Trecerea și depășirea siguranței rutiere

Trecerea vehiculelor aflate în circulație

Șoferul trebuie să cedeze locul vehiculelor care se apropie. Oprirea nu este obligatorie, dacă nimeni nu ajunge în fața mea îmi pot lua un angajament.

Șoferul are prioritate față de vehiculele care vin. A avea prioritate nu este un drept absolut, dacă un utilizator este angajat să respecte restricția, trebuie să-l las să treacă.

Trecerile vehiculelor aflate în circulație sunt reglementate de codul autostrăzii (articolul R414-1 până la R. 414-3 din codul autostrăzii):

În cazul unei intersecții, șoferul ar trebui să se mențină pe dreapta sa cât mai mult posibil. Cu toate acestea, ajustările îi pot permite, în funcție de semne, să se strângă la stânga;
Dacă lățimea drumului nu permite trecerea a două vehicule care trec, datorită dimensiunii sau încărcăturii unuia dintre ele: șoferii trebuie să reducă viteza și, dacă este necesar, să oprească sau să stea în picioare pentru a permite trecerea vehiculului mai mic.

Trecerea în/din aglomerare

Atunci când traversează într-o zonă construită, șoferul trebuie să oprească pentru a facilita trecerea vehiculelor de transport public. Șoferul trebuie să lase o distanță minimă de 1 m când traversează cu două roți și pietoni.
La trecerea în afara orașului, vehiculele ar trebui să încetinească și să păstreze dreapta pe drumurile înguste. Vehiculele trebuie să lase cel puțin 1,50 m lateral, atât cu roțile, cât și cu pietonii.

Trecere înclinată

Pe drumurile montane și pe pante abrupte, vehiculul descendent trebuie să oprească mai întâi la timp.
Dacă traversarea nu este posibilă și este necesar să faceți o copie de rezervă, bricheta dintre cei doi trebuie să o facă sau cel care nu are alt vehicul în spate.
Dacă un vehicul de marfă traversează un vehicul de transport public, primul care face o copie de rezervă. Dacă vehiculele sunt de categorii similare și nu au nimeni în spate, depinde de cel care coboară să facă backup, cu excepția cazului în care acest lucru este evident mai ușor pentru cel care urcă - de exemplu în cazul unui loc de evitare în spatele lui.
Un vehicul ușor trebuie să facă backup în fața unui vehicul greu.
Un singur vehicul trebuie să facă backup pentru a trece de un vehicul articulat.

Traversare și obstacol pe drum

Vehiculul care are obstacolul pe banda sa trebuie să încetinească sau să se oprească pentru a permite trecerea vehiculelor care se apropie.

Caz special al unui eveniment sportiv

În cazul unui eveniment sportiv care necesită utilizarea exclusivă a drumului, șoferul trebuie să părăsească drumul, să oprească sau să parcheze. Organizatorul evenimentului trebuie să raporteze progresul evenimentului și trecerea evenimentului către alți utilizatori ai drumului. Șoferul poate relua drumul doar la sfârșitul pasajului pe axa sa.

În cazul nerespectării tuturor acestor prevederi, șoferul riscă o amendă prevăzută pentru amenzi de clasa a IV-a.

Faruri scurte (articolul R416-6 din codul autostrăzii)

Mopedele și cvadricicletele ușoare cu motor trebuie să circule cu fasciculul (luminile) scurt aprins.

Celelalte autovehicule trebuie să fie conduse cu fasciculul de întâlnire pornit, cu excepția fasciculului principal:

Atunci când vehiculul riscă să orbească alți utilizatori:
În timp ce el este pe punctul de a traversa un alt vehicul;
Când urmăriți un alt vehicul la mică distanță, cu excepția unei manevre de depășire;
Când un vehicul călătorește într-o zonă construită pe un drum suficient iluminat și în afara zonei construite pe un drum luminat continuu, cu condiția ca această iluminare să fie astfel încât să permită șoferului să vadă clar la o distanță suficientă
Cu toate acestea, atunci când vizibilitatea este redusă din cauza circumstanțelor atmosferice, în zonele construite, chiar și pe timp ploios, această prevedere nu se aplică vehiculelor cu motor, altele decât motocicletele care sunt conduse cu cel puțin farurile laterale aprinse, atunci când carosabilul este suficient de luminat. și că această iluminare permite șoferului să vadă clar la o distanță suficientă.

Înlocuirea farurilor de fază scurtă trebuie făcută cu suficient timp înainte pentru a nu împiedica progresul altor utilizatori.

Când se utilizează farurile de fază lungă, farurile de fază scurtă pot fi utilizate simultan.

Faptul, pentru orice șofer, de a contraveni acestor prevederi se pedepsește cu amenda prevăzută pentru contravențiile clasei a IV-a.

Depășirea vehiculelor aflate în circulație

Interzicerea depășirii pentru toate vehiculele