Sam Sunderland, noul rege al Dakarului din Buenos Aires! Știri despre motociclete
Sam Sunderland a câștigat primul său Dakar la Buenos Aires, pentru a treia participare. Pilotul britanic, noul rege al Dakarului, permite echipei oficiale KTM să păstreze trofeul acasă, după victoria de anul trecut a australianului Toby Price.
Ochiul din lentilă ...
Cu doar 64 de km de capcane speciale și fără capcane speciale, ultima etapă arăta ca o simplă formalitate înainte de a începe o legătură lungă de peste 700 de km către ceremonia podiumului din Buenos Aires. O provocare supremă pentru cei aproximativ 90 de supraviețuitori din Dakar care au intrat în capitala Argentinei ca adevărați eroi.
Esential
Adrien Van Beveren (Yamaha) și Gerard Farres (KTM) au fost ultimii piloți care și-au revendicat locul pe podiumul final al motocicletei la începutul ultimei specialități. Câteva zeci de kilometri în care cei doi bărbați vor fi dat totul. În cele din urmă s-au neutralizat reciproc, cu același timp cu al doilea.
Istoria își va aminti că francezul va fi declarat câștigătorul etapei, dar că o pedeapsă impusă în etapa 11 pentru că a fost măsurată la 54 km/h într-o zonă limitată la 50, l-a făcut totuși să eșueze la picior. pe podium, francezul a atacat ca un nenorocit pentru a-și recupera locul pe podiumul general împotriva lui Gerard Farres și înaintea pilotului KTM cu 12 secunde înainte de a fi penalizat. Cu un decalaj de 48 de secunde înainte de sprintul final, oficialul Yamaha nu a putut face nimic ...
Sam Sunderland, la rândul său, a savurat punctul culminant al unei cariere în rally-raid cu prima sa victorie la Dakar la vârsta de 27 de ani. A câștigat-o înaintea coechipierului său, austriacul Matthias Walkner. Acesta din urmă a fost mai mult decât mulțumit, el care a trebuit să abandoneze raliul anul trecut.
Cu Gerard Farres Guell pe locul al treilea, acest lucru face ca trei KTM (și marca austriacă) să fie în frunte.
Ca reamintire, câștigătorul din 2016, Toby Price, a fost eliminat la începutul raliului în urma unui accident. Chilianul Pablo Quintanilla (Husqvarna), al doilea aproape până la final, a trebuit să se retragă, epuizat și suferind de un traumatism cranian. Pilotul oficial Yamaha, Alessandro Botturi, a trebuit să arunce prosopul în prima săptămână. Din nou după o cădere. Și că catalanul Joan Barreda, pilotul de top al Honda, și-a pierdut șansele la jumătatea primei săptămâni. Directorul cursei i-a impus o pedeapsă de o oră din cauza realimentării neautorizate!