Sfaturi pentru șoferi Când trebuie montate anvelopele de vară Augsburger Allgemeine
Vremea este blândă și nimeni nu mai vrea să-și imagineze zăpadă. Dar este momentul potrivit pentru anvelopele de vară? Iată întrebări și răspunsuri.
În curând va fi timpul pentru anvelopele de vară. Dacă aveți nevoie de anvelope noi de vară, ar trebui să vă faceți cercetările înainte de a cumpăra. Deoarece, conform informațiilor de la Stiftung Warentest, diferențele sunt enorme, mai ales atunci când este ud. Cele mai bune modele din clasa compactă și mijlocie au nevoie de aproximativ 35 de metri pe asfalt până când se opresc la o viteză de 80, relatează Stiftung Warentest. Cea mai proastă anvelopă oprește mașina cu aproximativ 12 metri mai târziu - adică aproximativ trei lungimi ale vehiculului. Conform celui mai recent test, multe anvelope de vară nu au, de asemenea, echilibru. Și chiar dacă anvelopele vechi continuă: există câteva puncte de luat în considerare atunci când alegeți momentul potrivit pentru a schimba și a le păstra.
Când ar trebui montate anvelopele de vară?
Conform Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk (BRV), nu există un timp aplicabil în general pentru schimbarea anvelopelor. Mai degrabă, diferă de la o regiune la alta. Prin urmare, cele două reguli obișnuite „de la Paști până în octombrie” și „la temperaturi de la șapte grade Celsius în sus” ar trebui utilizate cu precauție. Potrivit BRV, anvelopele de vară pot fi montate atunci când temperaturile sunt „permanent” peste șapte grade - chiar și noaptea sau dimineața.
Care sunt avantajele anvelopelor de vară?
Caracteristicile de conducere ale anvelopelor de iarnă și de vară sunt adaptate diferitelor anotimpuri și condițiilor meteorologice. Anvelopele de iarnă, de exemplu, oferă o aderență mai bună la zăpadă, printre altele. Anvelopele de vară, pe de altă parte, obțin puncte cu o serie de avantaje la temperaturi calde: consumul de combustibil este mai mic, distanțele de frânare sunt mai mici și stabilitatea la volan este mai mare. Anvelopele pentru toate anotimpurile sunt foarte asemănătoare cu anvelopele de iarnă în ceea ce privește proprietățile lor. Acestea sunt marcate cu simbolul noroi și zăpadă (M + S) și pot fi conduse pe gheață și zăpadă. Cu ei, consumul de combustibil este mai mare vara.
Când trebuie cumpărate anvelope noi?
Potrivit ADAC, anvelopele au o adâncime minimă a benzii de rulare de 1,6 milimetri. Prin urmare, aderența poate scădea semnificativ - de exemplu atunci când este ud - la patru milimetri. Prin urmare, clubul auto recomandă înlocuirea anvelopelor de vară de la doi la 2,5 milimetri cel târziu și a anvelopelor de iarnă de la patru milimetri. Potrivit ADAC, anvelopele mai vechi de opt ani nu ar mai trebui folosite. Prin urmare, atunci când cumpărați anvelope noi, acestea nu ar trebui să aibă mai mult de trei ani. Data fabricației poate fi citită într-un oval pe peretele lateral al anvelopei, cu indicarea lunii și a anului.
Ce dezvăluie cumpărătorilor de cauciucuri eticheta introdusă în 2012?
Designul etichetei anvelopelor este similar cu marcajul pentru gradul de eficiență energetică a aparatelor electrice. Potrivit BRV, eticheta arată consumul de combustibil, aderența anvelopelor în condiții de umezeală și zgomotul de rulare. Evaluarea proprietăților anvelopelor se efectuează în culorile semaforului roșu, galben și verde, care sunt importante pentru consumul de combustibil și aderența pe teren umed. Zgomotul de rulare este dat în decibeli și este stilizat grafic sub formă de unde sonore: cu cât sunt mai puține unde negre, cu atât anvelopa este mai silențioasă.
La ce ar trebui să aveți grijă când instalați și depozitați anvelopele?
Anvelopele trebuie marcate cu cretă în ce poziție pe mașină au fost montate înainte de depozitare. Exemplu: HL pentru „stânga spate”. Acest lucru facilitează montarea anvelopelor de iarnă după vară. ADAC recomandă proprietarilor de mașini să verifice dacă anvelopele sunt deteriorate. Anvelopele trebuie depozitate stivuite sau agățate pe orificiul jantei. Pentru depozitare se recomandă un loc răcoros, uscat și întunecat.