Se trece impozitul pe greutate, care modele sunt afectate

Cu mai puțin de 1,8 tone, modelul Peugeot 3008 nu va fi afectat de această taxă pe greutate

sunt

Asta este, celebra taxă pe greutate, a cărei idee a fost propusă de Convenția cetățenească privind clima, a fost ales de guvern. Măsura, care va fi pusă în aplicare începând cu anul 2021, se va referi vehicule de peste 1,8 tone. Cu alte cuvinte, doar o mică parte din achizițiile de automobile din Franța vor fi afectate, în principal mari SUV precum și câteva modele excepționale, cum ar fi Bugatti Chiron.

O taxă pe greutatea vehiculelor de peste 1,8 tone

Primul punct al acestui lucru impozit pe greutate, dacă nu chiar cel mai important: se va referi doar la achiziționarea de vehicule de peste 1,8 tone (1.800 kg). Scopul acestei măsuri este atât de a satisface așteptările ecologiștilor, cât și de a limita impactul asupra industriei auto franceze. " Cu penalizare de 1.800 kg, impactul asupra producției franceze va fi aproape zero, deoarece nu producem vehicule de această greutate ", a explicat Nicolas Meilhan, consilier științific la France Stratégie. Taxa va fi cu 10 euro per kilogram peste pragul definit.

Într-adevăr, vehiculele produse de producătorii francezi (în principal Citroën, Peugeot, DS Automobiles, Renault și Dacia) nu depășesc această greutate semnificativă. Conform datelor Ademe, greutatea medie a mașinilor noi vândute în Franța în 2019 a fost de 1.240 kg. Prin urmare, sunt preocupați în prezent SUV foarte mare (Audi Q7, BMW X5, Mercedes GLE, Lamborghini Urus.), Unele 4x4 și pick-up-uri (RAM Trucks 1500, Ford Explorer.), mașini de lux (Rolls-Royce Phantom, Bentley Mulsanne, Mercedes Classe S.) sau unele mașini excepționale (Bugatti Chiron, Koenigsegg Gemera, Porsche Panamera 4.).

1.800 kg în loc de cele 1.400 solicitate de Convenția Citizen's Climate

Inițial, un prag de 1.400 kg a fost decis de către Convenția cetățenească privind clima, dar nu a fost selectat. Dacă acest prag ar fi fost autoritar, 12% din producția franceză ar fi fost afectată de această penalizare, în special cu modele precum Peugeot 5008 (1.429 kg), Renault Kadjar (1.429 kg) sau DS7 Crossback (1.420 kg). Rețineți, de asemenea, că cele mai bine vândute 20 de SUV-uri din Franța nu depășesc 1.800 kg și, prin urmare, nu vor fi afectate de penalizare.