Toyota la Sema 2010 De la tuning off-road la eco-proxenetism AUTO MOTOR ȘI SPORT
Toyota la Sema 2010 De la tuning off-road la eco-proxenetism
Sema Show Las Vegas este târgul de autoturisme radiale. Toyota arată, alături de multe alte obiective turistice, că vehiculele, cum ar fi Prius hibridul altfel destul de ferm, pot deveni adevărate atracții.
Nu, nu trebuie să fie întotdeauna V8-uri cu turbo atunci când acordați la Sema Show din Las Vegas. Un bun exemplu de reglaj „sensibil” este Toyota Prius. Pentru hibrid, producătorul prezintă două idei de conversie la Sema Show. Sub denumirea de „Prius C&A Custom Concept”, Toyota prezintă un set complet de caroserie, inclusiv coborârea cu 15 milimetri. Indiferent dacă anvelopele de 215 de pe roțile din aluminiu de 17 inci influențează economia japonezilor, joacă probabil un rol minor aici. La urma urmei, Conceptul personalizat C&A a fost construit cu ocazia aniversării a zece ani a Prius din SUA.
Reglarea prin dieta
Pachetul Prius Plus Performance, pe de altă parte, este la îndemână. Deși producătorul nu a anunțat încă niciun preț, setul de caroserie, format din șorțuri față și spate și fuste laterale, ar trebui să fie disponibil în SUA din aprilie 2011. Este completat de jante de reglare de 17 inch cu 215 de anvelope.
Sub deviza „mai puțin este mai mult”, revista SUA SportsCar a preluat Yaris. Pentru Sema Show din Las Vegas, au pus mașina mică pe o dietă masivă. Japonezii cântăresc cu 180 de kilograme mai puțin decât modelul de producție după ce capota, hayonul și aripile au fost înlocuite cu piese din carbon. Geamurile laterale și spate au fost, de asemenea, înlocuite cu piese de schimb ușoare. Sistemul de stingere a incendiilor și întrerupătorul de oprire de urgență asigură o greutate suplimentară. Toyota Yaris, care a fost reglat la 147 CP, este sportiv, cu un autocolant izbitor pe jante de 13 inci cu slickuri de curse.
Toyota Tundra Tuning la Sema
Nici hipodromul, nici mila spectacolului nu sunt terenul potrivit pentru Toyota Tundra Sportsman. Toyota a dezvoltat mașina de vânătoare împreună cu compania Bass Pro Shops. Odată cu tundra, marșul prin teren ar trebui să devină o plimbare, în timpul căreia chiar și o gaură de apă nu afectează calea. Pe lângă faptul că este ridicat, Tundra este echipat și cu un snorkel pentru admisia aerului și un sistem de evacuare modificat.
În plus, anvelopele de teren pentru jantele de 18 inch ar trebui să asigure trecerea în siguranță. Dar chiar și în timpul pauzelor sau în timpul vânătorii, Toyota Tundra nu ar trebui să te dezamăgească. Arc și săgeți, difuzoare sau un cort cu două persoane? Nicio problemă, tundra are totul la bord.
Sienna Swagger Wagon Supreme - Tuning pentru întreaga familie
Cu Sienna Swagger Wagon Supreme, Toyota și tunerii de la B.A.D. Compania a dezvoltat un monovolum care a fost extins cu 1,11 metri, destinat în special familiilor cu copii. Interiorul monovolumului este foarte asemănător cu, de exemplu, un autobuz VW. Există o masă pliabilă, un frigider, parchet și un sistem hi-fi cu o consolă de jocuri. Acest lucru ar trebui să îi facă pe copii fericiți - pentru părinții iubitori de tuning există jante de 20 inch, o suspensie pneumatică - care scade Sienna Swagger Wagon Supreme cu 16,5 centimetri - și un spoiler spate. Acest lucru ar trebui să facă pacea familiei perfectă.
Pe de altă parte, 4Runner Backcountry prezentat la Sema Show din Las Vegas pare a fi pur și simplu funcțional. Este setat cu 6,5 centimetri mai sus pentru utilizare în afara terenului. Suport pentru tauri, troliu, grătar de acoperiș, rezervor de apă cu duș și instalație de clătire, protecție antiderapantă, radio și un sistem GPS sunt, de asemenea, la bord.