Sunt necesare o dietă la îndemână ”și limită zero de alcool în traficul rutier

Miercuri, 13 iulie 2016

Berlin - Societatea Germană de Ortopedie și Chirurgie Traumatică (DGOU) a cerut o „dietă telefonică mobilă” consistentă în traficul rutier și respectarea limitei de alcool zero. Fundalul este statisticile privind accidentele de circulație publicate în prezent de Oficiul Federal de Statistică. În consecință, 3.459 de oameni au fost uciși pe străzile germane anul trecut. Comparativ cu anul precedent (3.377), aceasta reprezintă o creștere de 2,4 la sută. Este a doua oară la rând când numărul de decese a crescut. Înainte de aceasta, numărul de utilizatori ai drumului răniți mortal a scăzut continuu de-a lungul deceniilor.

sunt

"Acest echilibru arată că scăderea numărului de accidente nu este un succes sigur și că toate eforturile de prevenire a accidentelor nu trebuie slăbite", spune secretarul general al DGOU, Reinhard Hoffmann. Potrivit experților, multe accidente sunt cauzate de utilizarea telefonului mobil și de conducerea alcoolică. DGOU vede aici că este nevoie de acțiuni.

„Dacă petreceți doar cinci secunde pe telefonul mobil la 50 km/h, mașina dvs. zboară orb timp de 70 de metri”, a avertizat Hoffmann. Ajunge la telefonul mobil crește riscul de accidente de aproximativ cinci ori, iar citirea și scrierea mesajelor de până la zece ori. „Este în pericol viața să folosești smartphone-ul în timp ce conduci”, a subliniat Hoffmann. Având în vedere riscul ridicat de accidente, amenda actuală de 60 de euro pentru șoferi, inclusiv o înregistrare punctuală în registrul de fitness pentru a conduce (FAER) din Flensburg sau 25 de euro pentru bicicliști, evident, nu are un efect descurajant suficient.

aerzteblatt.de

Potrivit DGOU, conducerea sub influența alcoolului este, de asemenea, una dintre principalele cauze ale accidentelor de circulație grave și fatale. Cu toate acestea, șoferii din Germania comit o infracțiune de la 0,5 la mil și doar de la 1,1 la mil o infracțiune. O limită de alcool de 1,6 pe mil se aplică bicicliștilor din traficul rutier.