Verificați regulat presiunea anvelopelor Urmați sfaturi!
Șoferii ar trebui să își verifice în mod regulat presiunea în anvelope. Acest lucru nu numai că vă economisește bani, dar asigură și securitate.
Majoritatea șoferilor sunt leneși atunci când vine vorba de verificarea presiunii pneurilor. Verificările periodice nu numai că asigură siguranța în timpul conducerii, ci și economisesc bani.
Aceasta arată dacă presiunea pneurilor este prea mică:
Verificați presiunea anvelopelor cel puțin o dată pe lună
Presiunea corectă a anvelopelor nu este doar ușoară pe portofel, ci și asupra sănătății șoferului, deoarece condusul cu o presiune greșită a anvelopelor poate afecta semnificativ siguranța la volan. Dacă există prea puțin sau prea mult aer în anvelope, mașina nu are o tracțiune optimă. Drept urmare, distanța de frânare este mai mare și vehiculul are o aderență mai mică la virare, ceea ce poate fi deosebit de periculos pe drumurile umede. De aceea, mașinile care au intrat pe piață după 31 octombrie 2012 au toate sisteme speciale de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) care avertizează șoferul atunci când anvelopa nu este umplută cu suficient aer. În cazul unui avertisment din partea sistemului, ar trebui să reacționați cât mai repede posibil, deoarece pierderea lentă a aerului poate duce la accidente grave, în special pe călătoriile lungi pe autostradă la viteze mari. Dacă presiunea este prea mică, anvelopele se încălzesc mai repede, astfel încât să se poată atinge o temperatură de 120 ° C după doar 20 de minute de mers. Acest lucru poate face ca benzile de rulare să se desprindă pe călătorii lungi și, în cel mai rău caz, cauciucurile să se spargă.
consilier
Presiunea incorectă a anvelopelor afectează aderența drumului
Prin urmare, este mai bine să o jucați în siguranță și să verificați în mod regulat presiunea anvelopelor și să o corectați, dacă este necesar. Ce presiune a aerului este optimă pentru ce mașină cu care anvelope pot fi găsite în instrucțiunile de funcționare ale vehiculului din capitolul „Îngrijire și întreținere”. Pentru a economisi clienții care trebuie să plece, multe vehicule au un autocolant pe partea din față a ușii șoferului, pe interiorul clapetei de umplere a combustibilului sau a capacului portbagajului. Cu toate acestea, aceste valori ale producătorului se referă la anvelopele de serie. Oricine și-a montat mașina cu alte anvelope, de exemplu anvelope late, va găsi informațiile corecte în licența de funcționare pentru noul set de anvelope. La verificarea presiunii în anvelope, mașina trebuie să fie cât mai rece sau să parcurgă doar o distanță mică, altfel anvelopele se vor încălzi prea mult. Aerul din anvelopă se extinde și poate falsifica valorile măsurate. De regulă, dacă anvelopele sunt calde, scădeți 0,2 bari din valoarea dorită, dar este mai sigur să așteptați câteva ore până când aerul din anvelope s-a răcit. Mai multe despre subiect: Capacele supapelor de măsurare a presiunii aerului