imprevizibile” care ar putea detona cu cea mai mică vibrație.
Momente sensibile în dezamorsare
Când dezactivați o bombă, există câteva momente extrem de delicate, dintre care unele ar putea fi mai sigure prin automatizarea anumitor sarcini. Dacă, de exemplu, un detonator trebuie să fie tăiat dintr-o bombă, acum este realizat de așa-numitul sistem de tăiere a apei de înaltă presiune, pe care maestrii de demolare trebuie să îl instaleze - dar tăierea efectivă este realizată de mașină în sine, în timp ce spațiul de gunoi acoperă acoperirea.
După întrerupere, așteaptă un alt moment periculos: așa-numitul proces de transfer, așa cum explică Bodes. Bomba în sine este dezactivată, dar detonatorul este încă extrem de exploziv. Trebuie să fie scos din bombă și distrus și este adesea aruncat în aer în apropiere.
Și tocmai în acest moment va fi folosit în curând noul instrument scump de aproape 635.000 de euro. Când o bombă a fost dezactivată cu sistemul de tăiere, explică Bodes, „detonatorul cu aproximativ un kilogram de explozivi se află în nisipul de lângă bombă.” Și în prezent este încă ridicat manual și „transportat cu zece metri mai departe”, spune Bodes.
Detonatorul s-a încălzit când a fost decupat și a fost mutat. „Există, desigur, cel mai mare risc ca piesa să detoneze.” Dacă s-ar aprinde unul sau două kilograme de explozivi, nu numai că persoana care poartă detonatorul ar fi moartă, dar toți cei din imediata vecinătate ar fi morți. În viitor, „Brokk 120 D” va prelua această sarcină.
Sunt interesate și alte departamente de pompieri
La nivel mondial, există doar un alt vehicul cu șenile similar, care este folosit pentru a dezamorsa defecțiunile, s-a spus când a fost prezentat „manipulatorul”, așa cum este numit oficial vehiculul cu șenile. Alte servicii de pompieri și-au exprimat deja interesul. O bombă standard care cântărește aproape 240 de kilograme ar putea ridica și transporta vehiculul fără probleme. Motorul cu trei cilindri produce 25 CP. Doi „piloți” sunt necesari pentru a-l controla prin radio de la o distanță sigură, cinci camere îi ajută.
Corpul de pompieri are mari speranțe pentru „Brokk 120 D” cu brațul său de prindere, care servește drept platformă pentru o mare varietate de instrumente. Dispozitivul urmează să fie extins astfel încât să poată prelua lucrări suplimentare. Scopul este ca personalul care elimină muniția să facă dezamorsarea aproape exclusiv prin telecomandă la un moment dat. Instruirea este încă în curs.
Bodes subliniază că există în prezent o fază în care se găsesc o mulțime de arme care trebuie dezamorsate, ceea ce limitează timpul de antrenament. „Asta ne aruncă înapoi la antrenament.” Cu puțin sub două luni, totuși, „Brokk 120 D” ar trebui „să intre în acțiune”. Apoi, speră Bodes, echipa sa formată din unsprezece va fi atât de potrivită încât toată lumea poate acționa manipulatorul.