Vecinii cu scaune de groază, stewardesele leneșe, sexul în avion Zborul frecvent dezvăluie sfaturi de supraviețuire
... și povestește despre cele mai curioase experiențe ale ei deasupra norilor
Persoana care stă lângă fereastră trebuie să meargă la baie la fiecare jumătate de oră. Persoana care stă lângă tine pe culoar nu încetează să vorbească. Cineva se descalță în spatele tău, apoi apare turbulență ...
Călătoria aeriană poate fi o groază. Deștept dacă călătoriți cu autobuzul, trenul sau mașina. Dar ruta maritimă către Thailanda, America sau Australia este pur și simplu prea lungă.
Felicia Englmann nu este, de asemenea, un fan al călătoriilor cu avionul. Dar poftele și curiozitatea ei față de lume l-au transformat pe jurnalist într-un pasager frecvent. În călătorii în aproximativ 44 de țări, a avut destulă ocazie de a observa „nebunia de deasupra norilor”. Și scrie o carte despre asta. O carte veselă care ar trebui să dea curaj. Pentru că, potrivit lui Englmann: „Nimănui nu-i place să zboare într-o clasă economică aglomerată. Dar dacă te hotărăști să râzi de groaza oamenilor care stau lângă tine, de meniul de la bord și de întârziere, călătoria este mai distractivă ".
În „Wi wisch ju ä blesänd flight”, Englmann dezvăluie modul în care poți supraviețui unui zbor (în mare parte) nevătămat și cum poți recunoaște vecinii de groază de departe. Cititorii pot testa, de asemenea, ce tip de companie aeriană sunt și care divertisment în zbor este cel mai bun mod de a combate frica de a zbura.
Autorul a pus la punct cele mai importante sfaturi de călătorie pentru zbor pentru BILD. Ea dezvăluie și fapte curioase despre zbor. Cât de aventuroasă poate fi călătoria aeriană este demonstrată de cele mai nebunești experiențe de deasupra și dedesubtul norilor, pe care le dezvăluie mai jos.
Șapte sfaturi de supraviețuire pentru zbor
• Speculezi cu privire la un loc din mijloc liber în rândul tău de trei? Apoi rezervați un scaun de culoar într-unul din rândurile din spate în care scaunul ferestrei este deja rezervat de altcineva. Numai când avionul este plin, cineva se așează voluntar pe acest scaun din mijloc. Cu puțin noroc va rămâne gol ...
• Nu ai chef să te deranjezi cu oamenii care stau lângă tine? Cu siguranță te ajută să fii un bun vecin. Dacă priviți în jur și întrebați persoana din spatele dvs. dacă este bine să pliați puțin spătarul în loc să-l împingeți în fața nasului, este mai puțin probabil să riscați să vă lipiți gumă de mestecat în păr.
Vecini nepopulari de scaune
Sondajul actual Acești pasageri sunt cei mai enervanți
Mai multe curiozități despre zbor
Porn în cabină Un pilot ieftin de la o companie aeriană se despachetează
De nicaieri? Experții au dezvăluit 20 de mituri de zbor
Mile High Club Cinci sfaturi fierbinți pentru a face sex în avion
• Dulciurile picante trebuie să fie întotdeauna în bagajul de mână. Ajută împotriva oricărui lucru: probleme cu egalizarea presiunii, retrogust de mâncare urâtă, oboseală, strigăte de țigări, greață - și împotriva vaporilor urât mirosiți de la persoana care stă lângă tine.
• Sfatul meu din interior pentru perna perfectă pentru picioare pe un zbor pe distanțe lungi: Luați o minge de plajă în bagajul de mână, umflați-o la jumătate - și apoi puneți-vă picioarele pe ea. Este foarte convenabil!
• Cea mai scurtă linie nu este întotdeauna cea mai rapidă. Stai la coadă la punctul de control al securității, unde sunt mulți oameni de afaceri în costum. Au cea mai mare experiență de zbor și cea mai mică agitație.
• Vă răsfățați cu un zbor în clasa business? Atenție, există și locuri proaste aici. Cel din față (aproape de toaletă) și din A380 cel din spate, pentru că acolo se află bara aeronavei și este la fel de înaltă ca o bară „reală”.
• Ar trebui să aveți întotdeauna o eșarfă ușoară, mare, din țesătură. Aerul condiționat poate fi nemilos, iar răceala vă poate strica vacanța. De asemenea, ar trebui să păstrați întotdeauna două slipuri în bagajul de mână - în cazul în care valiza dispare.
Șase lucruri pe care probabil nu le știai despre zbor
• Deși fumatul pe avioane a fost interzis de mult timp, toate toaletele de la bord trebuie să aibă o scrumieră: astfel încât fumătorii de la toaletă să nu poată aprinde coșul de gunoi cu fundurile lor.
• Nu vă ridicați căruciorul în portbagajul de mână și vă enervează faptul că „stewardesa leneșă” nu vă ajută? Greșit: însoțitorilor de zbor nu li se permite să ajute pasagerii să ridice bagajele de mână în compartimente. Aceasta este o măsură educativă: dacă nu puteți ridica bagajele de mână, trebuie să le verificați.
• Mile High Club este un club neoficial pentru pasagerii care au avut deja un prânz deasupra norilor. Majoritatea companiilor aeriene nu interzic în mod expres sexul la bord. Dacă ești prins, trebuie totuși să ții cont de necazuri din cauza încălcării morale.
• Oricine zboară peste Orientul Mijlociu ar trebui să ia notă atunci când face fotografii de suvenir: Este interzis să faceți fotografii în spațiul aerian iranian - chiar și la bordul unui avion.
• Experții explică popularitatea sucului de roșii din avion prin schimbarea papilelor gustative deasupra norilor. Dar există o altă explicație: Sucul de roșii este (cel puțin pentru zburători rare) gustul lumii largi. Întrucât îl beau doar în avion, acesta declanșează amintiri ale călătoriilor din trecut și face la fel de mult o parte din experiența de zbor ca mirosul toaletei de la bord sau clicul centurii de siguranță.
• Mâncarea pentru avion nu are gust din nou? Cel puțin există o masă. Nu a fost întotdeauna așa: în zilele de pionierat ale zborului, practic nu era nimic de mâncat la bord - precum și fuselajele nu erau încă închise, stăteai ca într-un decapotabil. Prima gustare din avion a fost pe 10 octombrie 1919 într-un zbor de la Londra la Paris: compania aeriană a oferit o cutie de prânz la un cost suplimentar de cinci cenți.
Flyer frecvent Cele mai curioase experiențe de zbor ale Feliciei Englmann
• Pe zborul München - Londra, 1989:
„Atacul asupra zborului Pan-Am 103,„ bomba Lockerbie ”, a avut loc în urmă cu doar o săptămână. De Paște zboară încă la Londra cu Pan Am. Stewardesele sunt extrem de enervate și neprietenoase. Femeia în vârstă care servește masa poartă mănuși de cauciuc roz și trântește tăvile de pe mese, astfel încât cârnații sărită pe farfurie. Mai târziu, cineva a spus că au existat din nou amenințări cu bombă pentru zborurile Pan-Am către și de la Londra de Paște. Compania aeriană a schimbat apoi lista de serviciu, astfel încât numai însoțitorii de zbor mai în vârstă să lucreze la zborurile pe cale de dispariție. Nu voi afla dacă este adevărat. La zborul de întoarcere, controalele de securitate din Londra durează atât de mult încât îmi lipsește zborul și sunt reîncărcate cu British Airways gratuit: clasa business. "
• Pe zborul München - Birmingham, 1990:
„Lângă mine stă un tip care arată ca o încrucișare între o focă de blană și un bug de pădure. Puțin de frică. În timpul zborului, mi-a cumpărat un ursuleț de pluș în magazinul de la bord și mi-a spus că se numea „Biggles” și că ar trebui să mă însoțească. "
• Pe zborul München - Rotterdam, 1995:
„Există doar doi pasageri în avionul destul de mare, dar șase însoțitoare de zbor care ne răsfățează, amestecă cocktailuri și ne îngrașă cu bomboane de ciocolată. Cel mai bun serviciu vreodată! "
• Pe zborul New York - Paris, 2002:
„Zborul este întârziat pentru totdeauna din cauza unei furtuni. Există suficient timp pentru a testa gama de whisky în salonul de afaceri al aeroportului. La bord adorm fericit în timpul decolării și mă trezesc doar când sunt servit micul dejun cu o oră înainte de aterizare. Sunt singurul din zonă care este fericit și se bucură de micul dejun - toți ceilalți mai trebuie să se recupereze după teribilele turbulențe de furtună pe care le-am adormit complet ”.
• În zborul de la Teheran la Viena, 2007:
„Am citit în ziarul iranian că noul aeroport internațional, Imam Khomeini‘ este acum deschis și că toate zborurile internaționale vor începe de acolo. Biletul meu de întoarcere este încă la vechiul aeroport, Mehrabad ‘. Mai multe anchete cu rezultatul companiei mele aeriene: Într-adevăr, ar trebui să plec de la Imam Khomeini 'la 2.30 a.m. Merg cu un taxi prin deșert timp de o jumătate de oră și ajung la un aeroport luminat, nou-nouț, la miezul nopții. Este pustiu. După un timp găsesc un îngrijitor care îmi spune că un zbor nu va începe din nou timp de douăsprezece ore. La Bagdad. Nu există taxiuri în afara terminalului, dar sunt câțiva băieți demolați. Au făcut un foc într-un butoi și îl folosesc pentru a se încălzi. Voi da unuia dintre ei 20 de dolari pentru a mă duce la aeroportul potrivit într-o mașină rahată: aeroportul, Mehrabad ‘."
• Pe zborul Kuweit - Doha, 2011:
„Izvorul arab. Arabia Saudită strânge trupe la granița saudită-Bahraini. De fapt, sunt rezervat într-un zbor spre Manama, dar sunt îngrijorat. Sunați compania aeriană pentru a vedea dacă știu ceva despre securitate. Răspuns: „Nu zburați acolo! Mâine e război! Te voi transfera gratuit la Doha. ‘Nu mai devreme decât făcut. A doua zi, trupele saudite au intrat în Manama și au provocat o baie de sânge ".
• Pe zborul Copenhaga - München, 2012:
„Am un picior în ipsos, două cârje și un bilet la clasa economică. Clasa business este goală. După start, întreb cu amabilitate dacă pot sta pe unul dintre scaunele din față, ca excepție. Eu nu trebuie să. Motiv: „Nu avem o masă de clasă business la bord și nimeni nu are voie să stea în clasa business fără masă”.