Zbor în nori
# 1 Fred
Gândește pozitiv, clapele negative !
- Genul masculin
- Locație: 74
- Interes (e): Schi, IT, Munte,. și planor !
- NetCuteur: Da
- Instructor: Nu
Un subiect referitor la „zborul” norilor într-un planor, cu parapanta. (sau mai exact cum să ieși dintr-un nor) a fost discutat pe fr.rec.sport.aerien: http://www.planeur.net/newsgroups/
Am făcut un voucher mare pe scaun când un pilot de planor a spus pe grupul de știri:
- „M-am regăsit, să spunem„ în ciuda mea ”în mai multe configurații fără vizibilitate: într-un nor, într-o ploaie. Nicio problemă de control al mașinii, chiar și în viraje strânse."
- „Orice aeronavă poate fi pilotată fără referințe vizuale, A oferit acțiuni moderate asupra comenzilor. "
- Pilotul explică să controleze planorul numai cu mingea (fără ac !), copilul și simțurile sale (fără orizont artificial) .
Fără să vreau să judec abilitățile excepționale ale acestui pilot, mi se pare destul de îndrăzneț să sugerez că putem zbura fără o vedere cu simpla utilizare a unei mingi și a unei mingi. .
Singurul comportament pe care îl voi adopta în caz de necesitate absolută de a traversa un strat de nor: compensați planorul cu o viteză rezonabilă, scoateți tot AF, trenul. stabilizați traiectoria în coborâre și lăsați planorul să-și facă propriile lucruri. și nu încercați să îl pilotați !
Fără referințe vizuale externe, pilotarea planorului se poate transforma foarte repede într-un coșmar (pilotul nu are absolut nicio idee în ce poziție este planorul)
A trebuit vreodată să treci printr-un strat? dacă da, ce experiență obțineți din ea ?
Câteva întrebări în urma acestei postări a unui pilot de parapanta cu privire la zborul în nori (am explicat că velivolii elvețieni sunt pasionați de zborul în nori):
Yop and Co are tastaturile tale !
- Cum este asigurată separarea planificată între planori în zborul norului în Elveția? Cum își dă pilotul poziția de control; sectoarele de zbor cu nori sunt chiar destul de mari !
- Cum se asigură evitarea coliziunilor cu terenul ?
- Care este echipamentul planorului dedicat zborului în nori? (doar un orizont?)
- Zborul din nori este limitat la urcarea în CU ?
- Durata antrenamentului ?
- Reînnoirea regulată a calificării ?
- Valabil limitat la Elveția ?
Anticii spun că este posibil să folosim busola „ca” un orizont artificial: cine are mai multe informații? metodă ?
# 2 Guest_Tango-India_ *
# 3 Guest_Guest_ *
este aproape imposibil să țineți un planor în VSV fără un antrenament enorm și cei care spun că au intrat în strat cu o minge și o busolă nu știu, iar dacă sunt încă în viață sunt printre cei care "fac rab" .
Mi se pare că am auzit în mesele militare o poveste despre un om liber care și-a pierdut extensiile în timp ce încerca să străpungă scutecul cu o minge și un fir de lână undeva departe de Romo.
Ei bine, o parașută i-a permis să „facă iepure” și totuși este cu siguranță unul dintre cei mai buni piloți francezi. .
Lăsați IFR la avioane, acestea sunt echipate pentru asta (cu excepția remorcherelor noastre curajoase)
# 4 HMN