Un șezlong într-un șezlong; Olaventure sau călătoria Lolitei
Gata, iată-ne! După 15 zile pe mare, iată-ne în Horta, pe insula Faial, în Insulele Azore. 15 zile de navigație lină, care mi-a alunecat ca nisipul (scuze apă) între degete. Comparativ cu tranzatul de mers, ce bucurie! O adevărată plimbare în parc: vânturi moderate până la ușoare, mări calme, surprize aproape zilnice, atmosferă minunată, copii în vârf. Singurul dezavantaj: o mulțime de motor și un spinnaker rupt (vom reveni la asta).
Pentru cei care nu vor avea timp să citească întreaga coloană, să rezumăm în cifre: mile parcurse în 15 zile 5 ore și câteva secunde; 2 catifele; zeci de delfini care aleargă; balene pilot; 2 pești capturați sau 12 kg de proteine proaspete; 7,5 kg pâine de casă; 1 tort pe zi, dar doar un tort de ciocolată; Doar 1 rapala a pierdut; 100 de părți de Uno; 6 pachete de MM-uri (sneak); 1 reefing unic; 60 de schimburi de noapte de împărțit în 2; între 1 și 22 de noduri de vânt; 100 ore motor
Pentru această postare, vă oferim câteva piese selectate din viața noastră la bord, scrise peste apă în timpul acestui transatlantic! Lectură bună !
Adio Bermuda
Ah, cât de fericiți suntem, luni dimineață, că putem în cele din urmă să părăsim Bermuda. Nu că ne-am plictisit în timpul acestei escale ciudate, dar două săptămâni întregi închise fără să punem piciorul pe pământ, pe termen lung, devine un pic greoi, mai ales că ne luăm două săptămâni libere cu transatlanticul. În aceste condiții, ce plăcere plăcută să navighezi, să mergi la mare, să pleci din nou într-o călătorie. Cu siguranță, vântul este cu abonați absenți și cu siguranță vom avea nevoie de una sau două zile de motorizare pentru a obține puțin vânt. Dar în această zi frumoasă, simțim că suntem prizonieri care recâștigă libertatea.
În această dimineață ne-am luat rămas bun de la prietenii noștri din Mecton, Jérôme și Quentin, știi, prieteni cu rechini (vezi postarea anterioară). Ieri, au venit la cină la bord și ne-au dat două rapale prețioase (năluci de pescuit), spre deliciul copiilor. Drumurile noastre, traversate aici în Bermuda, se separă și aici. Cei doi prieteni noștri intenționează să se îndrepte direct spre Brest, portul de origine al lui Mecton. Aproximativ trei săptămâni pe mare în fața lor, cu un traseu mult spre nord, la limitele malurilor Newfoundland. Dar trezile noastre se vor întâlni cu siguranță foarte repede. Vânturi bune Mecton, m-am văzut acum 18 ani, când cu Brice și Eric navigam pe Kifouine. O întâlnire foarte frumoasă !
Pescuit pentru delfin
În timp ce suntem plecați de mai mult de trei zile, bordul nostru de pescuit este încă și, de asemenea, fără speranță. Nici un pește, chiar și unul foarte mic, nu s-a demisionat să vină să încerce micile noastre năluci. Cu toate acestea, nu ne-am zgârcit la mijloace. Două trenuri, una cu o rapală în formă de sardină donată de Laurent și Maria Swan (catamaranul Gaia); cealaltă de prietenii noștri de la Mecton, cu o zi înainte de plecare: un obiect de colecție autentic, în formă de caracatiță ponderată, cu penaj de camuflaj multicolor, o adevărată minune.
Dar să revenim la frumoasa noastră captură, care pentru o dată, ne dă atât de multă bucurie. 1 metru 14, 7,7 kilograme. Primim ceea ce plătim! Conform regulilor artei, Jean îi mulțumește „surorii dorade” pentru mesele delicioase pe care ni le rezervă și îi cere scuze pentru soarta pe care i-o provocăm! La aceste cuvinte, biata fiară, atât de frumoasă cu culorile sale galbene și albastre, cu capul proeminent, dă înapoi sufletul.
După o sesiune de curățare a bărcii (cabina de pilotaj este o adevărată scenă a crimei, dorada, în ultimele sale explozii, având sânge stropit peste tot, există chiar și ceva pe volan), abordez măcelul fiarei, sub ochi al lui Jean fascinat de spectacol și mai ales de conținutul stomacului sărmanei fiare („deschide, tată, deschide, vreau să știu ce a mâncat!”).
Petrec mai mult de o oră în sarcină, umplând un întreg castron de salată cu fileuri uriașe. O avem de cel puțin două-trei zile! Între timp, Caro începe să pregătească rețeta care ne-a făcut să salivăm de la plecarea noastră din Bahamas: pește crud tahitian. Este o chestiune de gătit bucăți de pește proaspăt în suc de lămâie, apoi condimentându-l cu lapte de nucă de cocos și morcovi tăiați subțire, ceapă, usturoi și mai ales ghimbir și piper ....
Sfântul Francisc de Assisi !
Moartea frumosului spinnaker „Banque Populaire”.
Zilele care trec !
Într-o săptămână când suntem pe mare! Timpul se întinde și totuși zilele trec. Ritmul este bine stabilit la bord. Dimineața, în timpul ultimei mele ture, gătesc (Caro) micul dejun, fac ordine în bucătărie. Copiii apar întotdeauna în aceeași ordine. Timpul de coacere a pâinii frământate de Hervé în timpul schimbului sau a chiflelor în tigaie (aici sunt eu, nu este nevoie să odihnim aluatul) sau în funcție de zi, un terci de stafide bun sau duminică clătitele de neratat ... micul dejun pe terasă când Hervé iese din cabină (este greu să stai treaz mai mult cu bâlbâitul în salon). Apoi, în timp ce copiii se dedică jocurilor lor respective, noi, părinții, „descriem” noaptea și studiem vremea și traseul de urmat. În acest punct, puțin deoparte, suntem foarte norocoși să fim sfătuiți de Christian Dumard, un prieten al lui Caro, specialist în această disciplină atât de specifică marinarilor, „rutare”. În mod fidel, în fiecare dimineață în jurul orei 7 dimineața, Christian ne trimite instrucțiunile sale, cu „punctul de referință” care trebuie atins și previziunile așteptate în zonă. Ce confort să navighezi în aceste condiții !
Dar înapoi la oile noastre, cursul unei zile tipice: după micul dejun și legos, încercăm, Caro sau eu, să facem o mică școală pentru copii. Aritmetică mentală, dictări mici, revizuiri ale verbelor, puțină istorie, puțină engleză ... Ieri, profitând de o pauză și de o vreme magnifică, a venit timpul pentru marea curățenie și un duș bun pentru toți marinarii. Este jocul cel mare, aruncând găleți mari cu apă de mare în față! Copiii adoră !