Turism - Cea mai mare eroare a Societății Căpitanului Vancouver
Știri actuale în Süddeutsche Zeitung
Bord
economie
Munchen
Cultură
societate
Cunoştinţe
Turism: Cea mai mare greșeală a căpitanului Vancouver
Lund (dpa/tmn) - George Vancouver a urât fiordurile din nordul coastei Sunshine. Aproape niciun vânt pentru navigație și apa prea adâncă pentru a fi ancorată.
Direct de pe canalul de știri dpa
Lund (dpa/tmn) - George Vancouver a urât fiordurile din nordul coastei Sunshine. Aproape niciun vânt pentru navigație și apa prea adâncă pentru a fi ancorată.
La sfârșitul secolului al XVIII-lea, ofițerul flotei de expediție engleză a notat în jurnalul său de bord, frustrat: „Nici măcar o priveliște care să fi fost plăcută pentru ochi”.
Vancouver a scris numele Desolation Sound (sunet dezolant) pe hartă pentru brațul nou descoperit al Pacificului. În adevăr, este un paradis natural - și un sfat din interior.
În timp ce metropola canadiană numită după descoperitor și insula Vancouver din larg este depășită vara, lucrurile sunt relativ relaxate pe Sunshine Coast, lungă de 180 de kilometri.
Dacă nu zburați de la Vancouver cu un hidroavion sau cu avioanele cu elice ale Pacific Coastal Airlines, aveți nevoie de o mașină, două feriboturi și cinci ore.
Singurătatea fiordurilor
„Izolarea poate fi un atu”, spune Lance Holroyd zâmbind. El este și căpitan. Spre deosebire de George Vancouver, totuși, iubește fiordurile care se extind adânc în țară, cum ar fi brațele gigantice de caracatiță, la nord de orașele Sechelt, Powell River și Lund.
„Când avem vreme de scăldat în mijlocul verii, și ei sunt plini de bărci, altfel este pace cerească”, spune Holroyd la volanul „Ursului Pacific”. Tăietorul de pescuit, transformat într-o navă de croazieră, alunecă încet din portul Lund. Orca, balenele cu cocoașă și focile pot fi adesea văzute aici.
Cascadele se prăbușesc pe stânci abrupte, păduri dese urcă pe flancurile munților puternici. Ce ar fi putut face căpitanul Vancouver pe ficat pe atunci?
Aproximativ 1000 de fotografii și trei ore mai târziu, „Ursul Pacificului” a ancorat la „Homfray Lodge”. Cabana de bușteni de la poalele Muntelui Denman, care are aproape 2000 de metri înălțime, este un port de origine în mijlocul sălbăticiei pentru Pacific Coastal Cruises. Un maxim de 16 pasageri urcă de pe navă pe debarcaderul cabanei, unde se află caiace pentru excursii cu vâsle și bărci pentru excursii la orci și urși grizzly.
Zona de observare de pe râul Klite
Orca se află uneori la câțiva metri de barci gonflabile, iar grizzlies se apropie foarte mult pe uscat. Mai ales în Toba Inlet. Zona de observare de pe râul Klite verde strălucitor este una dintre cele mai tinere din Columbia Britanică. Este operat de primele națiuni, așa cum se numesc locuitorii originari din Canada.
„Există patru turnuri de observație de-a lungul râului”, spune Alesta, care provine din rândurile primelor națiuni. Pe lângă studiile pe Insula Vancouver, ea lucrează ca ghid al urșilor. De îndată ce ea și grupul ei s-au poziționat pe un pod peste râul Klite, apare primul grizzly. Animalul pătrunde pe îndelete prin apă puțin adâncă. „Este o femeie de dimensiuni medii”, spune Alesta și promite: „Va prinde somon într-o clipă!”
La două sute de metri în aval ne întâlnim din nou cu ursoaica. În fața unuia dintre turnuri, scoate inteligent un somon după altul din râu cu labele ei puternice. „Urșii au nevoie de 20.000 de calorii pe zi, așa că prind până la 20 de pești”, explică Alesta. Ea aparține noii generații a primelor națiuni: bine educată, încrezătoare, deschisă. Există mulți ghizi ca ea pe coasta Sunshine, care îi apropie pe vizitatori de natură și cultură.
Cetate de artă și paradis de vacanță
Sunshine Coast este un centru de artă cu mai mulți artiști pe cap de locuitor decât orice altă regiune din Canada. Lucrările sculptorilor de totem sunt deosebit de impresionante.
Cu toate acestea, numele de bun augur al Sunshine Coast nu are nicio legătură cu Primele Națiuni. Unul dintre pionierii coloniștilor a încercat încă din 1914 cu sloganul „Centura soarelui” de a atrage turiștii de vară pe coasta lungă de 180 de kilometri. Când s-a stabilit o conexiune cu feribotul în 1951, compania a preluat ideea și a promovat noua destinație sub numele de Sunshine Coast. Căpitanul mândru Vancouver nu s-ar fi gândit niciodată la asta.