Transportul fluvial, o soluție „mai lentă”, dar de încredere pentru Franprix - arhidă

Confruntate cu urgența problemelor ecologice, companiile redescoperă virtuțile căilor navigabile pentru a-și transporta bunurile.

Andocarea în jurul orei 20:00, descărcarea a doua zi de la ora 5:00 pentru livrare înainte de ora 13:00 ... Din 2012, produsele uscate - orez, paste, conserve ... - de la cele 300 de magazine Franprix din Paris și din suburbiile interioare au ajuns prin Sena. „Putem uda până la 150 de puncte de vânzare pe zi”, precizează Arthur Caron, director de operațiuni.

pentru

Brandul s-a angajat în această aventură doi parteneri. SCAT, o cooperativă de marinari, transportă mărfurile la sfârșitul zilei de la Bonneuil-sur-Marne (Val-de-Marne) până la poalele Turnului Eiffel. Pe chei defilează alergătorii și bicicliștii. Pe râu, bărcile turistice se succed. „Este greu să adormi înainte de ora unu”, recunoaște căpitanul, care locuiește cu familia în spatele acestei nave de 100 m lungime.

Descărcarea containerelor are loc a doua zi dimineață, când portul este închis publicului, securitatea obligă. Acesta este încredințat XPO Logistics, ale cărui camioane diesel sau cu gaz alimentează magazinele. În total, aproximativ cincisprezece manipulatori și șoferi sunt mobilizați.