Veniturile automate ale radarelor vor reveni în 2021

Adauga la favorite

Acest conținut a fost adăugat la favoritele dvs. din contul dvs.

Pentru a adăuga acest conținut la preferințele dvs. trebuie să fiți conectat

Pentru a adăuga acest conținut la favorite, trebuie să fiți abonat

Șoferii care comit anumite infracțiuni, cum ar fi excesul de viteză, vor fi mai susceptibili de a fi amendați anul viitor, ceea ce ar putea duce la amenzi și la eliminarea punctelor din permisele de conducere. Într-un document anexat la proiectul de lege financiar pentru 2021 și marcat de Ecourile, Guvernul lui Jean Castex prevede o creștere a veniturilor induse de amenzile datorate pentru infracțiunile constatate de radarele automate.

Suma veniturilor trebuie să ajungă la 809 milioane EUR anul viitor, anticipează Bercy, care trebuie să reducă prognoza inițială cu 728 milioane EUR pentru 2020, având în vedere restricțiile de călătorie instituite pentru a limita răspândirea Covid-19.

„Pentru anul 2020, măsurile de izolare puse în aplicare în contextul crizei de sănătate legate de Covid-19 au dus la restricții de călătorie care generează o scădere a numărului de bilete și de facto numărul de scrisori retragerea punctelor înainte de întoarcere până la creșterea pentru 2021 ", explică unul dintre" bugetele blues ".

Efect aproape nul asupra datoriei publice

Guvernul nu poate spera să facă față datoriei publice folosind câștigurile, cu excepția unei părți foarte mici. Această datorie trebuie să urce la 117,5% din produsul intern brut (PIB) în 2020 (116,2% în 2021), față de 98,1% în 2019, conform estimărilor executivului, care se confruntă cu două mișcări negative: scăderea veniturilor (valoarea adăugată) impozitul pe profit, impozitul pe profit, impozitul pe venit etc.) rezultate din recesiune și, ca răspuns la criza sănătății și la repercusiunile acesteia, creșterea cheltuielilor publice.

Încasările radarelor „sunt„ în majoritate „atribuite direct misiunii de luptă împotriva nesiguranței rutiere”, a indicat o anexă la proiectul legii finanțelor pentru 2020. „Ponderea amenzilor rezultate din controlul automat care contribuie la reducerea efectului de levier al statului este de 20,9% ”, preciza documentul.

Guvernul a negat orice interes din partea autorităților publice pentru încălcările traficului observate de dispozitiv, afirmând că „efortul financiar al statului în favoarea siguranței rutiere. ] este de peste patru ori mai mare decât încasările radarelor automate ".