Accidente de schi În special zăpada artificială este o problemă - DER SPIEGEL
Schiorul este salvat după o cădere gravă.
Foto: Robert Jaeger/dpa
„Întoarceți-vă în siguranță” - asta ne dorim de la prieteni și membri ai familiei care își iau rămas bun de la vacanța lor la schi. Pentru că toată lumea știe că schiul este asociat cu pericolele. Riscul de accidente pe pârtii a scăzut în ultimii ani - datorită legăturilor moderne de protecție, protecțiilor și căștilor. Dar, în același timp, chirurgii traumatisme raportează leziuni grave care nu existau anterior în această formă. Viteza prea mare și zăpada artificială sunt de vină.
Asociația germană de schi (DSV) presupune că 4,2 milioane de germani urcă în mod regulat pe schiuri. Extrapolați, în jur de 42.000 de pasionați de sporturi de iarnă au fost răniți în sezonul 2015/2016 în așa fel încât au nevoie de tratament medical. Numărul celor care au ajuns în spital a crescut cu aproximativ 600 până la 7.300 comparativ cu sezonul precedent. În special, capul, gâtul și pieptul sunt afectate mai des decât înainte.
Andreas Imhoff, de la Clinica Universitară din München, Rechts der Isar, observă de ani buni rănile care vin la clinică în fiecare iarnă. În prima jumătate a vacanței de Crăciun, el și colegii săi au fost nevoiți să opereze un număr deosebit de mare de oase severe rupte, ligamente rupte și articulații dislocate. Nu pentru că pudra proaspătă era tentantă, ci tocmai pentru că nu ninsese până la începutul anului. „Zăpada artificială este o problemă”, spune medicul șef al secției de ortopedie sportivă.
Cele mai multe leziuni afectează genunchiul, umărul și capul.
Foto: SPIEGEL ONLINE
Pârtiile ar fi laminate mai plat decât înainte, fără dealuri sau denivelări, astfel încât zăpada din ce în ce mai puțină să dureze mai mult. În special pârtia de zăpadă fabricată de mașini este destul de dură și rapidă, aproape ca schiul profesional de alpinism. În niciun caz nu sunt doar experți în acest sens.
„Răniții tind să fie schiori mai săraci și începători care cad mai ușor”, spune Imhoff. „Viteza este un factor de accident major”. Mulți au mers și pe pârtii complet neinstruiți. „Sunt uimit că oamenii nu se pregătesc”.
Benzi înguste de zăpadă între pante maronii
În plus, iernile calde forțează din ce în ce mai mult schiorii pe benzi înguste de zăpadă între crestele de munte maronii. Acestea își păstrează propriile pericole - de exemplu în cazul coliziunilor din cauza spațiului limitat.
De asemenea, devine deosebit de periculos atunci când entuziaștii sporturilor de iarnă își pierd controlul asupra schiurilor sau snowboard-urilor pe drumuri înguste. "Schiorii trag peste pante și aterizează pe teren", spune Thomas Bucher de la German Alpine Club (DAV). Fără o pătură moale de zăpadă, există riscul coliziunilor cu cioturile de copaci și pietrele.
Leziunile arată uneori ca după un accident de motocicletă, relatează Ulrich Steiner, care lucrează ca medic de ambulanță aeriană în zonele de schi austriece. Există leziuni cerebrale traumatice, fracturi vertebrale și leziuni interne. "Dacă te uiți la ultimele ierni, când ai ieșit mult pe zăpadă artificială, poți vedea că accidentele sunt adesea foarte grave."
Sculptând dincolo de propriile mijloace
Anul trecut, de exemplu, echipa lui Steiner a luat cu elicopterul un schior în vârstă de 50 de ani care căzuse pe un terasament la marginea unei pante de zăpadă artificială lată de zece metri. Diagnostic: comotie cerebrală, fractură a corpului vertebral, fracturi de coaste multiple, plămâni prăbușiți și plămâni zdrobiți. Steiner a adus un snowboarder la spital cu răni similare, care a avut un accident pe o buturugă de copac pe zăpadă artificială. "Acestea nu sunt accidentele de schi obișnuite așa cum erau înainte."
Steiner vede, de asemenea, momente periculoase la viteză mare pe pante complete. "Cu schiurile personalizate, un schior rău călătorește mult mai repede cu un fals sentiment de siguranță. Puteți vedea adesea că cineva cu abilități slabe schiază dincolo de posibilitățile sale".
Leziuni adesea fără influență exterioară
Practic, cel puțin numărul de leziuni a scăzut semnificativ în raport cu numărul de schiori. „Astăzi avem 50 la sută mai puține leziuni decât în 1980”, spune Andreas König, expert în siguranță la Asociația Germană de Schi (DSV). Aceasta este, de asemenea, concluzia la care a ajuns centrul de evaluare a accidentelor de schi al ARAG Sportversicherung, care înregistrează răni la schiorii germani de mai bine de 30 de ani.
Riscul de accidente a avut tendința de a scădea de ani de zile - dar totul clar nu se poate spune.
Foto: SPIEGEL ONLINE
O analiză la nivelul întregii Austriei a 7.000 de accidente de schi și snowboard face chiar un pas mai departe: Conform acestui fapt, numărul accidentelor de schi pe pârtiile Austriei s-a înjumătățit în decurs de zece ani. În timp ce în 2002/2003 a existat o medie de 1,3 răni pe 1000 de zile de schi, cercetătorii au numărat în medie 0,6 răni pe 1000 de zile în care oamenii erau pe schiuri în 2012/2013.
Experții de la Universitatea din Innsbruck și Asociația de Schi din Austria explică rezultatul cu mai puține căderi, echipament de schi îmbunătățit cu schiuri mai scurte, dar și verificări mai regulate ale legăturilor și pante mai bine îngrijite.
Cu toate acestea, analiza confirmă, de asemenea, că cele mai multe leziuni au avut loc la viteze mari. Alți factori de risc includ pante abrupte, zăpadă moale și vizibilitate slabă - toți factorii care fac schiul mai intens.
Schiorii ar trebui să se pregătească pentru vacanța de iarnă, recomandă autorii studiului. Este important să întăriți în prealabil mușchii picioarelor. Lucrul bun este că pasionații de sporturi de iarnă au o mare parte a sănătății în mâinile lor, potrivit studiului din Austria. Peste 80% dintre răniți au căzut fără influențe externe. Doar șapte (bărbați) și opt (femei) la sută au avut o coliziune cu o altă persoană.