Trebuie să fii FAT pentru a reuși PBP
Am făcut un mic calcul:
1 oră de ciclism este în medie de 350/400 cal.
Deoarece pe PBP ciclicăm 24/24 (sau aproape!) Este nevoie de aproximativ 10.000 de calorii (Mai mult decât un lemnar canadian de 110 kg care lucrează la -15 ° C)
Știind că absorbim de obicei între 3500/4500 calorii ... există un deficit (grăsimea este acolo pentru asta!) Mai ales când repetăm trucul timp de 3 până la 4 zile
De aici și întrebarea mea: trebuie să fii mai gras (de exemplu + 2 kg) decât de obicei pentru a avea succes în PBP? (de fapt, având suficientă rezervă . succesul nu ar trebui să se bazeze pe mâncare .)
Dacă greșesc calculele, vă rog să-mi spuneți !
Potrivit aceluiași tată cu cel citat peste tot (trebuie să vă săturați de acest bărbat!), Idealul este să reveniți cu aceeași greutate ca cea făcută în ziua plecării și care trebuie să fie greutatea noastră. nu neapărat cea mai ușoară greutate!). În mod normal, cred că pregătirea trebuie să ne fi dus acolo !
Bea cantități mici foarte regulat și mănâncă la fiecare 2 ore, nu sunt sfaturile primite de la pasionații de distanțe lungi? ?
iată un tată plin de înțelepciune, doar că nu ai niciun interes să ai turistul altfel .
Mereu păstrez pentru înțelepciune ceea ce gândesc inițiații despre PBP.
De obicei, iau foarte puțin să mănânc în buzunare, cu excepția începutului la Villaines la juhel. După aceea mănânc la comenzi, făcând o masă adevărată.
Îl completez la opțiunea de a mă opri în brutării (croissant, pâine cu stafide.).
Nu am încercat niciodată furaje lichide în cutii, ce crezi ?
Este digerabil ?
Ideea ta de a „sări peste” primele ravitos mi se pare interesantă. așa că o să-mi duc grăsimea puțin mai departe în Bretania (!)
Ceea ce înțeleg în mesajele dvs. este că nu ar trebui să vă propuneți să vă reduceți în special greutatea în timpul pregătirii sale, deoarece este recomandabil pentru ciclism sau cicloturism.
Prin urmare, este necesar să rezervați pentru a avea rezerve.În plus, sectorul utilizat este în principal cel al grăsimilor. Altfel înseamnă că suntem în roșu și nici nu ar trebui să vedem începutul lui Bretgne. ca să putem mânca. bine o clătită .
La mulți ani la toți !
lil braquet a scris: ca să putem mânca. bine o clătită. Vești minunate, pe acest subiect. Dacă trebuie să credem proiectul de traseu prezentat sâmbăta trecută de ACP, traseul din 2007 revine la Romagné la ieșirea din Fougères, spre deosebire de 2003, unde un ocol neplăcut fusese impus de autorități din cauza conexiunii cu autostrada
În Romagné înainte de a părăsi autostrada N12 către St Sauveur des Landes, pe partea dreaptă a drumului mergeți (în fața bisericii, există (dacă nu este acum închisă) una dintre marile galete din Ile et Vilaines
Există, de asemenea, clătite în Sizun și prăjituri de orez (le oferă!) La La Tannière, la nord de Ernée (53)
Să revină la mâncare, la fiecare propriul său metabolism. La rândul meu, încep cu depășiri (hidralixir + 640) până la Mortagne, sau mai mult dacă este posibil (există alimente la scoruri) și totuși mănânc o masă completă la fiecare scor (inclusiv, desigur, omleta de Villaine), inclusiv Mortagne (numărați 5 mese complete pe zi). Când nu mai pot suporta Overstims (vine rapid, iar Adep nu schimbă nimic pentru mine), termin cursul cu Vichy fierbinte în cutii (nu sfătuiți pe toată lumea, deoarece conținutul de sare favorizează reținerea apei), la constant risc de hipoglicemie, dar este cel mai bun echilibru al meu. și supă în toate punctele