8 lucruri de știut înainte de d; cumpărați o bicicletă electrică; L; interconectare n; este mai mult
O nișă. Cu toate acestea, în ciuda acestor cuvinte fine, piața franceză de pedelec rămâne o nișă. 56.000 de VAE au fost vândute în 2013, cifră care este în creștere, dar mult sub vânzările înregistrate în Germania (410.000) sau Olanda (192.000) pentru aceeași perioadă. (Mai multe detalii de citit aici (10 cifre necunoscute despre economia înfloritoare a ciclismului). Tendința ar trebui totuși să continue, potrivit Boris Wahl, fondatorul rețelei Cyclable, care are 25 de magazine în Franța: aceeași direcție și într-o manieră susținută. Acesta este cazul pentru bicicleta electrică, dar și pentru bicicleta pliabilă, cu două roți și tricicluri, bicicleta de turism etc. "
Dar pentru ce este cu adevărat bună o bicicletă electrică? Biroul de proiectare 6T, specializat în transport și urbanism, a realizat un sondaj privind utilizarea pedelecurilor la 400 de persoane situate în patru țări: Spania, Franța, Olanda și Regatul Unit (disponibil aici). Pentru a descărca versiunea completă, (aici), trebuie să furnizați câteva informații personale cabinetului 6T.
1/Cât costă ? Este foarte variabil. O eBike de bună calitate poate costa peste 3.000 USD. E scump ? Da, dar mai puțin decât o mașină uzată. Prin urmare, prețul va fi apreciat în funcție de utilizarea acestuia. Primele modele disponibile din rețeaua Cyclable, precum și de la dealerul Holland Bikes, sunt vândute la 1400 €. La Decathlon, primul premiu este de 750 €. Panoul intervievat de 6T indică, în Franța, un preț mediu de achiziție de 1.060 EUR. Pentru a ajuta cumpărătorii, multe orașe oferă o subvenție pentru achiziționarea unui VAE: Parisul, de exemplu, rambursează 33% din prețul de achiziție, până la 400 EUR.
În Olanda, singura dintre cele patru țări considerate în care pedelecurile constituie o piață avansată, costul de achiziție ajunge la 1.468 €. Încărcarea și întreținerea costă 21 EUR pe lună în Franța, dar doar 15 EUR în Olanda. Olandezii acordă prioritate calității. Și din motive întemeiate: au facilități de ciclism confortabile și facilități de parcare securizate, un punct important pentru cei care cumpără un astfel de obiect.
2/Ce viteză maximă ? VAE-urile vă permit să mergeți mai repede decât bicicletele convenționale, dar mai ales permit pedalarea regulată. „Repornirea după un semnal roșu nu mai este o problemă”, spune un utilizator din Grenoble. În Uniunea Europeană, manivele sunt fixate astfel încât viteza să nu depășească 25 km/h. Există, de asemenea, „biciclete electronice de viteză” care ating 45 km/h, dar nu mai sunt considerate biciclete: necesită înregistrare, șoferii lor trebuie să poarte o cască și nu pot circula pe piste de ciclism.